技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種飛行器，其包括起落架組件，在起落架組件的一部分上安裝有用于驅(qū)動(dòng)起落架組件的機(jī)輪的馬達(dá)(320)，例如以能夠使飛行器執(zhí)行滑行操縱。馬達(dá)(320)是液體冷卻式馬達(dá)，并且用于冷卻馬達(dá)的液體是液壓流體(350)，優(yōu)選的是取自于已經(jīng)存在于飛行器上、對(duì)飛行器上的液壓流體壓力的其他消耗裝置(333)進(jìn)行供給的液壓系統(tǒng)的液壓流體。液壓流體因此在飛行器上具有其他用途(即，除了冷卻馬達(dá))，并且因此具有相當(dāng)大的體積(并且因此具有相當(dāng)大的熱容量)?？赡苄枰獙⒏邏阂簤毫黧w(334)轉(zhuǎn)化為低壓供給。

技術(shù)研發(fā)人員：弗雷澤·威爾遜;福爾克爾·鮑姆巴赫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：空中客車德國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司;空中客車英國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.07
技術(shù)公布日：2017.08.11