改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型是有關(guān)一種改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，尤指一種設(shè)置簡單，操作、使用簡易、方便，可使中心柱的安裝更具效率、穩(wěn)定且具高精度，及可使標(biāo)簽的饋送和套標(biāo)更為順暢、穩(wěn)定，而極符實(shí)際實(shí)用性、新穎性和創(chuàng)造性的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]按，現(xiàn)有習(xí)知的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持定位的方式，大抵如圖1和圖2所示，主要是在套標(biāo)機(jī)上設(shè)有中心柱夾持機(jī)構(gòu)1，該中心柱夾持機(jī)構(gòu)I大致包含有上、下對應(yīng)布列的第一隋輪夾持機(jī)構(gòu)10、第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11和第一射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)12，所述夾持機(jī)構(gòu)的組成類同，主要是相互配合將中心柱2矗立夾持，并致套入中心柱2的套狀標(biāo)簽A可順暢、穩(wěn)定的饋送和實(shí)施套標(biāo)動作；其中，
[0003]該第一隋輪夾持機(jī)構(gòu)10設(shè)有第五左右滑塊101，是共同滑設(shè)在第一導(dǎo)桿102上，并分別被具有相反方向螺牙的第一螺桿103驅(qū)動位移，以手搖動第一螺桿103 —端的第一手輪1031時，該第五左右滑塊101會沿著第一導(dǎo)桿102相互內(nèi)移靠近或相互外移遠(yuǎn)離，在第五左右滑塊101外端分別設(shè)有第一左右隋輪104，該第一左右隋輪104并呈相對應(yīng)形態(tài)夾持在中心柱2周面。
[0004]該第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11設(shè)有第六左右滑塊111，是共同滑設(shè)在第二導(dǎo)桿112上，并分別被設(shè)有相反方向螺牙的第二螺桿113驅(qū)動位移，以手搖動第二手輪1131時，該轉(zhuǎn)動的手輪軸1132可通過第一傳動組件1133(如傘形齒輪)帶動第二螺桿113 —并轉(zhuǎn)動，并致第六左右滑塊111沿著第二導(dǎo)桿112做相互內(nèi)移靠近或相互外移遠(yuǎn)離動作，在第六左右滑塊111分別樞設(shè)有第一轉(zhuǎn)動軸115，該左右第一轉(zhuǎn)動軸115外端分別安設(shè)有第一送標(biāo)輪114，該左右第一送標(biāo)輪114并呈相對應(yīng)形態(tài)夾持在中心柱2周面，在左右第一轉(zhuǎn)動軸115另端且安設(shè)有傳動組件1151 ;另，該第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11設(shè)有第一動力裝置116，該第一動力裝置116包含有提供動力的第一驅(qū)動馬達(dá)1161，及傳輸動力的第一驅(qū)動帶1162、第一傳動輪1163、第一傳動軸1164、第二傳動組件1165 (如斜齒輪)，通過第二傳動組件1165和第一轉(zhuǎn)動軸115上的傳動組件1151相嚙合，及第六左右滑塊111是線性樞設(shè)在第一傳動軸1164，該第一驅(qū)動馬達(dá)1161的轉(zhuǎn)動力會傳達(dá)至左右第一送標(biāo)輪114，使左右第一送標(biāo)輪114是以互為相反轉(zhuǎn)動方向夾持、支撐在中心柱2周面，而轉(zhuǎn)動第二手輪1131時，該第六左右滑塊111亦可順暢的帶動第一轉(zhuǎn)動軸115和第一送標(biāo)輪114左右位移。其中，該第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11和第一隋輪夾持機(jī)構(gòu)10是以互為90度角對應(yīng)，使左右第一送標(biāo)輪114和第一左右隋輪104是相互以90度角對應(yīng)夾持在中心柱2周面。
[0005]該第一射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)12設(shè)有第七左右滑塊121，是共同滑設(shè)在第三導(dǎo)桿122上，并分別被具有相反方向螺牙的第三螺桿123驅(qū)動位移，以手搖動第三螺桿123 —端的第三手輪1231時，該第七左右滑塊121會沿著第三導(dǎo)桿122相互內(nèi)移靠近或相互外移遠(yuǎn)離，在第七左右滑塊121外端分別設(shè)有第一射標(biāo)輪124，該左右第一射標(biāo)輪124并呈相對應(yīng)形態(tài)夾持在中心柱2周面；另，在其中第七左右滑塊121安設(shè)有第二驅(qū)動馬達(dá)125，該第二驅(qū)動馬達(dá)125且可通過傳動組件(如第二傳動輪1251、第一傳動帶1252、第二傳動軸1253)將動力傳輸至對應(yīng)第七左右滑塊121上的第一射標(biāo)輪124，使該第一射標(biāo)輪124可高速轉(zhuǎn)動實(shí)施射標(biāo)動作。其中，該第一射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)12和第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11且是互為90度角對應(yīng)，使左右第一射標(biāo)輪124和左右第一送標(biāo)輪114是相互以90度角對應(yīng)夾持在中心柱2周面。
[0006]S卩，由上述所構(gòu)成的中心柱夾持機(jī)構(gòu)I，使用者是可分別轉(zhuǎn)動第一隋輪夾持機(jī)構(gòu)10、第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11和第一射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)12的第一手輪1031、第二手輪1131、第三手輪1231，使分別對應(yīng)的第一左右隋輪104、左右第一送標(biāo)輪114和左右第一射標(biāo)輪124相互內(nèi)移或相互外移夾持在中心柱2周面，達(dá)到支撐定位矗立的中心柱2的動作和效果，而套狀標(biāo)簽A將自中心柱2上方往下套入，并隨著第一送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)11的左右第一送標(biāo)輪114轉(zhuǎn)動，而被逐一往下輸送位移，及再被第一射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)12的第一射標(biāo)輪124實(shí)施快速射標(biāo)套標(biāo)動作。
[0007]不可否認(rèn)，上述夾持機(jī)構(gòu)確實(shí)可對套標(biāo)機(jī)的中心柱提供應(yīng)時的夾持、支撐和定位效果，惟，業(yè)者亦發(fā)現(xiàn)仍有些許美中不足的缺失，而可待且必需加以改善。即；
[0008]1、由于隋輪夾持機(jī)構(gòu)、送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)和射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)的左右滑塊均要設(shè)置相反方向的螺牙孔，及分別對應(yīng)的螺桿亦要設(shè)置不同方向的螺牙，方可在相互配合及轉(zhuǎn)動手輪時，致左右隋輪、左右送標(biāo)輪和左右射標(biāo)輪做相互內(nèi)移或外移夾持中心柱動作，然，此卻有制作、組裝較麻煩、不便且較不經(jīng)濟(jì)的憂慮。
[0009]2、承上項(xiàng)所述，由于隋輪夾持機(jī)構(gòu)、送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)和射標(biāo)輪夾機(jī)構(gòu)的左右滑塊的螺牙孔和對應(yīng)螺桿的螺設(shè)配合，必定會有螺隙產(chǎn)生，而此螺隙在轉(zhuǎn)動手輪致螺桿轉(zhuǎn)動，并致左右滑塊相互內(nèi)移或相互外移時，必定會影響左右滑塊位移的同步性，造成左右隋輪、左右送標(biāo)輪和左右射標(biāo)輪無法分別的同步觸壓、夾持到中心柱周面，進(jìn)而使中心柱容易發(fā)生中心位置偏移、不準(zhǔn)的現(xiàn)象。
[0010]3、承上項(xiàng)所述，當(dāng)中心柱的定位無法準(zhǔn)確對準(zhǔn)中心位置時，操作人員將需要往復(fù)的操作手輪和不斷的調(diào)整，不但有操作麻煩、不便之處，亦有費(fèi)時、費(fèi)工的不具效率缺點(diǎn)。
[0011]4、由于隋輪夾持機(jī)構(gòu)、送標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)和射標(biāo)輪夾持機(jī)構(gòu)，均是以手轉(zhuǎn)動手輪，致左右隋輪、左右送標(biāo)輪和左右射標(biāo)輪可分別夾持在中心柱周面，然，以手力施予左右隋輪、左右送標(biāo)輪和左右射標(biāo)輪夾持中心柱的壓力和緊度，必定無法均一、穩(wěn)定，而時有過緊或過松現(xiàn)象，進(jìn)而容易造成標(biāo)簽饋送不順甚而發(fā)生卡目標(biāo)異常情形。
[0012]有鑒于上述現(xiàn)有的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識，并配合學(xué)理的運(yùn)用，積極加以研宄創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種新型的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，能夠改進(jìn)一般現(xiàn)有的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研宄、設(shè)計(jì)，并經(jīng)過反復(fù)試作樣品及改進(jìn)后，終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本實(shí)用新型。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本實(shí)用新型的主要目的，乃在提供一種改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其可改善上述缺失，并使中心柱的安裝更為簡單、方便、具效率且有高精度，及可使標(biāo)簽的饋送更具順暢和穩(wěn)定性效果。
[0014]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本實(shí)用新型提出的一種改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，包含有設(shè)于套標(biāo)機(jī)的中心柱，及安設(shè)在套標(biāo)機(jī)機(jī)臺的導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上滑設(shè)有左右滑塊，在左右滑塊外端分別設(shè)有夾持輪，該左右夾持輪呈相對應(yīng)形態(tài)觸壓、夾持在中心柱周面，在左右滑塊之間設(shè)有連動裝置，該左右滑塊是受至少一只動力驅(qū)動體驅(qū)動位移，并在連動裝置配合下可在導(dǎo)軌上同步的相互內(nèi)移或同步的相互外移，及致左右夾持輪亦可同步、均壓的觸壓、夾持在中心柱周面。
[0015]本實(shí)用新型的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0016]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該連動裝置設(shè)有至少二支分別穿設(shè)安置在左右滑塊的相對應(yīng)齒條，及呈自轉(zhuǎn)動安設(shè)在機(jī)臺并嚙合該二個相對應(yīng)齒條的齒輪，該相對應(yīng)的二支齒條分別將一端固設(shè)在其中一個滑塊，而相對端是活穿在對應(yīng)的另一個滑塊。
[0017]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該驅(qū)動左右滑塊位移的動力驅(qū)動體是氣壓缸。
[0018]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該左右滑塊的外端分別設(shè)有隋輪，該左右隋輪呈相對應(yīng)形態(tài)觸壓、夾持在中心柱周面。
[0019]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該左右滑動塊分別設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，在左右轉(zhuǎn)動軸外端分別設(shè)有送標(biāo)輪，該左右送標(biāo)輪呈相對應(yīng)觸壓、夾持在中心柱周面，在左右送標(biāo)輪相對端的轉(zhuǎn)動軸上安設(shè)有傳動組件。
[0020]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該安設(shè)在左右滑動塊的轉(zhuǎn)動軸上的傳動組件是與動力裝置連接轉(zhuǎn)動。
[0021]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該左右滑塊的外端分別設(shè)有射標(biāo)輪，該左右射標(biāo)輪呈相對應(yīng)形態(tài)觸壓、夾持在中心柱周面。
[0022]前述的改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)，其中該左右滑塊的其中滑塊上安設(shè)有驅(qū)動馬達(dá)，該驅(qū)動馬達(dá)可轉(zhuǎn)動對應(yīng)滑塊上的射標(biāo)輪轉(zhuǎn)動。
[0023]借由上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型改良的套標(biāo)機(jī)的中心柱夾持機(jī)構(gòu)至少具有下列優(yōu)占.V.
[0024]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是包含有設(shè)于套標(biāo)機(jī)的中心柱，及安設(shè)在套標(biāo)機(jī)機(jī)臺的導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上滑設(shè)有左右滑塊，在左右滑塊外端分別設(shè)有夾持輪，該左右夾持輪是呈相對應(yīng)形態(tài)觸壓、夾持在中心柱周面，在左右滑塊之間設(shè)有連動裝置，該左右滑塊是受到至少一只動力驅(qū)動體驅(qū)動位移，并在連動裝置配合下可在導(dǎo)