1.一種無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，包括左右兩個(gè)垂尾組件（1）和水平尾組件（2）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述后卡槽（123）具有弧形橫腔（1231）和弧形豎腔（1232），所述弧形豎腔（1232）垂直連通于所述弧形橫腔（1231）的中部，使得所述后卡槽（123）的截面呈t形；所述弧形豎腔（1232）遠(yuǎn)離所述弧形橫腔（1231）的一側(cè)連通至所述連裝板（12）的外平面；所述后卡槽（123）的路徑起始端為所述連裝板（12）的一個(gè)t形開(kāi)放口（1233）；所述后卡槽（123）的路徑末端為所述后卡槽（123）的底部，其位于所述連裝板（12）之中，為所述后卡槽（123）最為遠(yuǎn)離所述前卡槽（121）的位置；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，每個(gè)所述前插裝件（22）和每個(gè)所述后插裝件（23）均包括滑移螺釘（222）和托板螺母（223）；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述前插裝件（22）的滑移螺釘（222）的釘帽完全陷入所述弧形橫槽（1211）之中；所述后插裝件（23）的滑移螺釘（222）的釘帽完全陷入所述弧形橫腔（1231）之中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述鎖舌（14）具有平行的兩側(cè)邊；所述限位槽（122）具有平行的兩側(cè)壁；所述兩側(cè)邊貼合所述兩側(cè)壁。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述鎖舌（14）的前端具有平行于所述彈簧（13）的分隔桿（143）；所述分隔桿（143）將所述鎖舌（14）的前端面分隔為兩個(gè)垂直于所述彈簧（13）的抵接端面（144）；每個(gè)所述垂尾組件（1）具有兩個(gè)所述彈簧（13），兩個(gè)所述彈簧（13）分別頂在兩個(gè)所述抵接端面（144）上；所述分隔桿（143）至所述限位槽（122）的側(cè)壁的距離等于所述彈簧（13）的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述無(wú)人機(jī)尾翼還包括蓋板（18）；所述蓋板（18）固定于所述連裝板（12）的內(nèi)側(cè)面；所述撥板（15）和所述蓋板（18）共同蓋在所述限位槽（122）之上；所述鎖舌（14）具有平面形的上表面，所述撥板（15）和所述蓋板（18）均貼合所述鎖舌（14）的上表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述垂尾組件（1）還包括夾板（16）；所述夾板（16）安裝于所述垂翼（11）的內(nèi)腔之中；
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述撥板（15）通過(guò)一無(wú)頭螺釘（151）轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述連裝板（12）。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)人機(jī)尾翼，其特征在于，所述撥板（15）的滑槽（141）為直線段形，所述滑槽（141）和所述鎖舌（14）的活動(dòng)方向交叉傾斜。