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      一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱的制作方法

      文檔序號:39620702發(fā)布日期:2024-10-11 13:39閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,包括垃圾箱體(10)、側(cè)蓋板(20)、后卸料門(30)、鎖門組件(40)以及驅(qū)動組件(50),所述垃圾箱體(10)為方形結(jié)構(gòu),用于裝載垃圾;所述垃圾箱體(10)的兩側(cè)側(cè)壁上均設(shè)置有所述側(cè)蓋板(20),所述側(cè)蓋板(20)用于通過開合向所述垃圾箱體(10)的內(nèi)部加入垃圾;所述垃圾箱體(10)在與兩個所述側(cè)蓋板(20)相鄰的一側(cè)上鉸接有所述后卸料門(30),所述后卸料門(30)用于通過開合實現(xiàn)垃圾的裝卸;所述垃圾箱體(10)與所述后卸料門(30)位置相對的一側(cè)頂部中心位置固定有掛鉤(11),所述掛鉤(11)用于將該自轉(zhuǎn)運垃圾箱與垃圾車連接以提高垃圾轉(zhuǎn)運效率;所述后卸料門(30)與所述垃圾箱體(10)之間設(shè)置有所述鎖門組件(40),所述鎖門組件(40)用于將所述后卸料門(30)進行鎖緊;所述垃圾箱體(10)的底部設(shè)置有所述驅(qū)動組件(50),所述驅(qū)動組件(50)用于驅(qū)動該自轉(zhuǎn)運垃圾箱自主移動以快速通過狹窄路段;

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述驅(qū)動組件(50)包括設(shè)置在所述垃圾箱體(10)底部的4個輪子,分為兩組,靠近所述后卸料門(30)一側(cè)的兩個輪子為后輪,遠(yuǎn)離所述后卸料門(30)的一側(cè)的兩個輪子為前輪;

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述后支撐輪組件(54)包括兩個,分別設(shè)置在所述垃圾箱體(10)的兩側(cè)底部,與兩個所述后輪接近;在該自轉(zhuǎn)運垃圾箱水平放置時,所述后支撐輪組件(54)距離地面的高度高于4個輪子距離地面的高度,用于在該自轉(zhuǎn)運垃圾箱被勾起發(fā)生傾斜時支撐導(dǎo)向;

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述前驅(qū)動轉(zhuǎn)向組件(51)包括輪架(511)、輪組(512)、擺桿(513)、轉(zhuǎn)向油缸(514)以及減震墊(515),所述輪架(511)通過鉸接座鉸接在所述垃圾箱體(10)上;所述擺桿(513)通過所述轉(zhuǎn)向油缸(514)與所述輪架(511)連接,所述擺桿(513)與所述輪架(511)之間設(shè)置有所述輪組(512);所述輪子上設(shè)置有所述減震墊(515),用于減輕移動時的動力。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述后輪驅(qū)動機構(gòu)(53)包括驅(qū)動馬達(dá),所述驅(qū)動馬達(dá)的輸出軸與所述后輪連接,用于驅(qū)動所述后輪旋轉(zhuǎn)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述動力組件(52)包括電池組,所述電池組與所述第一油缸(42)、所述轉(zhuǎn)向油缸(514)以及所述后輪驅(qū)動機構(gòu)(53)電連接。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述側(cè)蓋板(20)包括鉸接部(21)以及開合部(22),所述鉸接部(21)以及所述開合部(22)一體設(shè)置,所述鉸接部(21)為弧形結(jié)構(gòu),其一端與所述垃圾箱體(10)的側(cè)壁通過鉸接軸鉸接設(shè)置;所述開合部(22)與所述垃圾箱體(10)的側(cè)壁平行設(shè)置,其底部設(shè)置有把手,所述把手用于輔助進行所述側(cè)蓋板(20)的開合;所述開合部(22)與所述垃圾箱體(10)通過固定組件(23)鎖緊固定,所述固定組件(23)為至少一個,平行設(shè)置在所述開合部(22)與所述垃圾箱體(10)之間的位置處;所述固定組件(23)包括第一支座(231)、第二支座(232)、固定件(233)以及旋轉(zhuǎn)把手(234),所述第一支座(231)固定在所述開合部(22)的底部位置,其具體為向遠(yuǎn)離所述開合部(22)方向彎曲的形狀,所述第二支座(232)固定所述垃圾箱體(10)的側(cè)壁上,所述固定件(233)設(shè)置在所述第二支座(232)上,所述第二支座(232)的內(nèi)部套設(shè)有所述旋轉(zhuǎn)把手(234),所述旋轉(zhuǎn)把手(234)在所述第二支座(232)上旋轉(zhuǎn)使得所述固定件(233)通過距離的改變將所述第一支座(231)鎖緊所述第二支座(232)范圍內(nèi);所述固定件(233)的長度與所述第一支座(231)的弧度最低點位置到所述第二支座(232)上的直線距離的長度相等;

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述后卸料門(30)的尺寸與所述垃圾箱體(10)的截面尺寸相同,其頂部與所述垃圾箱體(10)的頂壁通過連接件(31)連接設(shè)置,所述連接件(31)包括至少兩個,分別設(shè)置在所述垃圾箱體(10)與所述后卸料門(30)之間的位置處;所述連接件(31)包括支撐座(311)、旋轉(zhuǎn)軸(312)以及旋轉(zhuǎn)件(313),所述支撐座(311)固定在所述垃圾箱體(10)上,所述旋轉(zhuǎn)件(313)焊接在所述后卸料門(30)上,所述支撐座(311)與所述旋轉(zhuǎn)件(313)的位置對應(yīng)設(shè)置;所述支撐座(311)上設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)軸(312),所述旋轉(zhuǎn)件(313)套設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸(312)上,用于在所述旋轉(zhuǎn)軸(312)上旋轉(zhuǎn)帶動所述后卸料門(30)實現(xiàn)開合;

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述鎖門組件(40)包括鎖座(41)、第一油缸(42)、聯(lián)接轉(zhuǎn)軸(43)以及鎖板(44),所述鎖座(41)固定在所述垃圾箱體(10)的底部,與所述后卸料門(30)的位置相對應(yīng),所述鎖座(41)的一側(cè)固定有所述第一油缸(42),所述第一油缸(42)的輸出軸與所述聯(lián)接轉(zhuǎn)軸(43)連接,所述鎖板(44)套設(shè)在所述聯(lián)接轉(zhuǎn)軸(43)上,所述第一油缸(42)用于通過所述聯(lián)接轉(zhuǎn)軸(43)帶動所述鎖板(44)旋轉(zhuǎn)以對所述后卸料門(30)進行鎖緊;

      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,其特征在于,所述后卸料門(30)與所述垃圾箱體(10)接觸的位置一側(cè)設(shè)置有密封條,所述密封條用于將所述垃圾箱體(10)內(nèi)部密封;所述密封條為彈性密封條,用于減輕所述后卸料門(30)在開合過程中產(chǎn)生的震動。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明提供了一種自轉(zhuǎn)運垃圾箱,屬于垃圾箱技術(shù)領(lǐng)域,該自轉(zhuǎn)運垃圾箱包括垃圾箱體、側(cè)蓋板、后卸料門、鎖門組件以及驅(qū)動組件,所述垃圾箱體為方形結(jié)構(gòu),用于裝載垃圾;所述垃圾箱體的兩側(cè)側(cè)壁上均設(shè)置有所述側(cè)蓋板,所述側(cè)蓋板用于通過開合向所述垃圾箱體的內(nèi)部加入垃圾;所述垃圾箱體在與兩個所述側(cè)蓋板相鄰的一側(cè)上鉸接有所述后卸料門,所述后卸料門用于通過開合實現(xiàn)垃圾的裝卸;所述垃圾箱體與所述后卸料門位置相對的一側(cè)頂部中心位置固定有掛鉤,所述掛鉤用于將該自轉(zhuǎn)運垃圾箱與垃圾車連接以提高垃圾轉(zhuǎn)運效率;該自轉(zhuǎn)運垃圾箱能夠解決現(xiàn)有的轉(zhuǎn)運垃圾箱為固定式設(shè)計,難以與轉(zhuǎn)運車配合,且在道路狹窄的小區(qū)進行垃圾的轉(zhuǎn)運非常困難的問題。

      技術(shù)研發(fā)人員:孫照成,孫國明,田明杰,程逵,孫曉飛
      受保護的技術(shù)使用者:煙臺海德專用汽車有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/10/10
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