大徑腔體內(nèi)和小徑腔體內(nèi)均連接有軸承48，T形支撐凸臺(tái)的大徑部分和小徑部分分別與兩軸承配合連接。底板上設(shè)有緊固孔49，軸承座下端小徑部分插接在緊固孔內(nèi)，軸承座大徑部分的下端面支撐在底板上并通過螺釘與底板連接。底板下端面上緊固連接有滑板50，滑板設(shè)置有兩條并分別設(shè)置在底板的左右兩側(cè)邊緣位置，滑板前后兩端的下端面從里往外向上傾斜設(shè)置，軸承座小徑部分下端面通過螺釘與滑板緊固連接。底板上靠近底盤邊緣安裝有用于限位底盤的水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)5。水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括底座29、安裝座30、限位桿31、連接桿32、拉桿33，底座固定連接在底板上，安裝座固定連接在底座上端，安裝座上設(shè)有插孔，限位桿活動(dòng)插接在插孔內(nèi)，限位桿前端設(shè)有抵接塊34，限位桿上套接有回位彈簧，回位彈簧設(shè)置在插孔內(nèi)并抵接在插孔一端和抵接塊之間，限位桿后端呈L形結(jié)構(gòu)，拉桿下端鉸接在底座上，連接桿兩端分別鉸接在限位桿后端和拉桿之間，底盤側(cè)壁上均布設(shè)有若干個(gè)限位孔35，抵接塊適配插接在限位孔內(nèi)。
[0030]支撐柱上端連接有豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6，豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括由手動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸9、箱體7、蝸桿8、設(shè)在傳動(dòng)軸上與蝸桿適配的渦輪10，蝸桿上連接有搖轉(zhuǎn)把手14，蝸桿兩端均伸出箱體，搖轉(zhuǎn)手柄連接在蝸桿的任意一端。傳動(dòng)軸前端緊固連接回轉(zhuǎn)盤11，回轉(zhuǎn)盤上可拆卸連接有用于安裝舷外機(jī)箱體的安裝板12，安裝板上設(shè)有若干個(gè)裝配孔15，回轉(zhuǎn)盤上設(shè)有豎向設(shè)置的燕尾槽，安裝板上設(shè)有和燕尾槽適配的插板，安裝板上的插板插接在燕尾槽內(nèi)，且燕尾槽的兩端通過壓板對(duì)插板進(jìn)行限位。安裝板的這種連接方式，拆裝便捷。底板上安裝有用于限位回轉(zhuǎn)盤的豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)13，豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括支撐桿36、壓桿37、定位桿38，支撐桿固定連接在底板上，壓桿鉸接在支撐桿上端，定位桿鉸接在壓桿上靠近中間位置，定位桿上端活動(dòng)連接限位座39，限位座固定連接在箱體上，限位座內(nèi)設(shè)有插孔，定位桿上端設(shè)有抵接塊，定位桿上套接有回位彈簧，回位彈簧設(shè)置在插孔內(nèi)并抵接在插孔一端和抵接塊之間，回轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上均布設(shè)有若干個(gè)限位孔，抵接塊適配插接在限位孔內(nèi)。
[0031]豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上的箱體上端連接有升降機(jī)構(gòu)16，升降機(jī)構(gòu)包括安裝箱17、可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝箱內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸18和由手動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸套19，驅(qū)動(dòng)軸一端連接有主動(dòng)齒輪20，驅(qū)動(dòng)軸另一端連接轉(zhuǎn)動(dòng)手柄21，轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上連接有從動(dòng)齒輪22，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均為錐齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸套內(nèi)螺紋連接有螺紋升降桿23，螺紋升降桿上端固定連接有升降板24，升降板上從上往下設(shè)有若干個(gè)定位孔25，升降機(jī)構(gòu)的安裝箱上連接有定位銷26，定位銷與定位孔適配連接。升降板呈倒置的U形結(jié)構(gòu)并插接在安裝箱上，升降板兩相對(duì)的側(cè)壁上均設(shè)置一列定位孔，每列定位孔設(shè)置有八個(gè)，兩列定位孔一一相對(duì)設(shè)置，螺紋升降桿緊固連接在升降板上底面中間位置。定位銷與升降機(jī)構(gòu)的安裝箱之間連接有鎖止片40，定位銷螺紋連接在鎖止片的一端，鎖止片的另一端設(shè)有相互連通的插裝孔41和鎖止孔42，插裝孔呈圓形，鎖止孔呈半圓形，插裝孔直徑大于鎖止孔直接，鎖止孔內(nèi)連接鎖止銷43，鎖止銷固定連接在安裝箱上，鎖止銷端部連接限位螺柱頭44，限位螺柱頭直徑大于鎖止孔直徑且小于插裝孔直徑。定位銷插接到定位孔后，鎖止片通過插裝孔插接到鎖止銷上，然后將鎖止片向下拉動(dòng)，使鎖止銷插接到鎖止孔內(nèi)，由于限位螺柱頭直徑大于鎖止孔直徑且小于插裝孔直徑，因此限位螺柱頭對(duì)鎖止片起到了很好的限位作用。鎖止片有效防止了定位銷從定位孔內(nèi)脫落出來，鎖止片鎖止操作便捷。升降板上端固定連接有舷外機(jī)掛板27，舷外機(jī)掛板上端套接有呈倒U形的減振墊28，減振墊為聚氨酯材質(zhì)。
[0032]舷外機(jī)生產(chǎn)裝配時(shí)，托盤裝置的底板活動(dòng)支撐在流水線體54上，舷外機(jī)主體53安裝在舷外機(jī)掛板上，舷外機(jī)掛板上的減振墊起到減振的作用，有效防止裝配過程中發(fā)生擦碰而損傷舷外機(jī)主體的現(xiàn)象。舷外機(jī)箱體52安裝在安裝板上，安裝板上設(shè)置的若干個(gè)裝配孔方便了不同尺寸的舷外機(jī)箱體的裝配，通用性強(qiáng)，安裝板可拆卸連接在回轉(zhuǎn)盤上，拆裝方便。舷外機(jī)裝配過程中通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)對(duì)托盤裝置進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，以方便裝配。
[0033]水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)時(shí)，操作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)，卸去對(duì)底盤的限位，然后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)支撐柱，使底盤轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到合適位置后，水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)自動(dòng)回位對(duì)底盤進(jìn)行限位。水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)的限位用的抵接塊與底盤限位孔緊密結(jié)合，最大間隙0.02mm。
[0034]豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)時(shí)，操作人員手動(dòng)調(diào)節(jié)豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)，卸去對(duì)回轉(zhuǎn)盤的限位，然后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖轉(zhuǎn)把手，帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿帶動(dòng)與之配合的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，與渦輪連接的傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)到合適位置后，豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)自動(dòng)回位對(duì)回轉(zhuǎn)盤限位。豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)的限位用的抵接塊與回轉(zhuǎn)盤限位孔緊密結(jié)合，最大間隙 0.02mm。
[0035]升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)時(shí)，操作人員將定位銷從定位孔中拆下，然后手動(dòng)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸通過主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的傳動(dòng)連接帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋升降桿被轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上下拉動(dòng)，從而帶動(dòng)升降板上下升降運(yùn)動(dòng)，升降板到達(dá)合適位置后，將定位銷插接到定位孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)升降板的限位。
[0036]舷外機(jī)裝配托盤極大方便了舷外機(jī)的生產(chǎn)裝配，生產(chǎn)裝配工作效率高，通用性強(qiáng)，適合于各類大小機(jī)型舷外機(jī)的生產(chǎn)裝配。
[0037]以上所述的實(shí)施例只是本實(shí)用新型的一種較佳的方案，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種舷外機(jī)裝配托盤，包括底板，其特征是，底板上連接有水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括底盤、固定連接在底盤上的支撐柱，底盤可轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底板上，底板上靠近底盤邊緣安裝有用于限位底盤的水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)；支撐柱上端連接有豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括由手動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸前端緊固連接回轉(zhuǎn)盤，回轉(zhuǎn)盤上可拆卸連接有用于安裝舷外機(jī)箱體的安裝板，安裝板上設(shè)有若干個(gè)裝配孔，底板上安裝有用于限位回轉(zhuǎn)盤的豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)；豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上連接有升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)包括由手動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸套，轉(zhuǎn)動(dòng)軸套內(nèi)螺紋連接有螺紋升降桿，螺紋升降桿上端固定連接有升降板，升降板上從上往下設(shè)有若干個(gè)定位孔，升降機(jī)構(gòu)上連接有定位銷，定位銷與定位孔適配連接，升降板上端固定連接有舷外機(jī)掛板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括底座、安裝座、限位桿、連接桿、拉桿，底座固定連接在底板上，安裝座固定連接在底座上端，安裝座上設(shè)有插孔，限位桿活動(dòng)插接在插孔內(nèi)，限位桿前端設(shè)有抵接塊，限位桿上套接有回位彈簧，回位彈簧設(shè)置在插孔內(nèi)并抵接在插孔一端和抵接塊之間，限位桿后端呈L形結(jié)構(gòu)，拉桿下端鉸接在底座上，連接桿兩端分別鉸接在限位桿后端和拉桿之間，底盤側(cè)壁上均布設(shè)有若干個(gè)限位孔，抵接塊適配插接在限位孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)包括支撐桿、壓桿、定位桿，支撐桿固定連接在底板上，壓桿鉸接在支撐桿上端，定位桿鉸接在壓桿上，定位桿上端活動(dòng)連接限位座，限位座固定連接在豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，限位座內(nèi)設(shè)有插孔，定位桿上端設(shè)有抵接塊，定位桿上套接有回位彈簧，回位彈簧設(shè)置在插孔內(nèi)并抵接在插孔一端和抵接塊之間，回轉(zhuǎn)盤側(cè)壁上均布設(shè)有若干個(gè)限位孔，抵接塊適配插接在限位孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，定位銷與升降機(jī)構(gòu)之間連接有鎖止片，定位銷螺紋連接在鎖止片的一端，鎖止片的另一端設(shè)有相互連通的插裝孔和鎖止孔，插裝孔呈圓形，鎖止孔呈半圓形，插裝孔直徑大于鎖止孔直接，鎖止孔內(nèi)連接鎖止銷，鎖止銷固定連接在升降機(jī)構(gòu)上，鎖止銷端部連接限位螺柱頭，限位螺柱頭直徑大于鎖止孔直徑且小于插裝孔直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，圓形底盤下端面中間位置設(shè)有T形的支撐凸臺(tái)，底板上固定連接有T形軸承座，軸承座內(nèi)設(shè)有T形的安裝腔，T形安裝腔的大徑腔體內(nèi)和小徑腔體內(nèi)均連接有軸承，T形支撐凸臺(tái)的大徑部分和小徑部分分別與兩軸承配合連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，底板上設(shè)有緊固孔，軸承座下端小徑部分插接在緊固孔內(nèi)，軸承座大徑部分的下端面支撐在底板上并通過螺釘與底板連接；底板下端面上緊固連接有滑板，滑板前后兩端的下端面從里往外向上傾斜設(shè)置，軸承座小徑部分下端面通過螺釘與滑板緊固連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，底板的前后兩端左右兩側(cè)邊緣均安裝有導(dǎo)向滾輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的舷外機(jī)裝配托盤，其特征是，升降板呈倒置的U形結(jié)構(gòu)，升降板兩相對(duì)的側(cè)壁上均設(shè)置一列定位孔，兩列定位孔一一相對(duì)設(shè)置，螺紋升降桿緊固連接在升降板上底面中間位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種舷外機(jī)裝配托盤，旨在解決舷外機(jī)生產(chǎn)裝配過程操作不便，工作效率低的不足。該實(shí)用新型包括水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、水平旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)、豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、豎直旋轉(zhuǎn)定位機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)，舷外機(jī)裝配過程中通過水平旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、豎直旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)對(duì)托盤裝置進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，以方便裝配。托盤裝置能夠在水平方向360度范圍內(nèi)以及豎直方向360度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，使舷外機(jī)的裝配更加靈活方便，裝配精度和工作效率高，通用性強(qiáng)，承載能力大。
【IPC分類】B63B9-00
【公開號(hào)】CN204548392
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520065651
【發(fā)明人】陸劍青, 張華杰, 余幸珍, 徐宏杰
【申請(qǐng)人】杭州海的動(dòng)力機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年1月30日