一種可現(xiàn)場維護的鼓式曳引機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯用曳引機，尤其涉及一種可現(xiàn)場維護的鼓式曳引機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前電梯在使用過程中故障維護時影響電梯長時間停機維護的主要因素是曳引機，因為電梯常見的故障因素為電器元件故障、主控制故障門機系統(tǒng)故障、運行系統(tǒng)另部件故障、主機曳引機故障。除主機故障外其余的故障均可在工作現(xiàn)場進行維修維護。但主機故障，特別是軸承、定子、轉(zhuǎn)子這幾種關(guān)鍵部位的故障均不能在現(xiàn)場維護，必須退回工廠維護或者更換主機，不管退回工廠維護或者更換主機都必將帶來電梯的長時間停梯不能正常運行，同時維修成本高，給用戶造成極大的不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種新型的能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場可拆維護的電梯曳引機，實現(xiàn)及時現(xiàn)場維護，同時維修成本低，達到主機維護時間停機時間短。
[0004]為了現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案在于:一種可現(xiàn)場維護的鼓式曳引機，包括支撐座架和轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸一端部設(shè)置有制動輪和曳引輪，另一端部設(shè)置有轉(zhuǎn)子，其特征在于，所述支撐座架一側(cè)端設(shè)置有與其外緣部為現(xiàn)場可拆連接的外端蓋，所述外端蓋中部軸承座孔內(nèi)設(shè)置有用以支撐轉(zhuǎn)軸的現(xiàn)場可拆軸承，所述轉(zhuǎn)軸另一端穿過設(shè)置于支撐座架中部軸承座體上的軸承座固定孔內(nèi)的另一現(xiàn)場可拆軸承與轉(zhuǎn)子相聯(lián)接，與轉(zhuǎn)子相對應(yīng)的定子安裝于罩體內(nèi)，所述罩體與支撐座架相應(yīng)側(cè)端外緣部為現(xiàn)場可拆連接。
[0005]進一步的，所述制動輪固定于位于支撐座架內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上，所述曳引輪固定于制動輪外側(cè)輪緣上，所述制動輪和曳引輪為現(xiàn)場可拆連接，所述制動輪、曳引輪和轉(zhuǎn)軸為現(xiàn)場可拆連接。
[0006]進一步的，所述外端蓋的中部設(shè)置有用于固定前端軸承座的固定中孔，所述固定中孔邊緣設(shè)置有固定前端軸承座的螺絲孔，所述外端蓋上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸同軸的編碼器，編碼器和轉(zhuǎn)軸同軸連接。
[0007]進一步的，所述軸承座體中部孔內(nèi)設(shè)置有與其現(xiàn)場可拆性連接且用以安裝維修可拆軸承的軸承座，所述軸承座的內(nèi)外側(cè)端面分別設(shè)置有用以固定可拆軸承內(nèi)外端面的軸承封蓋。
[0008]進一步的，所述轉(zhuǎn)子經(jīng)鎖緊螺栓固定于轉(zhuǎn)軸端部的輪緣體上以實現(xiàn)現(xiàn)場可拆連接，所述輪緣體經(jīng)鍵聯(lián)接方式實現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸的過渡配合聯(lián)接，所述罩體經(jīng)設(shè)置于罩體周端部的橫向鎖緊螺栓與支撐座架實現(xiàn)現(xiàn)場可拆連接。
[0009]進一步的，所述罩體由與支撐座架外緣部相連接的筒形殼體和連接于筒形殼體外緣的可拆側(cè)罩組成。
[0010]進一步的，所述支撐座架的上固定有一對用于制動輪制動的磁力制動器及其制動總成。
[0011]進一步的，所述支撐座架的下部模案上設(shè)置有一拆裝可拆軸承和曳引輪的專用固定機構(gòu)。
[0012]進一步的，所述專用固定機構(gòu)包括一位于曳引輪下方的弧形板和多個貫穿模案與弧形板相連接的縱向可調(diào)螺栓組成，所述專用固定機構(gòu)還設(shè)置有可徑向鎖住制動輪表面的另一調(diào)節(jié)螺栓。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型具有以下優(yōu)點:(1)該種曳引機結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠；方便可拆:轉(zhuǎn)軸、定子、轉(zhuǎn)子、軸承等組成零件在維修時都可直接在現(xiàn)場進行拆裝，無需送往廠家即可進行維修，更無需通過固定轎廂及對重來實現(xiàn)維修，維修時間短，達到主機維護時間停機時間不超過4小時的工作時間，節(jié)約維護費用，大大提高維護效率，降低電梯運營成本。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的圖1的A-A剖視圖；
[0016]圖3為本實用新型的圖1局部剖視圖；
[0017]圖4為本實用新型的拆解狀態(tài)圖；
[0018]圖5為塊式制動器安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖中:1-支撐座架 Ia-軸承座體 Ib-軸承座固定孔 2-轉(zhuǎn)軸 31-制動輪32-曳引輪4-磁力制動器41-頂桿5-轉(zhuǎn)子6-定子71-筒形殼體72-側(cè)罩81-制動臂811-橫向通孔812-調(diào)節(jié)螺栓82-弧形摩擦片9-固定軸10-外端蓋1a-固定中孔1b-螺絲孔Ila-可拆軸承Ilb-可拆軸承12-前端軸承座13-編碼器14-軸承座15-軸承封蓋16-輪緣體17-螺栓18-橫向鎖緊螺栓19-鎖緊螺母20-弧形板21-縱向可調(diào)螺栓22-調(diào)節(jié)螺栓。
【具體實施方式】
[0020]為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下，但本實用新型并不限于此。
[0021]參考圖1至圖4，一種可現(xiàn)場維護的鼓式曳引機，包括支撐座架I和轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸一端部設(shè)置有制動輪31和曳引輪32，另一端部設(shè)置有電機轉(zhuǎn)子5，所述支撐座架一側(cè)端設(shè)置有與其外緣部為現(xiàn)場可拆連接的外端蓋10，所述外端蓋中部軸承座孔內(nèi)設(shè)置有用以支撐轉(zhuǎn)軸的現(xiàn)場可拆軸承11a，所述轉(zhuǎn)軸另一端穿過設(shè)置于支撐座架中部軸承座體Ia上的軸承座固定孔內(nèi)的另一現(xiàn)場可拆軸承Ilb與轉(zhuǎn)子相聯(lián)接，與電機轉(zhuǎn)子相對應(yīng)的定子6安裝于罩體的筒形殼體71內(nèi)，所述筒形殼體與支撐座架相應(yīng)側(cè)端外緣部為現(xiàn)場可拆連接，所述筒形殼體外緣設(shè)置有一可拆側(cè)罩72，所述支撐座架的上部固定有一對用于制動輪制動的磁力制動器4及其制動總成，所述磁力制動器為鼓式制動或塊式制動兩種方式。
[0022]本實施例中，所述制動輪31固定于位于支撐座架內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2上，所述曳引輪固定于制動輪外側(cè)輪緣上，所述制動輪和曳引輪為現(xiàn)場可拆連接，所述制動輪、曳引輪和轉(zhuǎn)軸為現(xiàn)場可拆連接，以便進行更換曳引輪和制動輪。
[0023]本實施例中，為封蓋軸承，所述外端蓋的中部設(shè)置有用于固定前端軸承座12的固定中孔10a，所述固定中孔邊緣設(shè)置有固定前端軸承座的螺絲孔10b，所述外端蓋上設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸同軸的編碼器13，編碼器和轉(zhuǎn)軸同軸連接，以便測量轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速。
[0024]本實施例中，所述軸承座體Ia中部軸承座固定孔Ib內(nèi)設(shè)置有與其現(xiàn)場可拆性連接且用以安裝維修可拆軸承的軸承座14，所述軸承座的內(nèi)外側(cè)端面分別設(shè)置有用以固定可拆軸承內(nèi)外端面的軸承封蓋15，以防止軸承座內(nèi)的潤滑油泄漏。
[0025]本實施例中，所述轉(zhuǎn)子經(jīng)鎖緊螺栓固定于轉(zhuǎn)軸端部的輪緣體16上以實現(xiàn)現(xiàn)場可拆連接，以便轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場拆卸；所述輪緣體經(jīng)鍵聯(lián)接方式實現(xiàn)與轉(zhuǎn)軸的過渡配合聯(lián)接，轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有用于將輪緣體鎖緊在轉(zhuǎn)軸上的鎖緊螺母19，所述定子設(shè)置于筒形殼體內(nèi)，采用過渡配合方式并經(jīng)螺栓17實現(xiàn)定子6和筒形殼體的堅固定位，同時便于定子的拆卸；所述筒形殼體經(jīng)其周端部的橫向鎖緊螺栓18與支撐座架實現(xiàn)現(xiàn)場可拆連接，以便現(xiàn)場更換轉(zhuǎn)子或定子。
[0026]本實施例中，所述側(cè)罩經(jīng)螺栓聯(lián)接于筒形殼體的外緣部，以便側(cè)罩的拆裝。
[0027]本實施例中，所述一對磁力制動器4及制動總成固定于支撐座架上，為塊式制動或鼓式制動；所述鼓式制動是將電磁制動機構(gòu)設(shè)置在支撐座上方，鼓式制動的制動臂81下端與支撐座架I下部相鉸接，制動臂中部鉸接有用以制動曳引輪的弧形摩擦片82，制動臂上部的橫向通孔811套于安裝在支撐座架上端的固定軸9上，制動臂上端部還設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓812，所述調(diào)節(jié)螺栓與磁力器的頂桿41相