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      門板結(jié)構(gòu)及具有其的列車的制作方法

      文檔序號(hào):11121310閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種門板結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:

      門板本體(10);

      蒙皮結(jié)構(gòu),所述蒙皮結(jié)構(gòu)一體成型地設(shè)置于所述門板本體(10)的外表面上。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述蒙皮結(jié)構(gòu)包括:

      外層蒙皮結(jié)構(gòu),所述外層蒙皮結(jié)構(gòu)一體成型地設(shè)置于所述門板本體(10)的外表面上。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述蒙皮結(jié)構(gòu)還包括:

      內(nèi)層蒙皮結(jié)構(gòu),所述內(nèi)層蒙皮結(jié)構(gòu)一體成型地設(shè)置于所述門板本體(10)的內(nèi)表面上。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述門板本體(10)和/或所述蒙皮結(jié)構(gòu)由碳纖維材料制成。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述門板結(jié)構(gòu)還包括周邊膠條,設(shè)置于所述門板本體(10)的外周的至少部分上。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述周邊膠條通過膠條安裝槽安裝在所述門板本體(10)上,所述膠條安裝槽為金屬材料,所述膠條安裝槽與所述門板本體(10)相粘接。

      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述門板本體(10)上開設(shè)有用于安裝門板玻璃(20)的通孔。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述門板結(jié)構(gòu)還包括:

      輔助密封膠條,設(shè)置于所述通孔的孔邊沿上以將所述門板玻璃(20)與所述門板本體(10)之間的縫隙密封。

      9.一種列車,包括門板結(jié)構(gòu),其特征在于,所述門板結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的門板結(jié)構(gòu)。

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的列車,其特征在于,所述列車包括車體,所述門板結(jié)構(gòu)可活動(dòng)地設(shè)置于所述車體上,所述門板結(jié)構(gòu)包括:左側(cè)門板結(jié)構(gòu)和右側(cè)門板結(jié)構(gòu),所述左側(cè)門板結(jié)構(gòu)與所述右側(cè)門板結(jié)構(gòu)具有將所述車體關(guān)閉的關(guān)閉位置以及將所述車體打開的打開位置。

      11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的列車,其特征在于,所述門板結(jié)構(gòu)上設(shè)置有相互配合的壓輪和壓輪槽,所述壓輪和所述壓輪槽中的一個(gè)設(shè)置于所述左側(cè)門板結(jié)構(gòu)上,所述壓輪和所述壓輪槽中的另一個(gè)設(shè)置于所述右側(cè)門板結(jié)構(gòu)上。

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