3]本發(fā)明所述的多功能叉車工作裝置，包括門架(1)、內(nèi)門架(2)、貨叉架(3)、固定支架(4)、大臂(5)、貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)、固定連接臂(7)、大臂液壓缸(8)、貨叉(9)、貨斗
(10)、活動銷軸(11)、小臂(12)、連接與固定裝置(13)、內(nèi)門架升降液壓缸(14)、架傾斜液壓缸(15)，所述的門架(1)、內(nèi)門架(2)、貨叉架(3)、內(nèi)門架升降液壓缸(14)、架傾斜液壓缸
(15)的結(jié)構(gòu)以及相互之間的連接關(guān)系與現(xiàn)有的叉車相同，屬于現(xiàn)有技術(shù)，具體是:所述的多功能叉車工作裝置中的門架(1)的底部活動地與機車平臺(16)的前驅(qū)動輪軸相連接，所述的內(nèi)門架升降液壓缸(14)的缸體部分與門架(1)相連接，所述的內(nèi)門架升降液壓缸(14)的活塞桿部分與內(nèi)門架(2)的頂部連接，所述的門架傾斜液壓缸(15)的缸體部分以及活塞桿部分活動地鉸接在門架(1)以及機車平臺(16)的上面，在貨叉架(3)上設(shè)置兩個相同的固定支架(4)，進一步地，所述的固定支架(4)在貨叉架(3 )的寬度方向可以調(diào)節(jié)，在每一個固定支架(4)的頂部各活動地鉸接一個相同的大臂(5)，在每一個大臂(5)的下端用銷軸(11)鉸接一個貨叉(9)，進一步的，所述的貨叉(9)在鉸接點部位的后部具有突出的小臂(12)，所述的小臂(12)的末端用連接與固定裝置(13)與貨叉架(3)之間相連接，進一步地所述的小臂(12)的末端用連接與固定裝置(13)與貨叉架(3)之間的連接為可分離結(jié)構(gòu)的連接，在貨叉(9)上設(shè)置一個貨斗(10)，所述的貨斗(10)的底部與貨叉(9)之間為可分離的固定連接，在兩個大臂(5)之間連接一只橫梁(7)，進一步的，所述的橫梁(7)與兩個大臂(5)之間為可分離的連接關(guān)系，大臂液壓缸(8)的缸體部分以及活塞桿部分活動地鉸接在橫梁(7)以及貨叉架(3)之間，貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)的活塞桿端與缸體部分活動地鉸接在貨斗(10)的后側(cè)部位以及兩個大臂(5)之間，所述的貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)與貨斗(10)之間為可分離的連接關(guān)系。
[0014]本發(fā)明另外一個目的提供的一種叉車，所述的叉車，主要包括機車平臺(16)，以及安裝在機車平臺(16)上的上述多功能叉車工作裝置，該多功能叉車工作裝置中的門架(1)的底部活動地與機車平臺(16)的前驅(qū)動輪軸相連接，該多功能叉車工作裝置中的門架傾斜液壓缸(15)的缸體部分以及活塞桿部分活動地鉸接在門架(1)以及機車平臺(16)的上面。
[0015]本發(fā)明的工作過程是這樣的:通過改變上述多功能叉車工作裝置中的連接與固定裝置(13)的狀態(tài)，從而使貨叉(9)的小臂(12)的末端與貨叉架(3)之間的連接為分離狀態(tài)，此時，大臂液壓缸(8)工作，帶動大臂(5)繞其上端部旋轉(zhuǎn)，貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)的工作，帶動貨斗(10)的相應(yīng)轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)裝載散裝貨物的目的，在上述工作過程中，貨斗(10)的升降主要是通過內(nèi)門架升降液壓缸(14)的工作來實現(xiàn)的，大臂液壓缸(8)工作，帶動大臂
(5)繞其上端部旋轉(zhuǎn)，雖然一定程度上也可以達到升降貨斗(10)的結(jié)構(gòu)，但其主要作用在于:在機車平臺固定狀態(tài)下，仍然可以改變貨物的裝卸位置，保證裝卸的安全、快捷、方便、節(jié)能，此時的叉車具有裝載機的功能，而當去掉貨斗(10)后，同時通過改變上述多功能叉車工作裝置中的連接與固定裝置(13)的狀態(tài)，從而使貨叉(9)的小臂(12)的末端與貨叉架(3)之間的連接為固定狀態(tài)，此時的多功能叉車工作裝置及叉車具有純粹的叉車功能，此時的貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)與大臂液壓缸(8)處于閑置不工作狀態(tài)，其它的工作狀態(tài)與現(xiàn)有的叉車工作相同。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，根據(jù)本發(fā)明的原理，還可以有各種更改和變化，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能叉車工作裝置，其特征在于:包括固定支架(4)、大臂(5)、貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)、固定連接臂(7)、大臂液壓缸(8)、貨叉(9)、貨斗(10)、活動銷軸(11)、小臂(12)、連接與固定裝置(13)，其中:在貨叉架(3)上設(shè)置兩個相同的固定支架(4)，在每一個固定支架(4)的頂部各活動地鉸接一個相同的大臂(5)，在每一個大臂(5)的下端用銷軸(11)鉸接一個貨叉(9)，在貨叉(9)上設(shè)置一個貨斗(10)，在兩個大臂(5)之間連接一只橫梁(7)，大臂液壓缸(8)的缸體部分以及活塞桿部分活動地鉸接在橫梁(7)以及貨叉架(3)之間，貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)的活塞桿端與缸體部分活動地鉸接在貨斗(10)的后側(cè)部位以及兩個大臂(5)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能叉車工作裝置，其特征在于:固定支架(4)在貨叉架(3)的寬度方向可以調(diào)節(jié)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能叉車工作裝置，其特征在于:貨叉(9)在鉸接點部位的后部具有突出的小臂(12)，所述的小臂(12)的末端用連接與固定裝置(13)與貨叉架(3)之間相連接，所述的小臂(12)的末端用連接與固定裝置(13)與貨叉架(3)之間的連接為可分離結(jié)構(gòu)的連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能叉車工作裝置，其特征在于:橫梁(7)與兩個大臂(5)之間為可分離的連接關(guān)系。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能叉車工作裝置，其特征在于:貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸(6)與貨斗(10)之間為可分離的連接關(guān)系。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能叉車工作裝置，其特征在于:貨斗(10)的底部與貨叉(9)之間為可分離的固定連接。7.一種叉車，其特征在于:它包括多功能叉車工作裝置，所述的多功能叉車工作裝置，包括權(quán)利要求1-6任一項所述的多功能叉車工作裝置。
【專利摘要】一種多功能叉車工作裝置及叉車，多功能叉車工作裝置，它所包含的門架、內(nèi)門架、貨叉架、內(nèi)門架升降液壓缸、門架傾斜液壓缸以及機車平臺與現(xiàn)有的叉車結(jié)構(gòu)與連接關(guān)系相似，在此基礎(chǔ)上，在貨叉架上設(shè)置兩個相同的固定支架，固定支架在貨叉架的寬度方向可以調(diào)節(jié)，在每一個固定支架的頂部各活動地鉸接一個相同的大臂，在每一個大臂的下端用銷軸鉸接一個貨叉，所述的貨叉在鉸接點部位的后部具有突出的小臂，小臂的末端用連接與固定裝置與貨叉架之間相連接，在貨叉上設(shè)置一個貨斗，在兩個大臂之間連接一只橫梁，大臂液壓缸的缸體部分以及活塞桿部分活動地鉸接在橫梁以及貨叉架之間，貨斗翻轉(zhuǎn)液壓缸的活塞桿端與缸體部分活動地鉸接在貨斗的后側(cè)部位以及兩個大臂之間。本發(fā)明通過簡單改變，可分別用作叉車以及裝載機使用。
【IPC分類】B66F9/22, B66F9/075, B66F9/08
【公開號】CN105271067
【申請?zhí)枴緾N201510871897
【發(fā)明人】黃運新
【申請人】黃運新
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年12月3日