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      電動(dòng)獨(dú)輪車的制作方法

      文檔序號(hào):9934752閱讀:340來源:國知局
      電動(dòng)獨(dú)輪車的制作方法
      【專利說明】電動(dòng)獨(dú)輪車
      [0001 ] 本專利是:
      名稱為:電動(dòng)獨(dú)輪車申請(qǐng)?zhí)枮?2014103647687 申請(qǐng)日為:2014.07.28 的專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0002]本發(fā)明屬于自平衡電動(dòng)獨(dú)輪車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,具體涉及電動(dòng)獨(dú)輪車的轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0003]電動(dòng)獨(dú)輪車是一種電力驅(qū)動(dòng)、具有自我平衡能力的交通工具。在社會(huì)飛速發(fā)展的今天,交通擁堵也成了最終現(xiàn)象,電動(dòng)獨(dú)輪車代替自行車和電動(dòng)車作為交通工具是時(shí)尚潮流的發(fā)展。電動(dòng)獨(dú)輪車的興起,即將引發(fā)一場(chǎng)新的交通革命?,F(xiàn)有的電動(dòng)獨(dú)輪車不帶有轉(zhuǎn)向燈,這樣獨(dú)輪車在道路上行駛需要轉(zhuǎn)彎時(shí)不能指示轉(zhuǎn)彎方向,存在一定安全隱患。而獨(dú)輪車的生產(chǎn)廠家則是考慮到獨(dú)輪車的輕便性,若使用遙控之類的裝置來控制獨(dú)輪車則需要手部來進(jìn)行控制,不能達(dá)到獨(dú)輪車完全由腳部控制,解放雙手的目的。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便且由腳部對(duì)轉(zhuǎn)向燈進(jìn)行控制的電動(dòng)獨(dú)輪車。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明之目的,采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種電動(dòng)獨(dú)輪車,包括有車身以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,其特征在于:在獨(dú)輪車兩側(cè)的兩個(gè)踏板上均安裝有用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的常閉觸點(diǎn)開關(guān)和用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的常開觸點(diǎn)開關(guān);所述的常開觸點(diǎn)開關(guān)安裝在踏板前半部的上方,所述的常閉觸點(diǎn)開關(guān)安裝在踏板后半部的上方;位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與右側(cè)的常閉觸點(diǎn)開關(guān)、兩側(cè)的兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)及電源串聯(lián),位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與左側(cè)的常閉觸點(diǎn)開關(guān)、兩側(cè)的兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)及電源串聯(lián);所述兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)串聯(lián)的線路上還串聯(lián)有一個(gè)用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器或語音播放模塊;當(dāng)使用者踩到獨(dú)輪車踏板上之后,兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)即閉合,確認(rèn)獨(dú)輪車處于使用狀態(tài);獨(dú)輪車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳前部,相應(yīng)的,右腳的后跟對(duì)右側(cè)踏板的壓力最小,使用者稍微抬起右腳跟,此時(shí)右側(cè)的常閉觸點(diǎn)開關(guān)復(fù)位而處于閉合狀態(tài),則位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起,同時(shí)蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音;獨(dú)輪車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳前部,相應(yīng)的,左腳的后跟對(duì)左側(cè)踏板的壓力最小,使用者稍微抬起左腳跟,此時(shí)左側(cè)的常閉觸點(diǎn)開關(guān)復(fù)位而處于閉合狀態(tài),則位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起,同時(shí)蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。
      [0006]本發(fā)明還提供另一種電動(dòng)獨(dú)輪車,包括有車身以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,在獨(dú)輪車兩側(cè)的兩個(gè)踏板上均安裝有用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的常開觸點(diǎn)開關(guān),所述的常開觸點(diǎn)開關(guān)安裝在踏板前半部的上方;車身左右兩側(cè)的面板上均安裝有用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的按壓開關(guān);位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與右側(cè)的按壓開關(guān)、兩側(cè)的兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)及電源串聯(lián),位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與左側(cè)的按壓開關(guān)、兩側(cè)的兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)及電源串聯(lián);所述兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)串聯(lián)的線路上還串聯(lián)有一個(gè)用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器或語音播放模塊;當(dāng)使用者踩到獨(dú)輪車踏板上之后,兩個(gè)常開觸點(diǎn)開關(guān)即閉合,確認(rèn)獨(dú)輪車處于使用狀態(tài);獨(dú)輪車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳,左小腿緊壓在車身左側(cè)的面板上,此時(shí)使用左小腿壓下左側(cè)的按壓開關(guān),則位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起;獨(dú)輪車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳,左小腿緊壓在車身右側(cè)的面板上,此時(shí)使用左小腿壓下右側(cè)的按壓開關(guān),則位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起,同時(shí)蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。
      [0007]本發(fā)明還提供另一種電動(dòng)獨(dú)輪車,包括有車身以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,在獨(dú)輪車兩側(cè)的兩個(gè)踏板上均安裝有用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的確認(rèn)按鈕開關(guān),以及用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的控制按鈕開關(guān);所述的確認(rèn)按鈕開關(guān)安裝在踏板前半部的上方;所述的控制按鈕開關(guān)安裝在踏板后半部的上方;所述的兩個(gè)確認(rèn)按鈕開關(guān)串聯(lián)后與控制器的輸入端子連接,所述的兩個(gè)控制按鈕開關(guān)分別與控制器的兩個(gè)輸入端子連接;所述的轉(zhuǎn)向燈分別與控制器的兩個(gè)輸出端子連接,位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由右側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制,位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由左側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制;所述的車身前方還安裝有前照燈,前照燈包括有至少一個(gè)正向照燈以及位于正向照燈兩側(cè)的至少兩個(gè)斜向照燈,所述的正向照燈串聯(lián)一個(gè)電子開關(guān)后與電源連接,斜向照燈分別串聯(lián)一個(gè)電子開關(guān)后與電源連接,電子開關(guān)的控制端與單片機(jī)的輸出端子分別連接;位于左側(cè)的斜向照燈由右側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制,位于右側(cè)的斜向照燈由左側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制;所述的控制器的一個(gè)輸入端子連接有一個(gè)用以控制正向照燈通斷的環(huán)境光傳感器;所述控制器的一個(gè)輸出端子上連接有一個(gè)用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器或語音播放模塊;當(dāng)使用者踩到獨(dú)輪車踏板上之后,確認(rèn)按鈕開關(guān)閉合,確定獨(dú)輪車處于騎行狀態(tài),獨(dú)輪車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳前部,相應(yīng)的,右腳的后跟對(duì)右側(cè)踏板的壓力最小,使用者稍微抬起右腳跟,使右側(cè)的控制按鈕開關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài),則位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起,同時(shí)蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音;獨(dú)輪車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳前部,相應(yīng)的,左腳的后跟對(duì)左側(cè)踏板的壓力最小,使用者稍微抬起左腳跟,使左側(cè)的控制按鈕開關(guān)由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài),則位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起,同時(shí)蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。
      [0008]本發(fā)明還提供另一種電動(dòng)獨(dú)輪車,包括有車身以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈,在獨(dú)輪車兩側(cè)的兩個(gè)踏板上均安裝有用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的確認(rèn)壓力傳感器,以及用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的控制壓力傳感器;所述的確認(rèn)壓力傳感器安裝在踏板前半部的上方;所述的控制壓力傳感器安裝在踏板后半部的上方;所述的兩個(gè)確認(rèn)壓力傳感器分別與控制器的兩個(gè)輸入端子連接,所述的兩個(gè)控制壓力傳感器分別與控制器的兩個(gè)輸入端子連接;所述的轉(zhuǎn)向燈分別與控制器的兩個(gè)輸出端子連接,位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由右側(cè)的控制壓力傳感器控制,位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由左側(cè)的控制壓力傳感器控制;所述的車身前方還安裝有前照燈,前照燈包括有至少一個(gè)正向照燈以及位于正向照燈兩側(cè)的至少兩個(gè)斜向照燈,所述的正向照燈串聯(lián)一個(gè)電子開關(guān)后與電源連接,斜向照燈分別串聯(lián)一個(gè)電子開關(guān)后與電源連接,電子開關(guān)的控制端與單片機(jī)的輸出端子分別連接;位于左側(cè)的斜向照燈由右側(cè)的控制壓力傳感器控制,位于右側(cè)的斜向照燈由左側(cè)的控制壓力傳感器控制;所述的控制器的一個(gè)輸入端子連接有一個(gè)用以控制正向照燈通斷的環(huán)境光傳感器;所述控制器的一個(gè)輸出端子上連接有一個(gè)用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器或語音播放模塊;當(dāng)使用者踩到獨(dú)輪車踏板上之后,確認(rèn)壓力傳感器檢測(cè)到壓力,判斷獨(dú)輪車處于騎行狀態(tài);當(dāng)獨(dú)輪車準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳前部,相應(yīng)的,右腳的后跟對(duì)右側(cè)踏板的壓力最小,使用者稍微抬起右腳跟,此時(shí)右側(cè)的控制壓力傳感器測(cè)得的壓力減小或變?yōu)榱?,則位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起,同時(shí)蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音;當(dāng)獨(dú)輪車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時(shí),使用者很自然地會(huì)將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳前部,相應(yīng)的,左腳的
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