1.一種電動船推進(jìn)系統(tǒng)，其特征在于：至少包括一對推進(jìn)器，推進(jìn)器包括電機(jī)和由電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，一對推進(jìn)器分別為左旋推進(jìn)器和右旋推進(jìn)器，左旋推進(jìn)器和右旋推進(jìn)器對稱安裝在船體底部的兩側(cè)，左旋推進(jìn)器電機(jī)為正向旋轉(zhuǎn)電機(jī)并驅(qū)動左旋推進(jìn)器螺旋槳正向旋轉(zhuǎn)，右旋推進(jìn)器電機(jī)為反向旋轉(zhuǎn)電機(jī)并驅(qū)動右旋推進(jìn)器螺旋槳反向旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動船推進(jìn)系統(tǒng)，其特征在于：所述推進(jìn)器還包括減速箱，電機(jī)輸出軸與減速箱輸入軸連接，螺旋槳固定在減速箱輸出軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動船推進(jìn)系統(tǒng)，其特征在于：所述減速箱包括箱體、減速箱輸入軸和減速箱輸出軸，減速箱輸入軸豎向地安裝在箱體內(nèi)，減速箱輸出軸水平地安裝在箱體內(nèi)，減速箱輸入軸設(shè)有主動螺旋錐齒輪，減速箱輸出軸上設(shè)有與主動螺旋錐齒輪相嚙合的從動螺旋錐齒輪。
4.一種電動船，其特征在于：所述電動船包括權(quán)利要求1至3任一所述的推進(jìn)系統(tǒng)。