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      用于具有底板懸架的物料搬運(yùn)車輛的系統(tǒng)和方法與流程

      文檔序號(hào):12634698閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種用于物料搬運(yùn)車輛的底板懸架系統(tǒng),物料搬運(yùn)車輛包括存儲(chǔ)電池的電池艙,操作艙,以及從其延伸有一對(duì)叉子的叉架,底板懸架系統(tǒng)包含:

      一個(gè)或多個(gè)連接組件,將電池艙和操作艙連接至叉架,所述一個(gè)或多個(gè)連接組件各包括旋轉(zhuǎn)地將電池艙連接至叉架的第一旋轉(zhuǎn)臂,旋轉(zhuǎn)地將操作艙連接至叉架的第二旋轉(zhuǎn)臂,和將第一旋轉(zhuǎn)臂連接至第二旋轉(zhuǎn)臂的連接臂;以及

      彈簧組件,其包括旋轉(zhuǎn)地連接至叉架和電池艙的彈簧組。

      2.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中所述一個(gè)或多個(gè)連接組件約束電池艙和操作艙僅在垂直方向上移動(dòng)。

      3.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中所述一個(gè)或多個(gè)連接組件包括連接至叉架的第一外表面的第一連接組件,以及連接至叉架的第二外表面的第二連接組件。

      4.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中第一旋轉(zhuǎn)臂和第二旋轉(zhuǎn)臂各限定大致L形的輪廓。

      5.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中彈簧組件包括偏置抵靠在第一彈簧支撐和第二彈簧支撐上的第一彈簧和第二彈簧。

      6.如權(quán)利要求5所述的底板懸架系統(tǒng),其中第一彈簧支撐通過(guò)彈簧架連接臂旋轉(zhuǎn)地連接至叉架且通過(guò)彈簧電池連接臂旋轉(zhuǎn)地連接至電池艙。

      7.如權(quán)利要求6所述的底板懸架系統(tǒng),其中第一彈簧支撐、彈簧電池連接臂和彈簧架連接臂均在彈簧旋轉(zhuǎn)點(diǎn)處連接。

      8.如權(quán)利要求6所述的底板懸架系統(tǒng),其中第一彈簧支撐、彈簧電池連接臂和彈簧架連接臂結(jié)合以限定大致Y形的連接。

      9.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中彈簧組件包括集成在其中的減震器。

      10.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中當(dāng)電池艙在第一垂直方向上移動(dòng)時(shí),操作艙同步在第一垂直方向上移動(dòng)。

      11.如權(quán)利要求1所述的底板懸架系統(tǒng),其中所述一或多個(gè)連接組件將電池艙連接至操作艙從而使電池能平衡操作艙。

      12.一種物料搬運(yùn)車輛,包含:

      存儲(chǔ)電池的電池艙;

      操作艙;

      從其延伸有一對(duì)叉子的叉架;以及

      底板懸架系統(tǒng),其包括:

      一個(gè)或多個(gè)連接組件,將電池艙和操作艙連接至叉架,所述一個(gè)或多個(gè)連接組件各包括旋轉(zhuǎn)地將電池艙連接至叉架的第一旋轉(zhuǎn)臂、旋轉(zhuǎn)地將操作艙連接至叉架的第二旋轉(zhuǎn)臂,和將第一旋轉(zhuǎn)臂連接至第二旋轉(zhuǎn)臂的連接臂;以及

      彈簧組件,其包括旋轉(zhuǎn)地連接至叉架和電池艙的彈簧組。

      13.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中所述一個(gè)或多個(gè)連接組件約束電池艙和操作艙僅在垂直方向上移動(dòng)。

      14.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中所述一個(gè)或多個(gè)連接組件包括連接至叉架的第一外表面的第一連接組件,以及連接至叉架的第二外表面的第二連接組件。

      15.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中第一旋轉(zhuǎn)臂和第二旋轉(zhuǎn)臂各限定大致L形的輪廓。

      16.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中彈簧組件包括偏置抵靠在第一彈簧支撐和第二彈簧支撐上的第一彈簧和第二彈簧。

      17.如權(quán)利要求16所述的物料搬運(yùn)車輛,其中第一彈簧支撐通過(guò)彈簧架連接臂旋轉(zhuǎn)地連接至叉架且通過(guò)彈簧電池連接臂旋轉(zhuǎn)地連接至電池艙。

      18.如權(quán)利要求17所述的物料搬運(yùn)車輛,其中第一彈簧支撐、彈簧電池連接臂和彈簧架連接臂均在彈簧旋轉(zhuǎn)點(diǎn)處連接。

      19.如權(quán)利要求17所述的物料搬運(yùn)車輛,其中第一彈簧支撐、彈簧電池連接臂和彈簧架連接臂結(jié)合形成大致Y形的連接。

      20.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中彈簧組件包括集成在其中的減震器。

      21.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中當(dāng)電池艙在第一垂直方向上移動(dòng)時(shí),操作艙同步在第一垂直方向上移動(dòng)。

      22.如權(quán)利要求12所述的物料搬運(yùn)車輛,其中所述一或多個(gè)連接組件將電池艙連接至操作艙從而使電池能平衡操作艙。

      23.一種用于物料搬運(yùn)車輛的底板懸架系統(tǒng),物料搬運(yùn)車輛包括存儲(chǔ)電池的電池艙、操作艙以及從其延伸有一對(duì)叉子的叉架,底板懸架系統(tǒng)包含:

      第一連接組件,將電池艙和操作艙連接至叉架的第一外表面;

      第二連接組件,將電池艙和操作艙連接至叉架的第二外表面,其中第一連接組件和第二連接組件各包括旋轉(zhuǎn)地將電池艙連接至叉架的第一旋轉(zhuǎn)臂,旋轉(zhuǎn)地將操作艙連接至叉架的第二旋轉(zhuǎn)臂,和將第一旋轉(zhuǎn)臂連接至第二旋轉(zhuǎn)臂的連接臂;以及

      彈簧組件,包括旋轉(zhuǎn)地連接至叉架和電池艙的彈簧組,其中電池艙和操作艙通過(guò)第一和第二連接組件的旋轉(zhuǎn)連接使電池的重量能夠平衡操作艙。

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