技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提供了一種蝸桿支撐結(jié)構(gòu)，其包括內(nèi)壁與蝸桿軸承相連的塑料支撐內(nèi)圈、外表面與殼體相連的塑料支撐外圈、塑料連接塊以及彈性片，塑料支撐內(nèi)圈設(shè)置在塑料支撐外圈內(nèi)且塑料支撐內(nèi)圈與塑料支撐外圈之間具有間隙；塑料連接塊的一端與塑料支撐內(nèi)圈的外壁相連，塑料連接塊的另一端與塑料支撐外圈的內(nèi)表面相連；塑料支撐外圈上具有卡合段，卡合段上設(shè)置有卡接塊；彈性片設(shè)置在間隙中，彈性片上設(shè)置有兩限位塊，兩限位塊分別與卡接塊的兩側(cè)相擋接；彈性片的兩端均設(shè)置有與塑料支撐外圈的內(nèi)表面相貼合的限位面。本實(shí)用新型的蝸桿支撐結(jié)構(gòu)，能夠較好地提高了車輛的駕駛舒適性。本實(shí)用新型還提供了一種包括上述蝸桿支撐結(jié)構(gòu)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：肖文;唐學(xué)東;黃福龍;楊華興;曹超峰;汪朋;丁玲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201621082539
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.26
技術(shù)公布日：2017.03.22