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      一種行李箱蓋裝配工具的制作方法_2

      文檔序號(hào):9340168閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      安裝在橫梁6.14左側(cè)的后部,后側(cè)板6.12上安裝有后聯(lián)接塊6.11、行李箱蓋定位塊6.13 ;所述裝配定位座6.10和行李箱蓋定位塊6.13上面設(shè)置有第一套定位系統(tǒng)裝配定位面6.5,所述行李箱蓋定位塊6.13后面設(shè)置有第一套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面6.6 ;所述橫梁6.14底部設(shè)置有把手座6.15 ;在橫梁6.14右側(cè)的副定位銷座6.7上安裝有第一套定位系統(tǒng)主定位銷6.3。
      [0043]參見(jiàn)圖3、圖6所示,所述第二套定位系統(tǒng)7,用于保證行李箱蓋2在Y向和Z向裝配的裝具在車身骨架上定位,在側(cè)圍3外板上設(shè)置一個(gè)Y向定位面,即第二套定位系統(tǒng)定位面第一基準(zhǔn)面7.la,在側(cè)圍3外板R角處設(shè)置兩個(gè)Z向定位面,即第二套定位系統(tǒng)定位面第二基準(zhǔn)面7.lb,在后尾燈安裝板上設(shè)置一個(gè)X向定位面,即第二套定位系統(tǒng)定位面第三基準(zhǔn)面7.1c,同時(shí)在后尾燈安裝板上有鎖緊螺栓打緊,通過(guò)第二套定位系統(tǒng)定位面7.1確保裝具在車身上定位準(zhǔn)確、穩(wěn)定,為后續(xù)裝配保證行李箱蓋與側(cè)圍間隙、面差提供基礎(chǔ)。
      [0044]同時(shí)參見(jiàn)圖7所示,所述第二套定位系統(tǒng)7至少包括:第二套定位系統(tǒng)定位面
      7.1、第二套定位系統(tǒng)定位面第一基準(zhǔn)面7.la、第二套定位系統(tǒng)定位面第二基準(zhǔn)面7.lb、第二套定位系統(tǒng)定位面第三基準(zhǔn)面7.lc、第二套定位系統(tǒng)鎖緊孔7.2、第二套定位系統(tǒng)裝配定位面7.3、第二套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面7.4、第二套定位系統(tǒng)鎖緊銷7.5、下定位塊
      7.6、中定位塊7.7、孔板7.8、上定位塊7.9、上裝配定位架7.10、中裝配定位架7.11、下裝配定位架7.12、聯(lián)接塊7.13、鎖銷架7.14等零部件;以設(shè)置在行李箱蓋左側(cè)為例,所述下定位塊7.6、中定位塊7.7及上定位塊7.9構(gòu)成第二套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面7.4,其中,下定位塊7.6聯(lián)接在下裝配定位架7.12上,中定位塊7.7聯(lián)接在孔板7.8上,孔板7.8聯(lián)接在上裝配定位架7.10上,上定位塊7.9與上裝配定位架7.10聯(lián)接;上裝配定位架7.10聯(lián)接中裝配定位架7.11,中裝配定位架7.11聯(lián)接下裝配定位架7.12,所述下裝配定位架7.12下面聯(lián)接有聯(lián)接塊7.13,聯(lián)接塊7.13聯(lián)接鎖銷架7.14,所述第二套定位系統(tǒng)鎖緊銷7.5設(shè)置在鎖銷架7.14上,并與第二套定位系統(tǒng)鎖緊孔7.2相配合;所述孔板7.8、上裝配定位架
      7.10、中裝配定位架7.11及鎖銷架7.14構(gòu)成第二套定位系統(tǒng)裝配定位面7.3。同理,所述第二套定位系統(tǒng)7設(shè)置在行李箱蓋右側(cè)結(jié)構(gòu)與上述左側(cè)結(jié)構(gòu)相同。
      [0045]本發(fā)明實(shí)施例的使用方法:
      [0046]參見(jiàn)圖3、圖4所示,將行李箱蓋裝配工具的第一套定位系統(tǒng)6抬到汽車后風(fēng)擋下橫梁上,平穩(wěn)放下,并將第一套定位系統(tǒng)主定位銷6.3和第一套定位系統(tǒng)副定位銷6.4插入后風(fēng)擋下橫梁相應(yīng)的第一套定位系統(tǒng)主定位孔6.1和第一套定位系統(tǒng)副定位孔6.2中,查看裝配工具是否安裝牢固,完成裝具的定位安裝。
      [0047]參見(jiàn)圖3、圖6所示,將行李箱蓋裝配工具的第二套定位系統(tǒng)7抬到汽車后尾燈的安裝板上,平穩(wěn)放下,并將第二套定位系統(tǒng)裝配定位面7.3分別貼合在車身骨架上第二套定位系統(tǒng)定位面7.1上,并將第二套定位系統(tǒng)鎖緊銷7.5緊固在車身骨架第二套定位系統(tǒng)鎖緊孔7.2中,查看裝具是否安裝牢固,完成裝具的定位安裝。
      [0048]將行李箱蓋2放置到行李箱蓋裝配區(qū)域上,調(diào)整行李箱蓋2使行李箱蓋的翻邊與第一套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面6.6和第二套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面7.4貼合,通過(guò)兩套行李箱蓋裝配工具將帶鉸鏈行李箱蓋總成定位在車身骨架上,打緊行李箱蓋鉸鏈I上部四個(gè)安裝螺栓,完成帶鉸鏈行李箱蓋總成的裝配。
      [0049]觀察行李箱蓋2與側(cè)圍3的間隙、面差配合是否良好。如果行李箱蓋2與側(cè)圍3面差、間隙出現(xiàn)輕微不均勻,局部不滿足要求,可以通過(guò)松開(kāi)調(diào)整行李箱蓋鉸鏈I的安裝螺栓做稍微調(diào)整,改善行李箱蓋2與側(cè)圍3的間隙、面差,再打緊螺栓,在調(diào)整過(guò)程中需要在行李箱蓋2與后圍板之間加間隙塊。
      [0050]通過(guò)以上方法完成行李箱蓋的裝配,然后將第一套定位系統(tǒng)主定位銷6.3、第一套定位系統(tǒng)副定位銷6.4和第二套定位系統(tǒng)鎖緊銷7.5松開(kāi)拔出,取下兩套裝配工具。
      [0051]此外,本發(fā)明實(shí)施例還具有的優(yōu)點(diǎn),解決了行李箱蓋裝配過(guò)程中不易操作,裝配時(shí)間長(zhǎng),工效低的問(wèn)題;該行李箱蓋裝配工具已在汽車生產(chǎn)廠投入使用,裝配簡(jiǎn)便,快捷,有效降低了生產(chǎn)成本和人工成本。
      [0052]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種行李箱蓋裝配工具,其特征在于,該裝配工具包括:第一套定位系統(tǒng)和第二套定位系統(tǒng),用以帶鉸鏈的行李箱蓋總成在車身上定位裝配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述第一套定位系統(tǒng)用以行李箱蓋在X向裝配的裝具自身在車身骨架上定位,在后風(fēng)擋下橫梁和包裹架上分別設(shè)置四個(gè)Z向定位面,即第一套定位系統(tǒng)裝配定位面作為第一基準(zhǔn),通過(guò)后風(fēng)擋下橫梁上主、gij定位孔孔位,即第一套定位系統(tǒng)主定位孔、第一套定位系統(tǒng)副定位孔作為第二、第三基準(zhǔn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述第一套定位系統(tǒng)至少包括:第一套定位系統(tǒng)主定位孔、第一套定位系統(tǒng)副定位孔、第一套定位系統(tǒng)主定位銷、第一套定位系統(tǒng)副定位銷、第一套定位系統(tǒng)裝配定位面、第一套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面、副定位銷座、前聯(lián)接塊、前側(cè)板、裝配定位座、后聯(lián)接塊、后側(cè)板、行李箱蓋定位塊、橫梁、把手座。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述前側(cè)板安裝在橫梁左側(cè)的前部,所述前側(cè)板上安裝有前聯(lián)接塊、裝配定位座,所述前聯(lián)接塊外側(cè)安裝有副定位銷座,所述副定位銷座上安裝有第一套定位系統(tǒng)副定位銷;所述后側(cè)板安裝在橫梁左側(cè)的后部,所述后側(cè)板上安裝有后聯(lián)接塊、行李箱蓋定位塊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述裝配定位座和行李箱蓋定位塊上面設(shè)置有第一套定位系統(tǒng)裝配定位面,所述行李箱蓋定位塊后面設(shè)置有第一套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面;所述橫梁底部設(shè)置有把手座;所述橫梁右側(cè)的副定位銷座上安裝有第一套定位系統(tǒng)主定位銷。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述第二套定位系統(tǒng)用以行李箱蓋在Y向和Z向裝配的裝具在車身骨架上定位,在側(cè)圍外板上設(shè)置一個(gè)Y向定位面,即第二套定位系統(tǒng)定位面第一基準(zhǔn)面,在側(cè)圍外板R角處設(shè)置兩個(gè)Z向定位面,即第二套定位系統(tǒng)定位面第二基準(zhǔn)面,在后尾燈安裝板上設(shè)置一個(gè)X向定位面,即第二套定位系統(tǒng)定位面第三基準(zhǔn)面,在后尾燈安裝板上有鎖緊螺栓打緊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述第二套定位系統(tǒng)至少包括:第二套定位系統(tǒng)定位面、第二套定位系統(tǒng)定位面第一基準(zhǔn)面、第二套定位系統(tǒng)定位面第二基準(zhǔn)面、第二套定位系統(tǒng)定位面第三基準(zhǔn)面、第二套定位系統(tǒng)鎖緊孔、第二套定位系統(tǒng)裝配定位面、第二套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面、第二套定位系統(tǒng)鎖緊銷、下定位塊、中定位塊、孔板、上定位塊、上裝配定位架、中裝配定位架、下裝配定位架、聯(lián)接塊、鎖銷架。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述下定位塊、中定位塊及上定位塊構(gòu)成第二套定位系統(tǒng)行李箱蓋定位面,其中,下定位塊聯(lián)接在下裝配定位架上,中定位塊聯(lián)接在孔板上,所述孔板聯(lián)接在上裝配定位架上,所述上定位塊與所述上裝配定位架聯(lián)接。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述上裝配定位架聯(lián)接中裝配定位架,所述中裝配定位架聯(lián)接下裝配定位架,所述下裝配定位架下面聯(lián)接有聯(lián)接塊,所述聯(lián)接塊聯(lián)接鎖銷架,所述第二套定位系統(tǒng)鎖緊銷設(shè)置在鎖銷架上,并與第二套定位系統(tǒng)鎖緊孔相配合。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行李箱蓋裝配工具,其特征在于,所述孔板、上裝配定位架、中裝配定位架及鎖銷架構(gòu)成第二套定位系統(tǒng)裝配定位面。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種行李箱蓋裝配工具,屬于汽車行李箱蓋裝配領(lǐng)域。該裝配工具包括:第一套定位系統(tǒng)和第二套定位系統(tǒng),用以帶鉸鏈的行李箱蓋總成在車身上定位裝配。通過(guò)包括有第一套定位系統(tǒng)和第二套定位系統(tǒng)的行李箱蓋裝配工具,使帶鉸鏈的行李箱蓋總成在車身上精確定位,并通過(guò)安裝螺栓與鉸鏈實(shí)現(xiàn)行李箱蓋在車身上快速、準(zhǔn)確自定位裝配。使用該行李箱蓋裝配工具直接保證行李箱蓋與側(cè)圍的間隙、面差,同時(shí)間接保證行李箱蓋與尾燈安裝后的間隙。解決了行李箱蓋裝配過(guò)程中不易操作,裝配時(shí)間長(zhǎng),工效低的問(wèn)題;該行李箱蓋裝配工具已在汽車生產(chǎn)廠投入使用,裝配簡(jiǎn)便,快捷,有效降低了生產(chǎn)成本和人工成本。
      【IPC分類】B62D65/06
      【公開(kāi)號(hào)】CN105059425
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510468380
      【發(fā)明人】劉芹芹, 祝桂榮, 宋洪巖
      【申請(qǐng)人】奇瑞汽車股份有限公司
      【公開(kāi)日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年7月30日
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