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      一種噸袋抓取吊鉤的制作方法

      文檔序號(hào):40279087發(fā)布日期:2024-12-11 13:16閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種噸袋抓取吊鉤,包括支架底板(101),其特征在于:所述支架底板(101)底部固定安裝有支架立板(102),所述支架底板(101)頂部固定安裝有支架安裝座(103),所述支架立板(102)前部設(shè)置有導(dǎo)向套(104),所述支架立板(102)前部固定安裝有限位銷(105),所述支架立板(102)前部設(shè)置有安裝板(106),所述支架底板(101)底部設(shè)置有張夾氣缸(2),所述支架底板(101)底部設(shè)置有升降氣缸(3),所述安裝板(106)頂部設(shè)置有導(dǎo)向桿(4),所述安裝板(106)前部設(shè)置有拔叉(5),所述張夾氣缸(2)底部設(shè)置有吊鉤組件(6),所述張夾氣缸(2)底部設(shè)置有定位銷(7),所述安裝板(106)底部設(shè)置有安裝底板(8),所述安裝底板(8)底部設(shè)置有壓緊軸(9),所述壓緊軸(9)底部設(shè)置有子母扣(10)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述支架立板(102)的背部固定安裝有箱體(11),所述箱體(11)內(nèi)部固定安裝有主油箱(12),所述箱體(11)頂部固定安裝有副油箱(204),所述主油箱(12)頂部設(shè)置有加油裝置,所述主油箱(12)頂部設(shè)置有夾持裝置;

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述加油裝置還包括一號(hào)滑軌(210)、油箱門(211)、翹板(212)、二號(hào)卡塊(213)、門把手(214)和油管(215),所述一號(hào)滑軌(210)固定安裝在副油箱(204)頂部,所述油箱門(211)滑動(dòng)安裝在副油箱(204)頂部,所述翹板(212)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在副油箱(204)頂部,所述二號(hào)卡塊(213)固定安裝在翹板(212)靠近油箱門(211)一端的底部,所述門把手(214)固定安裝在油箱門(211)頂部,所述油管(215)固定安裝在箱體(11)背部。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述一號(hào)卡塊(208)靠近一號(hào)齒條(203)的一端設(shè)置為斜面,所述一號(hào)齒條(203)靠近一號(hào)卡塊(208)的一面開設(shè)有一號(hào)卡槽,所述油箱門(211)頂部開設(shè)有二號(hào)卡槽,所述翹板(212)與副油箱(204)之間設(shè)置有一號(hào)彈簧,所述二號(hào)卡塊(213)底部設(shè)置為斜面。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述一號(hào)齒條(203)與一號(hào)齒輪(207)嚙合,所述一號(hào)卡塊(208)與擋板(209)之間設(shè)有二號(hào)彈簧,所述伸縮加油管(205)靠近主油箱(12)的一端的圓周面上開設(shè)有齒槽,所述一號(hào)齒輪(207)與齒槽嚙合。

      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述夾持裝置包括二號(hào)齒輪(301)、三號(hào)齒輪(302)、二號(hào)滑軌(303)、二號(hào)齒條(304)和u形夾板(305),所述二號(hào)齒輪(301)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在主油箱(12)頂部,所述三號(hào)齒輪(302)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在主油箱(12)頂部,所述二號(hào)滑軌(303)固定安裝在主油箱(12)頂部,所述二號(hào)齒條(304)滑動(dòng)安裝在二號(hào)滑軌(303)內(nèi)部,所述u形夾板(305)固定安裝在二號(hào)齒條(304)遠(yuǎn)離三號(hào)齒輪(302)的一面。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述夾持裝置還包括轉(zhuǎn)盤(306)、四號(hào)齒輪(307)、滑動(dòng)門(308)、l形板(309)、三號(hào)齒條(310)、錐形板(311)、轉(zhuǎn)門(312)和擋塊(313),所述轉(zhuǎn)盤(306)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在主油箱(12)內(nèi)壁頂部,所述四號(hào)齒輪(307)固定安裝在轉(zhuǎn)盤(306)的圓周面,所述滑動(dòng)門(308)滑動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)盤(306)頂部,所述l形板(309)固定安裝在二號(hào)齒條(304)底部,所述三號(hào)齒條(310)固定安裝在l形板(309)底部,所述錐形板(311)固定安裝在主油箱(12)頂部,所述轉(zhuǎn)門(312)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在伸縮加油管(205)底部,所述擋塊(313)固定安裝在轉(zhuǎn)門(312)頂部。

      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述一號(hào)齒條(203)與二號(hào)齒輪(301)嚙合,所述二號(hào)齒輪(301)與三號(hào)齒輪(302)嚙合,所述三號(hào)齒輪(302)與二號(hào)齒條(304)嚙合。

      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種噸袋抓取吊鉤,其特征在于:所述四號(hào)齒輪(307)與三號(hào)齒條(310)嚙合,所述轉(zhuǎn)盤(306)頂部開設(shè)有二號(hào)滑槽,所述主油箱(12)頂部開設(shè)有三號(hào)滑槽。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種噸袋抓取吊鉤,涉及噸袋抓取技術(shù)領(lǐng)域,所述箱體內(nèi)部固定安裝有主油箱,所述箱體頂部固定安裝有副油箱,所述主油箱頂部固定安裝有加油裝置,所述主油箱頂部滑動(dòng)安裝有夾持裝置,其中,所述加油裝置包括伸縮柱、壓力板、一號(hào)齒條、伸縮加油管、固定柱、一號(hào)齒輪、一號(hào)卡塊和擋板,通過主油箱將潤(rùn)滑油導(dǎo)入油管內(nèi),油管將潤(rùn)滑油送入吊鉤的轉(zhuǎn)軸處,使吊鉤受到潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑,讓吊鉤在工作過程中能夠完全抓取噸袋,能夠流暢的完成抓取動(dòng)作,以防止吊鉤長(zhǎng)時(shí)間沒有潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑導(dǎo)致吊鉤在日常工作中部分組件磨損嚴(yán)重失去原本功能,使吊鉤在日常工作時(shí)出現(xiàn)抓取失敗和抓取過程緩慢不流暢;吊鉤可以實(shí)現(xiàn)無人自動(dòng)掛裝噸袋吊耳的目的,省時(shí)省力,提高作業(yè)效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:盧松安,王淳智,吳樺奎,饒偉斌,陳舜開,賴艷華,吳偉玲
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:龍合智能裝備制造有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/10
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