后跟對左側(cè)踏板的壓力最小，使用者稍微抬起左腳跟，此時左側(cè)的控制壓力傳感器測得的壓力減小或變?yōu)榱?，則位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果是:經(jīng)過發(fā)明人實踐發(fā)現(xiàn)，當(dāng)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時，使用者很自然地會將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳，尤其左腳前部，相應(yīng)的，右腳的后跟對右側(cè)踏板的壓力最??；同理，當(dāng)準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時，使用者很自然地會將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳，尤其是右腳的前部，相應(yīng)的，左腳的后跟對左側(cè)踏板的壓力最小。該獨輪車的轉(zhuǎn)向燈根據(jù)使用者騎行獨輪車時腳部的受力狀態(tài)來進行適應(yīng)性設(shè)計，操控方便，實用性強。
【附圖說明】
[0010]圖1是實施例1的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是實施例1的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是實施例2的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是實施例2的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5是實施例3的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6是實施例3的獨輪車前照燈的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖7是前照燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖8是實施例3的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖9是實施例4的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019 ]圖1O是實施例4的獨輪車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]1、車身；2、轉(zhuǎn)向燈;3、踏板;4、常閉觸點開關(guān);41、按壓開關(guān);5、常開觸點開關(guān);40、控制按鈕開關(guān);50、確認(rèn)按鈕開關(guān);6、蜂鳴器;7、控制器;8、電子開關(guān);9、前照燈;91、斜向照燈;92、正向照燈;400、控制壓力傳感器;500、確認(rèn)壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0021]下面根據(jù)附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0022]實施例1
根據(jù)圖1和圖2所示，本實施例所述的一種電動獨輪車，包括有車身I以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈2，在獨輪車兩側(cè)的兩個踏板3上均安裝有用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的常閉觸點開關(guān)4和用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的常開觸點開關(guān)5;所述的常開觸點開關(guān)安裝在踏板前半部的上方，所述的常閉觸點開關(guān)安裝在踏板后半部的上方；位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與右側(cè)的常閉觸點開關(guān)、兩側(cè)的兩個常開觸點開關(guān)及電源串聯(lián)，位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與左側(cè)的常閉觸點開關(guān)、兩側(cè)的兩個常開觸點開關(guān)及電源串聯(lián)。所述兩個常開觸點開關(guān)串聯(lián)的線路上還串聯(lián)有一個用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器6或語音播放模塊。
[0023]使用時，使用者踩到獨輪車踏板上，兩個常開觸點開關(guān)即閉合，兩個常開觸點開關(guān)起到確認(rèn)獨輪車處于使用狀態(tài)的作用，同時，兩個常閉觸點開關(guān)也被按下而均處于斷開狀態(tài)。當(dāng)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時，使用者很自然地會將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳，尤其左腳前部以使獨輪車向左前方傾斜以利于轉(zhuǎn)彎，相應(yīng)的，右腳的后跟對右側(cè)踏板的壓力最小，使用者可稍微抬起右腳跟，此時右側(cè)的常閉觸點開關(guān)復(fù)位而處于閉合狀態(tài)，則位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放“左轉(zhuǎn)彎”的聲音。獨輪車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時，使用者很自然地會將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳前部，相應(yīng)的，左腳的后跟對左側(cè)踏板的壓力最小，使用者稍微抬起左腳跟，此時左側(cè)的常閉觸點開關(guān)復(fù)位而處于閉合狀態(tài)，則位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。由于獨輪車體積較小，使用者騎行時是站立在獨輪車上方，看不到車身上的轉(zhuǎn)向燈的工作狀態(tài)，所述的蜂鳴器或語音播放模塊發(fā)出聲音能夠讓使用者能夠知道轉(zhuǎn)向燈是否處于工作狀態(tài)，避免誤操作。該轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)根據(jù)使用者騎行獨輪車時腳部的受力狀態(tài)來進行適應(yīng)性設(shè)計，操控方便，實用性強。
[0024]實施例2
根據(jù)圖3和圖4所示，本實施例所述的一種電動獨輪車，包括有車身I以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈2，在獨輪車兩側(cè)的兩個踏板上均安裝有用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板上的常開觸點開關(guān)5，所述的常開觸點開關(guān)安裝在踏板3前半部的上方；車身左右兩側(cè)的面板上均安裝有用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的按壓開關(guān)41;位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與右側(cè)的按壓開關(guān)、兩側(cè)的兩個常開觸點開關(guān)及電源串聯(lián)，位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈與左側(cè)的按壓開關(guān)、兩側(cè)的兩個常開觸點開關(guān)及電源串聯(lián)。所述兩個常開觸點開關(guān)串聯(lián)的線路上還串聯(lián)有一個用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器6或語音播放模塊。
[0025]使用時，使用者踩到獨輪車踏板上，兩個常開觸點開關(guān)即閉合，兩個常開觸點開關(guān)起到確認(rèn)獨輪車處于使用狀態(tài)的作用，防止獨輪車不使用時意外觸碰按下按壓開關(guān)而使轉(zhuǎn)向燈一直處于工作狀態(tài)。當(dāng)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)彎時，使用者很自然地會將身體重心轉(zhuǎn)移到左腳，相應(yīng)的，左小腿按下左側(cè)面板上的按壓開關(guān)，則位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放“左轉(zhuǎn)彎”的聲音。獨輪車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎時，使用者很自然地會將身體重心轉(zhuǎn)移到右腳，左小腿緊壓在車身右側(cè)的面板上，此時使用左小腿壓下右側(cè)的按壓開關(guān)，則位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起，同時蜂鳴器響起或者語音播放模塊播放提示聲音。蜂鳴器或語音播放模塊發(fā)出聲音能夠讓使用者能夠知道轉(zhuǎn)向燈是否處于工作狀態(tài)，避免誤操作。該轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)根據(jù)使用者騎行獨輪車時腳部的受力狀態(tài)來進行適應(yīng)性設(shè)計，操控方便，實用性強。
[0026]實施例3
根據(jù)圖5至圖8所示，本實施例所述的一種電動獨輪車，包括有車身I以及安裝在車身前部和/或后部左右兩側(cè)的轉(zhuǎn)向燈2，在獨輪車兩側(cè)的兩個踏板上均安裝有用以判斷騎行者是否雙腳均站在踏板3上的確認(rèn)按鈕開關(guān)50，以及用以控制轉(zhuǎn)向燈通斷的控制按鈕開關(guān)40;所述的確認(rèn)按鈕開關(guān)安裝在踏板前半部的上方;所述的控制按鈕開關(guān)安裝在踏板后半部的上方;所述的兩個確認(rèn)按鈕開關(guān)串聯(lián)后與控制器的輸入端子連接，所述的兩個控制按鈕開關(guān)分別與控制器的兩個輸入端子連接;所述的轉(zhuǎn)向燈分別與控制器的兩個輸出端子連接，位于左側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由右側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制，位于右側(cè)的轉(zhuǎn)向燈由左側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制。
[0027]所述的車身前方還安裝有前照燈9，前照燈包括有至少一個正向照燈92以及位于正向照燈兩側(cè)的至少兩個斜向照燈91，所述的正向照燈串聯(lián)一個電子開關(guān)后與電源連接，斜向照燈分別串聯(lián)一個電子開關(guān)后與電源連接，電子開關(guān)的控制端與單片機的輸出端子分別連接;位于左側(cè)的斜向照燈由右側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制，位于右側(cè)的斜向照燈由左側(cè)的控制按鈕開關(guān)控制;所述的控制器的一個輸入端子連接有一個用以控制正向照燈通斷的環(huán)境光傳感器。所述的電子開關(guān)8為場效應(yīng)管，所述的控制器7為單片機。所述的正向照燈燈光射向獨輪車前方，所述的斜向照燈射向獨輪車左前方或右前方，這樣在獨輪車轉(zhuǎn)彎時就可更加清楚地看清路況。所述的環(huán)境光傳感器用以檢測周圍光線強度，在晚上燈光較暗處前照燈自動亮起。所述的正向照燈僅由環(huán)境光傳感器控制，而斜向照燈一方面受環(huán)境光傳感器控制外，需要在同側(cè)的轉(zhuǎn)向燈亮起時才同時亮起，以對轉(zhuǎn)彎側(cè)的路面進行照明。
[0028]所述控制器的一個輸出端子上連接有一個用以提示轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)通狀態(tài)的蜂鳴器或語音播放模塊。