技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
動力機(jī)組[2]位于風(fēng)輪機(jī)發(fā)電機(jī)塔架的平臺[1]上的殼體[3]內(nèi)。從燃料儲罐[4]供應(yīng)動力機(jī)組[2]。當(dāng)殼體[3]的門[6]打開時(shí)，可通過使用安裝有電馬達(dá)[11]的U形支撐結(jié)構(gòu)[8]來取出動力機(jī)組[2]，以便進(jìn)行維修和維護(hù)。兩個(gè)支撐軌道[12]永久設(shè)置在殼體[3]內(nèi)，支撐所容納的動力機(jī)組[2]。與動力機(jī)組[2]附接的鏈[15]被馬達(dá)[11]驅(qū)動，以通過將動力機(jī)組[2]沿著支撐結(jié)構(gòu)[8]滑動，從殼體[3]中取出動力機(jī)組[2]?；啿贾脺p少了所需轉(zhuǎn)矩。在從殼體[3]取出動力機(jī)組[2]之后，使用起重機(jī)[7]將動力機(jī)組[2]抬離平臺[1]并且將它降到海上船只[17]上。通過將燃料管路[18]從海上船只拖拉至平臺[1]并且將它連接到燃料儲罐[4]，在重新填充燃料儲罐[4]時(shí)也可用到起重機(jī)[7]。

技術(shù)研發(fā)人員：K·克里斯滕森;M·烏塞爾-史密斯;P·諾德林格;K·中山;M·F·漢森
受保護(hù)的技術(shù)使用者：菱重維斯塔斯海上風(fēng)力有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2015.09.16
技術(shù)公布日：2017.08.18