繩連接繩股
[0141] IOd 繩股接口
[0142] 11 外部負(fù)重繩長度調(diào)整裝置
[0143] Ila 前繩股長度調(diào)整單元
[0144] Ilb 后繩股長度調(diào)整單元
[0145] 12 外部負(fù)重
[0146] 13 提升方向
[0147] 14 外部負(fù)重偏斜角
[0148] 14a 外部負(fù)重提升位置
[0149] 14b 外部負(fù)重飛行位置
[0150] 15 長度調(diào)整裝置功能圖
[0151] 15a 拉伸率軸
[0152] 15b 負(fù)重增加軸
[0153] 16 長度調(diào)整功能曲線
[0154] 17 V形繩高度
[0155] 18 貨鉤間隙
[0156] 19a 連接繩股盤旋角
[0157] 19b 連接繩股飛行角
[0158] 20 V 形繩
[0159] 20a V形繩上端線
[0160] 20b V形繩下端線
[0161] 20c V形繩樞轉(zhuǎn)點(diǎn)線
[0162] 20d V形繩中線
[0163] 21 V形繩長度差
[0164] 22 導(dǎo)引滑輪裝置
[0165] 22a 導(dǎo)引滑輪
[0166] 22b 連接接口
[0167] 23a, 23b 黃圈阻尼器
[0168] 24a 碳黃
[0169] 24b 簧圈阻尼器外殼
[0170] 24c 上殼體貨鉤
[0171] 24d 阻尼器活塞
[0172] 24e 下殼體貨鉤
[0173] 25a, 25b 滑輪組裝置
[0174] 26a 上滑輪
[0175] 26b 下滑輪
[0176] 26c 滑輪支承架
[0177] 26d 支承架貨鉤
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種用于附連到旋翼飛行器（1)的貨鉤裝置（7)處的外部負(fù)重繩（8)，所述貨鉤裝 置（7)包括至少一個(gè)第一貨鉤（7c)和至少一個(gè)第二貨鉤（7d)，所述外部負(fù)重繩（8)包括至 少一個(gè)第一繩股（IOa)和至少一個(gè)第二繩股（IOb)，其中所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)適于 附連到所述至少一個(gè)第一貨鉤（7c)，并且所述至少一個(gè)第二繩股（IOb)適于附連到所述至 少一個(gè)第二貨鉤（7d)，其特征在于，所述第一和第二繩股（IOaUOb)中的至少一個(gè)包括相 關(guān)聯(lián)的長度調(diào)整單元（IlaUlb)，所述長度調(diào)整單元（IlaUlb)適于在操作過程中基于相 關(guān)聯(lián)的操作參數(shù)（12、14)縮短或拉長所述第一和第二繩股（IOaUOb)中的所述至少一個(gè)。2. 如權(quán)利要求1所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述相關(guān)聯(lián)的長度調(diào)整單元（IlaUlb)包括縮短和拉長的能力，所述能 力根據(jù)位于所述至少一個(gè)第一貨鉤（7c)和所述至少一個(gè)第二貨鉤（7d)之間的預(yù)定間隙 (18)而確定。3. 如權(quán)利要求1所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述相關(guān)聯(lián)的長度調(diào)整單元（IlaUlb)適于在操作過程中基于所述相關(guān) 聯(lián)的操作參數(shù)（12、14)來縮短或拉長所述第一和第二繩股（IOaUOb)中的所述至少一個(gè)， 以將施加到所述外部負(fù)重繩（8)上的有效負(fù)載分布到所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)和所述 至少一個(gè)第二繩股（IOb)。4. 如權(quán)利要求1所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，設(shè)置有外部負(fù)重接口（8c)以在操作過程中附連到待由所述旋翼飛行器 (1)攜載的外部負(fù)重（12)，所述外部負(fù)重（12)在所述旋翼飛行器⑴的向前或向后飛行過 程中偏斜相關(guān)聯(lián)的外部負(fù)重偏斜角（14)，其中，所述相關(guān)聯(lián)的操作參數(shù)（12、14)至少包括 所述外部負(fù)重（12)的重量和尺寸以及/或者所述外部負(fù)重偏斜角（14)。5. 如權(quán)利要求4所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述相關(guān)聯(lián)的長度調(diào)整單元（IlaUlb)適于在操作過程中至少根據(jù)所述 外部負(fù)重（12)的所述重量和尺寸以及/或者所述外部負(fù)重偏斜角（14)來縮短或拉長所述 第一和第二繩股（IOaUOb)中的所述至少一個(gè)，以將由所述外部負(fù)重（12)施加到所述外部 負(fù)重繩（8)上的有效負(fù)載分布到所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)和所述至少一個(gè)第二繩股 (IOb)〇6. 如權(quán)利要求1所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，至少一個(gè)第三繩股（IOc)連接到所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)和所述至 少一個(gè)第二繩股（l〇b)，所述至少一個(gè)第三繩股（IOc)包括外部負(fù)重接口（8c)以在操作過 程中附連到待由所述旋翼飛行器（1)攜載的外部負(fù)重（12)。7. 如權(quán)利要求1所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述第一繩股（IOa)包括第一長度調(diào)整單元（11a)，所述第一長度調(diào)整單 元（Ila)適于在操作過程中基于所述相關(guān)聯(lián)的操作參數(shù)（12、14)來縮短或拉長所述至少 一個(gè)第一繩股（l〇a)，并且所述第二繩股（IOb)包括第二長度調(diào)整單元（11b)，所述第二長 度調(diào)整單元（Ilb)適于在操作過程中基于所述相關(guān)聯(lián)的操作參數(shù)（12、14)來縮短或拉長所 述至少一個(gè)第二繩股（10b)，其中所述第一長度調(diào)整單元（Ila)和所述第二長度調(diào)整單元 (Ilb)構(gòu)成長度調(diào)整裝置（11)。8. 如權(quán)利要求7所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述第一長度調(diào)整單元（Ila)和/或所述第二長度調(diào)整單元（Ilb)由具 有用于彈性伸長的預(yù)定拉伸性能的繩材料限定。9. 如權(quán)利要求8所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述繩材料包括聚酰胺。10. 如權(quán)利要求8所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述預(yù)定拉伸性能適于使得所述長度調(diào)整裝置（11)能夠?qū)⒃诓僮鬟^程 中施加到所述外部負(fù)重繩（8)上的有效負(fù)載分布到所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)和所述至 少一個(gè)第二繩股（IOb)，使得所述有效負(fù)載能夠超過分別適用于所述至少一個(gè)第一和第二 貨鉤（7c、7d)的每個(gè)的最大有效負(fù)載。11. 如權(quán)利要求7所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述第一長度調(diào)整單元（Ila)和/或所述第二長度調(diào)整單元（Ilb)包括 具有預(yù)定阻尼性能的至少一個(gè)簧圈阻尼器（23a、23b)。12. 如權(quán)利要求11所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述預(yù)定拉伸性能適于使得所述長度調(diào)整裝置（11)能夠?qū)⒃诓僮鬟^程 中施加到所述外部負(fù)重繩（8)上的有效負(fù)載分布到所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)和所述至 少一個(gè)第二繩股（IOb)，使得所述有效負(fù)載能夠超過分別適用于所述至少一個(gè)第一和第二 貨鉤（7c、7d)的每個(gè)的最大有效負(fù)載。13. 如權(quán)利要求7所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述第一長度調(diào)整單元（Ila)和/或所述第二長度調(diào)整單元（Ilb)包括 至少一個(gè)滑輪組裝置（25a、25b)，其中所述至少一個(gè)第一繩股（IOa)和/或所述至少一個(gè)第 二繩股（IOb)的至少一部分卷在所述至少一個(gè)滑輪組裝置（25a、25b)上。14. 如權(quán)利要求13所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，卷在所述至少一個(gè)滑輪組裝置（25a、25b)上的所述至少一個(gè)第一繩股 (IOa)和/或所述至少一個(gè)第二繩股（IOb)的至少所述一部分包括具有用于彈性伸長的預(yù) 定拉伸性能的繩材料，所述繩材料具體是聚酰胺。15. 如權(quán)利要求13所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述至少一個(gè)滑輪組裝置（25a、25b)包括多個(gè)滑輪（26a、26b)，所述至少 一個(gè)第一繩股（IOa)和/或所述至少一個(gè)第二繩股（IOb)的所述一部分卷在所述多個(gè)滑輪 (26a、26b)上。16. 如權(quán)利要求13所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述至少一個(gè)滑輪組裝置（25a、25b)適于使得所述長度調(diào)整裝置（11) 將在操作過程中施加到所述外部負(fù)重繩（8)上的有效負(fù)載分布到所述至少一個(gè)第一繩股 (IOa)和所述至少一個(gè)第二繩股（10b)，使得所述有效負(fù)載能夠超過分別適用于所述至少 一個(gè)第一和第二貨鉤（7c、7d)的每個(gè)的最大有效負(fù)載。17. 如權(quán)利要求1所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述相關(guān)聯(lián)的長度調(diào)整單元（IlaUlb)包括導(dǎo)引滑輪裝置（22)。18. 如權(quán)利要求17所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述導(dǎo)引滑輪裝置（22)包括至少一個(gè)導(dǎo)引滑輪（22a)，所述至少一個(gè)導(dǎo) 引滑輪可運(yùn)動地布置在所述至少一個(gè)第一和第二繩股（IOaUOb)上，所述至少一個(gè)導(dǎo)引滑 輪（22a)適于在操作過程中在所述第一和第二繩股（IOaUOb)上運(yùn)動，以用于縮短或拉長 所述第一和第二繩股（IOaUOb)中的所述至少一個(gè)。19.如權(quán)利要求18所述的外部負(fù)重繩（8)， 其特征在于，所述至少一個(gè)導(dǎo)引滑輪組（22)適于在操作過程中在所述第一和第二繩 股（IOaUOb)上運(yùn)動，以用于縮短或拉長所述至少第一和第二繩股（IOaUOb)中的所述至 少一個(gè)，以將在操作過程中施加到所述負(fù)重繩（8)上的有效負(fù)載分布到所述至少一個(gè)繩股 (IOa)和所述至少一個(gè)第二繩股（IOb)上，使得所述有效負(fù)載能夠超過分別適用于所述至 少一個(gè)第一和第二貨鉤（7c、7d)的每個(gè)的最大有效負(fù)載。
【專利摘要】旋翼飛行器的外部負(fù)重繩，是一種用于附連到旋翼飛行器(1)的貨鉤裝置(7)處的外部負(fù)重繩(8)，該貨鉤裝置(7)包括至少一個(gè)第一貨鉤(7c)和至少一個(gè)第二貨鉤(7d)，所述外部負(fù)重繩(8)包括至少一個(gè)第一繩股(10a)和至少一個(gè)第二繩股(10b)，其中所述至少一個(gè)第一繩股(10a)適于附連到所述至少一個(gè)第一貨鉤(7c)，并且所述至少一個(gè)第二繩股(10b)適于附連到所述至少一個(gè)第二貨鉤(7d)，其特征在于，所述第一和第二繩股(10a、10b)中的至少一個(gè)包括相關(guān)聯(lián)的長度調(diào)整單元(11a、11b)，長度調(diào)整單元(11a、11b)適于在操作過程中基于相關(guān)聯(lián)的操作參數(shù)(12、14)縮短或拉長所述第一和第二繩股(10a、10b)中的所述至少一個(gè)。
【IPC分類】B64D1/12
【公開號】CN105083554
【申請?zhí)枴緾N201510245342
【發(fā)明人】M·伯赫恩斯, M·瓦恩弗雷德
【申請人】空客直升機(jī)德國有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月14日
【公告號】EP2944569A1, US20150360779