技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了基于物聯(lián)網(wǎng)控制的高鐵空調(diào)系統(tǒng)通風(fēng)管道網(wǎng)，包括中央空調(diào)，所述中央空調(diào)的出風(fēng)口連通有通風(fēng)管道，并且通風(fēng)管道遠(yuǎn)離中央空調(diào)的一端連通有出風(fēng)管，所述出風(fēng)管的表面固定連接有無(wú)線信號(hào)收發(fā)器，并且出風(fēng)管內(nèi)壁的兩側(cè)分別固定連接有風(fēng)速測(cè)量?jī)x和溫度傳感器，所述出風(fēng)管的底部設(shè)置有高鐵座椅。本實(shí)用新型解決了目前高鐵所使用的高鐵空調(diào)系統(tǒng)，都是由高鐵上的主控制室控制的情況，避免了只能具有整體性的控制，增加了主體控制和輔助控制的結(jié)合控制，滿足了每個(gè)座位的實(shí)際需求溫度，提高了乘客舒服程度，采用了適當(dāng)?shù)男畔踩Ｕ蠙C(jī)制，提供安全可控乃至個(gè)性化的實(shí)時(shí)在線調(diào)控空調(diào)。

技術(shù)研發(fā)人員：王紅勝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳沃海森科技有限公司
文檔號(hào)碼：201621277185
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.25
技術(shù)公布日：2017.06.09