1.一種電力巡檢無人機(jī)，包括機(jī)箱體（1）和兩個支撐側(cè)架（2），機(jī)箱體（1）的左右側(cè)面分別與兩個支撐側(cè)架（2）的上端固定，其特征在于：所述機(jī)箱體（1）的內(nèi)部安裝有供氣結(jié)構(gòu)（6），供氣結(jié)構(gòu)（6）的一端固定連通有三通管（5），三通管（5）的前后兩端均固定貫穿機(jī)箱體（1）的內(nèi)底壁，三通管（5）的前后兩端位于機(jī)箱體（1）下方的一端均固定連通有條箱板（3），條箱板（3）的下方設(shè)置有活動條（4），活動條（4）的上表面與機(jī)箱體（1）的底面彈性連接，兩個活動條（4）之間設(shè)置有兩個橫管（8），橫管（8）的上表面中間位置與兩端均固定貫穿有豎管（9），豎管（9）的內(nèi)部與橫管（8）的內(nèi)部連通，橫管（8）的外表面開設(shè)有兩個上下貫通的穿槽（10），兩個穿槽（10）與三個豎管（9）交替分布，橫管（8）的外表面且位于每個穿槽（10）的內(nèi)部均滑動插接有兩個活動盤（11），與同一個穿槽（10）連接的兩個活動盤（11）相互遠(yuǎn)離的一面均固定有伸縮氣罩（12），伸縮氣罩（12）的另一端與橫管（8）固定，橫管（8）位于伸縮氣罩（12）的內(nèi)部，與同一個穿槽（10）連接的兩個活動盤（11）相互遠(yuǎn)離的一面均固定有拉簧（13），拉簧（13）的另一端與橫管（8）的內(nèi)部固定，活動盤（11）靠近機(jī)箱體（1）軸線的一面安裝有側(cè)輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)（7），豎管（9）的上端與位于正上方的條箱板（3）的底面固定連通，豎管（9）的內(nèi)部滑動插接有雙頭封管（14），雙頭封管（14）的中間位置為透氣狀結(jié)構(gòu)，雙頭封管（14）位于透氣狀結(jié)構(gòu)的上下兩端均開設(shè)有氣孔（15），雙頭封管（14）的下端與活動條（4）固定，橫管（8）的下方設(shè)置有軸桿（16），軸桿（16）的兩端均與機(jī)箱體（1）固定，每個穿槽（10）的下方均設(shè)置有多個擋條（17），擋條（17）與機(jī)箱體（1）的底面彈性連接，每個擋條（17）的下方均設(shè)置有撥板（18），撥板（18）彈性轉(zhuǎn)動在相鄰軸桿（16）的外表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述供氣結(jié)構(gòu)（6）包括氣壓板（61）和氣箱（62），氣壓板（61）的一端滑動插接在氣箱（62）的內(nèi)部，氣壓板（61）位于氣箱（62）內(nèi)部的一端與氣箱（62）的內(nèi)壁彈性連接，氣箱（62）遠(yuǎn)離氣壓板（61）的一端與三通管（5）的中間位置固定連通，機(jī)箱體（1）的內(nèi)部且位于氣箱（62）的前后兩側(cè)均設(shè)置有摩擦阻尼板（63），摩擦阻尼板（63）與氣壓板（61）位于氣箱（62）外部的一端固定，摩擦阻尼板（63）的上表面嚙合有摩擦阻尼輪（64），摩擦阻尼輪（64）的外表面轉(zhuǎn)動套接有伸縮板（65），伸縮板（65）與機(jī)箱體（1）固定，兩個摩擦阻尼板（63）相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均設(shè)置有傳動結(jié)構(gòu)（66），機(jī)箱體（1）的內(nèi)部安裝有雙軸動力箱（67），兩個傳動結(jié)構(gòu)（66）分別與雙軸動力箱（67）的兩個輸出端連接，傳動結(jié)構(gòu)（66）與機(jī)箱體（1）轉(zhuǎn)動連接，兩個摩擦阻尼輪（64）相互遠(yuǎn)離的一端分別與兩個傳動結(jié)構(gòu)（66）傳動連接，摩擦阻尼輪（64）的外表面轉(zhuǎn)動套接有托塊（68），托塊（68）的底面固定有推桿（69），機(jī)箱體（1）滑動套接在推桿（69）的外表面，推桿（69）的下端與位于正下方的活動條（4）的上表面固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述機(jī)箱體（1）的外部四角處均設(shè)置有扇葉結(jié)構(gòu)（19），四個扇葉結(jié)構(gòu)（19）分別與兩個傳動結(jié)構(gòu)（66）的兩端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述傳動結(jié)構(gòu)（66）包括長軸（661）、兩個外部錐齒輪a（662）和兩個外部錐齒輪b（663），兩個外部錐齒輪a（662）與兩個外部錐齒輪b（663）均位于機(jī)箱體（1）的外部，兩個外部錐齒輪a（662）分別固定套接在長軸（661）的兩端，機(jī)箱體（1）轉(zhuǎn)動套接在長軸（661）的外表面，長軸（661）與雙軸動力箱（67）的一個輸出端連接，兩個外部錐齒輪a（662）分別與兩個外部錐齒輪b（663）嚙合，外部錐齒輪b（663）與相鄰的扇葉結(jié)構(gòu)（19）固定連接，長軸（661）的兩端外環(huán)側(cè)均同軸設(shè)置有齒筒（664），齒筒（664）與機(jī)箱體（1）的外表面轉(zhuǎn)動連接，齒筒（664）的另一端與相鄰的扇葉結(jié)構(gòu)（19）轉(zhuǎn)動連接，長軸（661）位于機(jī)箱體（1）內(nèi)部的一端固定套接有內(nèi)部錐齒輪a（665），內(nèi)部錐齒輪a（665）靠近機(jī)箱體（1）軸線的一側(cè)嚙合有內(nèi)部錐齒輪b（666），內(nèi)部錐齒輪b（666）固定套接在相鄰的摩擦阻尼輪（64）的外表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述橫管（8）下方的多個擋條（17）等數(shù)量等距離分布在兩個穿槽（10）的下方，兩個橫管（8）平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述側(cè)輪轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)（7）包括側(cè)轉(zhuǎn)輪（71）和內(nèi)氣管（72），活動盤（11）的內(nèi)部為空腔狀，活動盤（11）與拉簧（13）連接的一面為開口狀，側(cè)轉(zhuǎn)輪（71）轉(zhuǎn)動套接在內(nèi)氣管（72）的下端，內(nèi)氣管（72）的內(nèi)部固定有復(fù)位簧（73），復(fù)位簧（73）的下端轉(zhuǎn)動插接在側(cè)轉(zhuǎn)輪（71）的外表面，內(nèi)氣管（72）位于側(cè)轉(zhuǎn)輪（71）上方的一端與相鄰的活動盤（11）固定連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述復(fù)位簧（73）的彈性小于拉簧（13）的彈性，側(cè)轉(zhuǎn)輪（71）的上端轉(zhuǎn)動插接有定距環(huán)（74），定距環(huán)（74）滑動套接在內(nèi)氣管（72）的外表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述撥板（18）遠(yuǎn)離軸桿（16）的一端轉(zhuǎn)動連接有受力輪（20），受力輪（20）的中心環(huán)位置為v形環(huán)狀結(jié)構(gòu)，條箱板（3）的上表面安裝有單向進(jìn)氣閥。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電力巡檢無人機(jī)，其特征在于：所述機(jī)箱體（1）的左右兩側(cè)均設(shè)置有調(diào)節(jié)齒板（21），調(diào)節(jié)齒板（21）靠近機(jī)箱體（1）的一面固定有電動伸縮桿（22），電動伸縮桿（22）的另一端與機(jī)箱體（1）固定，位于機(jī)箱體（1）兩側(cè)的齒筒（664）的上表面分別與相鄰的調(diào)節(jié)齒板（21）嚙合。