1.點(diǎn)焊與氬弧焊結(jié)合式汽車后梁，其特征在于，包括有一個(gè)水平的方形的基座，基座上豎直設(shè)置有一個(gè)豎梁，該豎梁的截面為L形狀，且兩條邊長相等，形成一個(gè)90度彎折的安裝槽；所述的基座的中間還設(shè)置有一個(gè)方形的安裝孔，安裝孔處于安裝槽的包圍之中，且安裝孔的邊長尺寸小于豎梁的邊長，在安裝孔上方的基座表面設(shè)置有一個(gè)方形框架結(jié)構(gòu)的套接塊，該套接塊靠近安裝槽的兩條邊分別與豎梁的兩條邊點(diǎn)焊連接，另外兩條邊與基座氬弧焊連接；所述的點(diǎn)焊連接中每一邊至少包括有三個(gè)等距離的焊點(diǎn)，氬弧焊連接中的焊縫長度小于套接塊的邊長。
2.如權(quán)利要求1所述的點(diǎn)焊與氬弧焊結(jié)合式汽車后梁，其特征在于：所述的豎梁與基座為一體化無縫結(jié)構(gòu)，采用沖壓設(shè)備一次成型。
3.如權(quán)利要求1所述的點(diǎn)焊與氬弧焊結(jié)合式汽車后梁，其特征在于：所述的套接塊的厚度小于基座和豎梁的厚度，套接塊的內(nèi)壁與安裝孔的端面平齊。