技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及自行車領域，平行四邊形轉(zhuǎn)向機構(gòu)雙手助力自行車組裝方法，包括轉(zhuǎn)向車把、轉(zhuǎn)向套管、前叉橫方軸、前輪軸架、車前輪組件、車后輪組件、后叉擺架、車架構(gòu)件、成對鏈輪、傳動鏈條和重力座椅以及助力連桿、拉力叉桿和助力擺桿，組裝方法分為常規(guī)件組裝和區(qū)別特征構(gòu)件組裝以及必要件組裝，作為改進：區(qū)別特征構(gòu)件組裝方法為：成對鏈輪與車架構(gòu)件連接、拉力叉桿以及助力連桿與成對鏈輪連接、助力擺桿與車架構(gòu)件連接、助力擺桿與助力連桿連接、助力擺桿與轉(zhuǎn)向車把連接、前叉轉(zhuǎn)軸與車架構(gòu)件以及前叉橫方連接、轉(zhuǎn)向車把與前叉橫方軸連接、重力座椅與車架構(gòu)件連接。助力圓柱由下至上穿越上曲桿槽孔，使得助力擺桿相對于支座通孔可擺轉(zhuǎn)運動。

技術(shù)研發(fā)人員：陳俞任;程昱之;吳語嫣
受保護的技術(shù)使用者：溫州立意機電科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.08
技術(shù)公布日：2017.08.08