抵接。
[0028]本實施例中，若采用塊式制動，則一對磁力制動器及制動總成安裝于支撐座架兩偵U。即將弧形摩擦片總成和電磁控制做為一體分別固定在支撐座兩側，實現獨立分體制動，如圖5所示。
[0029]本實施例中，所述支撐座架的下部模案上設置有一拆裝可拆軸承和曳引輪的專用固定機構，以便在電梯現場將曳引輪和制動輪滾定，從而實現分別拆裝前后軸承及曳引輪。
[0030]本實施例中，所述專用固定機構包括一位于曳引輪下方的弧形板20和多個貫穿模案與弧形板相連接的縱向可調螺栓21組成，以便在現場拆裝曳引機時弧形板接觸曳引輪周面，實現曳引輪的徑向固定，從而達到在電梯現場拆裝軸承，同時可實現無需固定轎廂即可進行現場維護，節(jié)約維護時間和維護費用。所述專用固定機構還設置有穿過模案可徑向鎖住制動輪表面的另一調節(jié)螺栓22，以便在電梯現場拆裝軸承時徑向固定制動輪，防止制動輪轉動，提高現場拆裝曳引機的安全性，節(jié)約維護時間。
[0031]該曳引機的工作原理:
[0032]啟動:電機定子通電后，電機轉子在磁場力作用下運動，磁力器在電機定子通電的同時頂桿向外頂開制動臂，使曳引輪脫離制動，從而帶動電梯轎箱升降；
[0033]停止:在電機定子斷電的同時，磁力器的頂桿收縮，使弧形制動片在彈性力的作用下相向運動，抱緊曳引輪，曳引輪在摩擦力的作用下停止轉動，從而使得電梯轎箱停止升降。
[0034]該曳引機的各主要零件的更換:
[0035]外端蓋上的可拆軸承:通過將設置于專用固定機構中的螺栓向上旋轉，使弧形板與曳引輪底部接觸并給予一定的預緊力，以便將曳引輪支撐固定，同時松掉調節(jié)螺栓并將兩邊的制動臂向制動輪方向鎖緊，以防止轉子及轉軸偏移，實現無需固定電梯轎廂即可進行現場維護，通過將固定中孔上螺絲松開即可將編碼器拆除，再將固定于外端蓋中部的軸承座固定螺栓松開，之后可將裝有軸承的軸承固定座卸下，再將軸承Ila從軸承固定座中取出，換上新的的軸承，再將裝有新軸承的軸承固定座裝入外端蓋中并將固定螺栓鎖緊即可實現軸承現場拆裝；
[0036]曳引輪:通過先將電梯轎廂固定好后脫去鋼絲繩子，松開調節(jié)螺栓22并將兩邊的制動臂向制動輪方向鎖緊從而將制動輪固定，當拆除外端蓋后，只需將曳引輪與制動輪外緣部相連接的鎖緊螺栓拆除即可實現曳引輪的拆卸，將新的曳引輪更換上，再將外端蓋安裝好，松開調節(jié)螺栓22并將兩邊制動臂恢復到原刻度再裝上鋼絲繩即可完成曳引輪的更換；
[0037]定子:通過將柱形殼體周部的橫向鎖緊螺栓18拆除，即可將裝有定子的柱形殼體及側罩卸下，再更換上裝有新定子即可；
[0038]轉子:通過專用固定機構將曳引輪和制動輪固定，將裝有定子的柱形殼體拆除后，將轉子套鎖緊螺母拆除，即可將轉子套與轉子一起從轉軸上卸下，再將新的轉子與轉子套裝上，鎖緊鎖緊螺母，從而實現轉子的更換；
[0039]另一可拆軸承:通過專用固定機構將曳引輪和制動輪徑向固定，以防止拆狀過過程中轉軸發(fā)生偏移轉動，從而實現無需固定電梯轎廂即可進行維護；將筒形殼體及側罩卸下后，再將鎖緊螺母卸下以將輪緣體及轉子從轉軸端部卸下，通過將專用工具將軸承座及軸承從支撐座架的軸承座體上拆除，繼而將設置于軸承座中的另一可拆軸承拆下并更換上新的軸承后安裝入軸承座內，將更換上新軸承的軸承座套于轉軸上并與軸承座體固定連接，從而實現另一可拆軸承的現場拆裝維護，之后將拆卸的轉子及側罩重新安裝回支撐座架上。
[0040]以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本使用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本使實用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術人員但凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做任何簡單的修改、均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種可現場維護的鼓式曳引機，包括支撐座架和轉軸，轉軸一端部設置有制動輪和曳引輪，另一端部設置有轉子，其特征在于，所述支撐座架一側端設置有與其外緣部為現場可拆連接的外端蓋，所述外端蓋中部軸承座孔內設置有用以支撐轉軸的現場可拆軸承，所述轉軸另一端穿過設置于支撐座架中部軸承座體上的軸承座固定孔內的另一現場可拆軸承與轉子相聯(lián)接，與轉子相對應的定子安裝于罩體內，所述罩體與支撐座架相應側端外緣部為現場可拆連接。
2.根據權利要求1所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述制動輪固定于位于支撐座架內的轉軸上，所述曳引輪固定于制動輪外側輪緣上，所述制動輪和曳引輪為現場可拆連接，所述制動輪、曳引輪和轉軸為現場可拆連接。
3.根據權利要求1所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述外端蓋的中部設置有用于固定前端軸承座的固定中孔，所述固定中孔邊緣設置有固定前端軸承座的螺絲孔，所述外端蓋上設置有與轉軸同軸的編碼器，編碼器和轉軸同軸連接。
4.根據權利要求1所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述軸承座體中部孔內設置有與其現場可拆性連接且用以安裝維修可拆軸承的軸承座，所述軸承座的內外側端面分別設置有用以固定可拆軸承內外端面的軸承封蓋。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述轉子經鎖緊螺栓固定于轉軸端部的輪緣體上以實現現場可拆連接，所述輪緣體經鍵聯(lián)接方式實現與轉軸的過渡配合聯(lián)接，所述罩體經設置于罩體周端部的橫向鎖緊螺栓與支撐座架實現現場可拆連接。
6.根據權利要求1所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述罩體由與支撐座架外緣部相連接的筒形殼體和連接于筒形殼體外緣的可拆側罩組成。
7.根據權利要求1所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述支撐座架的上固定有一對用于制動輪制動的磁力制動器及其制動總成。
8.根據權利要求1所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述支撐座架的下部模案上設置有一拆裝可拆軸承和曳引輪的專用固定機構。
9.根據權利要求8所述的一種可現場維護的鼓式曳引機，所述專用固定機構包括一位于曳引輪下方的弧形板和多個貫穿模案與弧形板相連接的縱向可調螺栓組成，所述專用固定機構還設置有可徑向鎖住制動輪表面的另一調節(jié)螺栓。
【專利摘要】本實用新型涉及電梯用曳引機，尤其涉及一種可現場維護的鼓式曳引機，包括支撐座架和轉軸，轉軸一端部設置有制動輪和曳引輪，另一端部設置有轉子，其特征在于，所述支撐座架一側端設置有與其外緣部為現場可拆連接的外端蓋，所述外端蓋中部軸承座孔內設置有用以支撐轉軸的現場可拆軸承，所述轉軸另一端穿過設置于支撐座架中部軸承座體上的軸承座固定孔內的另一現場可拆軸承與轉子相聯(lián)接，與轉子相對應的定子安裝于罩體內，所述罩體與支撐座架相應側端外緣部為現場可拆連接。該種曳引機實現及時現場維護，同時維修成本低，達到主機維護時間停機時間短。
【IPC分類】B66B11-04
【公開號】CN204549760
【申請?zhí)枴緾N201520038446
【發(fā)明人】郭自剛, 莊建彬, 郭暉
【申請人】郭自剛
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月21日