罩2的正下方，其用于容納方向盤。
[0031]收音機(jī)槽6位于臺(tái)體I中部并與方向盤槽5和儀表盤總成4相鄰，在臺(tái)體I的下表面位于收音機(jī)槽6的兩側(cè)分別開設(shè)有第二安裝孔(未示出)，在第二安裝孔內(nèi)同樣安裝有與臺(tái)體I 一體成型的嵌件，通過螺栓與嵌件配合，可將收音機(jī)7固定安裝在該收音機(jī)槽6內(nèi)。
[0032]空調(diào)槽8位于收音機(jī)槽6的正下方，其用于安裝空調(diào)總成9，在臺(tái)體I的下表面位于空調(diào)槽8的兩側(cè)設(shè)置開設(shè)有第三安裝孔(未示出)，在第三安裝孔內(nèi)也安裝有與臺(tái)體I 一體成型的嵌件，煙灰缸槽10位于空調(diào)槽8下方，在煙灰缸槽10內(nèi)安裝可拆裝的煙灰缸，方便在煙灰缸裝滿時(shí)將煙灰缸取下清理。
[0033]雜物箱槽11位于臺(tái)體I右側(cè)底部，在雜物箱槽11內(nèi)安裝雜物箱12，雜物箱12的一側(cè)與臺(tái)體I鉸接連接，另一側(cè)可活動(dòng)，需要儲(chǔ)放雜物時(shí)，將雜物箱12打開，而在非使用狀態(tài)下，雜物箱12收入雜物箱槽11內(nèi)并與臺(tái)體I處于同一平面，方便、實(shí)用、美觀且不占用空間。
[0034]值得一提的是，第一安裝孔3、第二安裝孔與第三安裝孔均開設(shè)有臺(tái)體I的下表面上，安裝時(shí)，儀表盤總成4、收音機(jī)7以及空調(diào)總成9均均由臺(tái)體I下表面安裝至臺(tái)體I上，使得臺(tái)體I的外觀不受影響，并對(duì)儀表盤總成4、收音機(jī)7、空調(diào)總成9起到保護(hù)作用。
[0035]在臺(tái)體I上還具有多個(gè)儲(chǔ)物箱，各儲(chǔ)物箱均與臺(tái)體I 一體成型，儲(chǔ)物箱包括有儲(chǔ)卡箱13與打火機(jī)存儲(chǔ)盒14，所述儲(chǔ)卡箱13位于空調(diào)槽8與煙灰缸槽10之間，儲(chǔ)卡箱13用于儲(chǔ)放各類不同的卡片，例如油卡、出入卡等，便于在不同場合使用，當(dāng)然也能儲(chǔ)放一些體積較小的東西，打火機(jī)存儲(chǔ)盒14位于煙灰缸槽10 —側(cè)并用于儲(chǔ)放點(diǎn)火設(shè)備、例如打火機(jī)、火柴等，便于駕駛者抽煙時(shí)使用。
[0036]在臺(tái)體I上還具有多個(gè)通風(fēng)口，所述通風(fēng)口包括前置通風(fēng)道15、中控臺(tái)通風(fēng)口 16與側(cè)通風(fēng)口 17，所述前置通風(fēng)道15設(shè)置于臺(tái)體I前端用于安裝擋風(fēng)玻璃的一端，在前置通風(fēng)道15中設(shè)置有與汽車風(fēng)筒相連的除霜柵格(未示出)，當(dāng)臺(tái)體I上安裝擋風(fēng)玻璃時(shí)，前置通風(fēng)道15與擋風(fēng)玻璃相鄰，便于在擋風(fēng)玻璃內(nèi)表面起霧時(shí)對(duì)擋風(fēng)玻璃供氣，以除掉擋風(fēng)玻璃上的霧氣，使擋風(fēng)玻璃更加清晰。
[0037]中控臺(tái)通風(fēng)口 16位于臺(tái)體I中部并位于收音機(jī)槽6上方，側(cè)通風(fēng)口 17有兩個(gè)并分別位于臺(tái)體I兩側(cè)，中控臺(tái)通風(fēng)口 16與側(cè)通風(fēng)口 17均用于對(duì)汽車內(nèi)部提供暖氣、冷氣或者通風(fēng)。
[0038]作為改進(jìn)，如圖2所示，在臺(tái)體I下表面軸向設(shè)置有多個(gè)呈橫向分布的加強(qiáng)筋18，所述加強(qiáng)筋18與臺(tái)體I 一體成型，該加強(qiáng)筋18可增加臺(tái)體I在軸向方向上的強(qiáng)度，避免臺(tái)體I產(chǎn)生形變或者斷裂。
[0039]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:包括 臺(tái)體，在臺(tái)體上設(shè)置有儀表罩、多個(gè)安裝槽、多個(gè)儲(chǔ)物箱以及多個(gè)通風(fēng)口 ； 臺(tái)體由塑料制成，所述儀表罩、安裝槽、儲(chǔ)物箱、通風(fēng)口均與臺(tái)體通過滾塑工藝一體成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述臺(tái)體為由內(nèi)層與外層組成的雙層結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)層與外層之間隔開并形成有間隙。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述臺(tái)體的下表面軸向設(shè)置有多個(gè)呈橫向分布的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與臺(tái)體一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述安裝槽包括方向盤槽、收音機(jī)槽、空調(diào)槽、煙灰缸槽、雜物箱槽，所述方向盤槽位于臺(tái)體左側(cè)并用于容納方向盤，所述收音機(jī)槽位于臺(tái)體中部并用于安裝收音機(jī)，所述空調(diào)槽位于收音機(jī)槽下方并用于安裝空調(diào)總成，所述煙灰缸槽位于空調(diào)槽下方并用于安裝煙灰缸，所述雜物箱槽位于臺(tái)體右側(cè)并用于安裝雜物箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述臺(tái)體上位于儀表罩、收音機(jī)槽、空調(diào)槽處均設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔均由嵌件在滾塑成型前預(yù)埋在模具中，然后隨臺(tái)體一體成型制成，儀表盤總成、收音機(jī)、空調(diào)總成均通過螺栓安裝在相應(yīng)的安裝孔內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述雜物箱槽內(nèi)安裝有雜物箱且雜物箱與臺(tái)體鉸接連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述儲(chǔ)物箱包括儲(chǔ)卡箱與打火機(jī)存儲(chǔ)盒，所述儲(chǔ)卡箱位于空調(diào)槽與煙灰缸槽之間并用于儲(chǔ)放各類卡片，所述打火機(jī)存儲(chǔ)盒位于煙灰缸槽一側(cè)并用于點(diǎn)火設(shè)備。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述通風(fēng)口包括前置通風(fēng)道、中控臺(tái)通風(fēng)口與側(cè)通風(fēng)口，所述前置通風(fēng)道設(shè)置于臺(tái)體前端用于安裝擋風(fēng)玻璃的一端，所述中控臺(tái)通風(fēng)口位于臺(tái)體中部并位于收音機(jī)槽上方，所述側(cè)通風(fēng)口有兩個(gè)并分別位于臺(tái)體兩側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述前置通風(fēng)道中設(shè)置有與汽車風(fēng)筒相連的除霜柵格。
10.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一體式車用儀表臺(tái)，其特征在于:所述安裝孔均設(shè)置于臺(tái)體下表面上。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種一體式車用儀表臺(tái)，屬于汽車構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域；它解決了現(xiàn)有儀表臺(tái)投入成本高、強(qiáng)度低、外觀整體性較差的技術(shù)問題；本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一體式車用儀表臺(tái)，包括臺(tái)體，在臺(tái)體上設(shè)置有儀表罩、多個(gè)安裝槽、多個(gè)儲(chǔ)物箱以及多個(gè)通風(fēng)口，臺(tái)體由塑料制成，所述儀表罩、安裝槽、儲(chǔ)物箱、通風(fēng)口均與臺(tái)體通過滾塑工藝一體成型；本實(shí)用新型的有益效果為：一體成型的臺(tái)體，成型后無需組裝，使用方便，避免了不必要的麻煩，省時(shí)省力，臺(tái)體一體成型使得加工時(shí)只需一個(gè)模具，模具的設(shè)計(jì)與開模更加容易，相對(duì)組裝的的儀表臺(tái)臺(tái)體，其對(duì)模具的精度要求更小，臺(tái)體不會(huì)出現(xiàn)接縫或者注塑缺口等問題，臺(tái)體的外形較為美觀。
【IPC分類】B62D25-14, B60K37-00
【公開號(hào)】CN204488958
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520176504
【發(fā)明人】秦柳, 劉迎林, 虞華春, 方永祥
【申請(qǐng)人】寧波格林美孚新材料科技有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月27日