1.一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：它包括鋼桁架結(jié)構(gòu)（7），所述鋼桁架結(jié)構(gòu)（7）的一端安裝在支撐臂（6）上，所述支撐臂（6）通過支撐鉸（4）鉸接在左船廂主縱梁（1）的頂端，所述支撐臂（6）的末端與液壓?jiǎn)㈤]裝置相連控制鋼桁架結(jié)構(gòu)（7）的開啟和關(guān)閉，所述支撐臂（6）的側(cè)面安裝有桁架液壓鎖緊油缸（13）用于鋼桁架結(jié)構(gòu)（7）的鎖緊，所述鋼桁架結(jié)構(gòu)（7）的另一端支撐在右船廂主縱梁（11）的頂端，所述左船廂主縱梁（1）和右船廂主縱梁（11）之間設(shè)置有鋼絲繩緩沖防撞組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：所述液壓?jiǎn)㈤]裝置包括液壓?jiǎn)㈤]缸（3），所述液壓?jiǎn)㈤]缸（3）的底端鉸接在底座（2）上，所述底座（2）焊接在左船廂主縱梁（1）的側(cè)壁上，所述液壓?jiǎn)㈤]缸（3）的活塞桿末端通過銷軸（5）鉸接在支撐臂（6）的末端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：所述鋼絲繩緩沖防撞組件包括鋼絲繩（8），所述鋼絲繩（8）的一端繞過定滑輪（18）與緩沖制動(dòng)裝置相連，另一端連接在鎖閂裝置（10）上，所述鎖閂裝置（10）固定安裝在右船廂主縱梁（11）的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：所述緩沖制動(dòng)裝置包括緩沖油缸（17），所述緩沖油缸（17）固定安裝在萬向油缸支座（16）上，所述緩沖油缸（17）的活塞桿末端安裝有限載與導(dǎo)向裝置（15），所述限載與導(dǎo)向裝置（15）之后安裝有制動(dòng)裝置（14），所述鋼絲繩（8）穿過制動(dòng)裝置（14）和限載與導(dǎo)向裝置（15）與緩沖油缸（17）相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：所述鋼絲繩（8）上等間距的固定有掛鉤浮球掛鉤（9），所述浮球掛鉤（9）上掛裝有橡膠浮球。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：所述鋼桁架結(jié)構(gòu)（7）上鋪設(shè)有鋼板走道（12），所述鋼板走道（12）上加工有防滑花紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于升船機(jī)船箱的船只防碰撞裝置，其特征在于：所述鎖閂裝置（10）采用液壓操作機(jī)構(gòu)，能夠?qū)摻z繩（8）從鎖閂解脫或固定。