技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車，包括鋼制車架、免維護(hù)供電蓄電池、充電裝置、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、無線通信裝置、車載PLC控制終端、移栽裝置、磁導(dǎo)航裝置和安全防護(hù)裝置，鋼制車架底盤空間安置供電蓄電池、驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置和磁導(dǎo)航裝置，移栽裝置設(shè)置在車架頂部的蓋板上，所述充電裝置、無線通信裝置、車載PLC控制終端和安全防護(hù)裝置均設(shè)置在位于鋼制車架四周的防護(hù)側(cè)板上，驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、精確停車裝置、磁導(dǎo)航裝置、充電裝置、無線通信裝置和安全防護(hù)裝置均與車載PLC控制終端電連接。該無軌自導(dǎo)引運(yùn)輸車操作、靈活方便，工作安全可靠，可實現(xiàn)全程無人干預(yù)的自導(dǎo)航運(yùn)輸行駛。

技術(shù)研發(fā)人員：劉峰;趙衛(wèi)寧;樊紅濤;婁志松;王業(yè)宏;吳冰;王建軍;丁巍;邵文彬;許士東;張凱泉;蔡建波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海鐵路局上海機(jī)車檢修段;鹽城富達(dá)新能源有限公司
文檔號碼：201621423625
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.07.18