本實用新型涉及一種光動力飛行器。

背景技術(shù)：

中國專利201520673918.2公開了一種新型農(nóng)用噴藥無人機(jī)，發(fā)動機(jī)設(shè)置在無人機(jī)的中上部，發(fā)動機(jī)上設(shè)有螺旋槳I，發(fā)動機(jī)下部設(shè)有電源，無人機(jī)上還設(shè)有固定支架，固定支架的端部設(shè)有電機(jī)，螺旋槳II進(jìn)一步設(shè)置在電機(jī)上，無人機(jī)的下部設(shè)有藥液包，藥液包通過連接件可更換的連接在無人機(jī)的下部，藥液包由彈性材料制成，所述藥液包上部設(shè)有充液嘴和氣門芯充氣嘴，氣門芯充氣嘴設(shè)置在充液嘴的一側(cè)，藥液包下部設(shè)有噴液嘴，噴液嘴上設(shè)有控制閥門，固定支架下部還設(shè)有支腿，支腿下部進(jìn)一步連接支撐桿，該實用新型設(shè)計合理、操作方便、結(jié)構(gòu)簡單。但是該實用新型存在以下問題：1、沒有充分的利用太陽能，沒有達(dá)到節(jié)能的效果；2、無人機(jī)內(nèi)部的控制系統(tǒng)沒有采取散熱措施，使得控制系統(tǒng)的使用壽命縮短。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的問題是提供一種節(jié)能效果明顯、散熱效果好、使用壽命長的光動力飛行器。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種光動力飛行器，包括飛行器本體、固定在所述飛行器本體內(nèi)的控制系統(tǒng)和電源模塊，所述飛行器本體的頂部中心位置固定有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸上固定有第一螺旋槳，所述飛行器本體的左右兩側(cè)外壁分別固定有一橫板，所述橫板的頂部固定有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸上固定有第二螺旋槳，所述控制系統(tǒng)分別與所述第一電機(jī)、第二電機(jī)、電源模塊電性連接，其特征在于，所述飛行器本體的頂部位于所述第一電機(jī)的兩側(cè)分別固定有一支架，所述支架的頂部固定有與所述電源模塊電性連接的太陽能電板；所述飛行器本體的底部固定有兩個沿豎直方向固定且具有彈性的支撐裝置，所述支撐裝置的頂部分別固定有一板體，兩塊所述板體之間固定有散熱風(fēng)扇，所述飛行器本體內(nèi)固定有與所述控制系統(tǒng)電性連接的繼電器和溫度傳感器，所述繼電器與所述散熱風(fēng)扇電性連接。

優(yōu)選地，上述的光動力飛行器，其中所述飛行器本體的底部各個角處分別固定有一支撐腳。

優(yōu)選地，上述的光動力飛行器，其中所述支撐裝置包括固定在所述飛行器本體底部的底板、固定在所述底板上的支撐筒、固定在所述支撐筒頂部的頂板、頂端與所述板體連接的立柱，所述支撐筒內(nèi)可滑動設(shè)置有一驅(qū)動塊，所述立柱的底端穿過所述頂板并與所述驅(qū)動塊連接，所述頂板的頂部固定有多根穿過所述驅(qū)動塊并與所述驅(qū)動塊滑動連接的桿體，所述桿體的底端與所述底板連接，所述桿體上位于所述頂板和驅(qū)動塊之間套設(shè)有上彈簧，所述桿體上位于所述驅(qū)動塊和底板之間套設(shè)有下彈簧。

優(yōu)選地，上述的光動力飛行器，其中所述桿體的數(shù)量為兩根。

優(yōu)選地，上述的光動力飛行器，其中所述太陽能電板以第一電機(jī)為中心左右對稱設(shè)置。

本實用新型的技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：太陽能電板可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在電源模塊中，為本實用新型提供電能，節(jié)能效果明顯；溫度傳感器能夠自動檢測飛行器本體內(nèi)溫度并將信號傳遞給控制系統(tǒng)，當(dāng)檢測到的溫度高于控制系統(tǒng)的預(yù)設(shè)溫度時，控制系統(tǒng)自動控制散熱風(fēng)扇吹風(fēng)散熱，這樣設(shè)計自動化程度高，延長了控制系統(tǒng)的使用壽命；支撐裝置具有彈性，可以起到減震的作用，避免了散熱風(fēng)扇的抖動而使得飛行器本體震動過大，這樣設(shè)計使得本實用新型更加實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中飛行器本體的縱向剖視圖；

圖3為圖2中支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步地詳述，以使本實用新型的技術(shù)方案更易于理解和掌握。

如圖1、2、3所示，一種光動力飛行器，包括飛行器本體1、固定在飛行器本體1內(nèi)的控制系統(tǒng)11和電源模塊12，飛行器本體1的頂部中心位置固定有第一電機(jī)13，第一電機(jī)13的輸出軸上固定有第一螺旋槳14，飛行器本體1的左右兩側(cè)外壁分別固定有一橫板15，橫板15的頂部固定有第二電機(jī)16，第二電機(jī)16的輸出軸上固定有第二螺旋槳17，控制系統(tǒng)11分別與第一電機(jī)13、第二電機(jī)16、電源模塊12電性連接。

飛行器本體1的頂部位于所述第一電機(jī)的兩側(cè)分別固定有一支架21，支架21的頂部固定有與電源模塊12電性連接的太陽能電板22,太陽能電板22以第一電機(jī)13為中心左右對稱設(shè)置。

飛行器本體1的底部固定有兩個沿豎直方向固定且具有彈性的支撐裝置3，支撐裝置3的頂部分別固定有一板體4，兩塊板體4之間固定有散熱風(fēng)扇5，飛行器本體1內(nèi)固定有與控制系統(tǒng)11電性連接的繼電器51和溫度傳感器52，繼電器51與散熱風(fēng)扇5電性連接。

其中飛行器本體1的底部各個角處分別固定有一支撐腳6，這樣設(shè)計方便本實用新型的降落。

其中支撐裝置3包括固定在飛行器本體1底部的底板31、固定在底板31上的支撐筒32、固定在支撐筒32頂部的頂板33、頂端與板體4連接的立柱34，支撐筒32內(nèi)可滑動設(shè)置有一驅(qū)動塊35，立柱34的底端穿過頂板33并與驅(qū)動塊35連接，頂板33的頂部固定有兩根穿過驅(qū)動塊35并與驅(qū)動塊35滑動連接的桿體36，桿體6的底端與底板31連接，桿體36上位于頂板33和驅(qū)動塊35之間套設(shè)有上彈簧37，桿體36上位于驅(qū)動塊35和底板31之間套設(shè)有下彈簧38，這樣設(shè)計結(jié)構(gòu)堅固，使得支撐裝置3的彈性性能明顯提高。

當(dāng)然，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，非因此即局限本實用新型的專利范圍，凡運用本實用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。