一種存放臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件存放裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種存放臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]外裝飾條、車標(biāo)飾條等配件是汽車上不可或缺的結(jié)構(gòu)，這些配件往往是大批量生產(chǎn)、加工的，而在生產(chǎn)、加工的過程中，需要對大批量的此類配件進(jìn)行臨時的存放。由于外裝飾條、車標(biāo)飾條表面容易因刮擦、互相碰撞等原因而受損，所以不宜隨意放置，最好存放在合適的支架上，否則容易在安裝前就受到損壞，從而導(dǎo)致成品不能滿足質(zhì)量要求。目前的外裝飾條、車標(biāo)飾條等配件的存放裝置，雖然能實現(xiàn)存放的功能，但是在不同長度、寬度、形狀的外裝飾條、車標(biāo)飾條存放的適應(yīng)性，以及存放、調(diào)整過程的便捷性等方面，仍有所欠缺。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能針對多種長度、寬度、形狀的外裝飾條、車標(biāo)飾條等配件進(jìn)行合理存放，適應(yīng)能力強(qiáng)，調(diào)節(jié)操作簡單，分隔效果良好的存放臺車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種存放臺車，包括兩個半架體，所述的半架體包括角立柱、頂橫梁、底橫梁、側(cè)翼架，一個半架體上設(shè)有至少一根橫滑桿，另一個半架體與橫滑桿滑動連接，所述的頂橫梁、底橫梁、橫滑桿均平行，所述的半架體上設(shè)有掛柱，所述的掛柱頂部設(shè)有掛鉤、掛柱底部設(shè)有開口朝下的支撐叉，掛鉤掛在頂橫梁上，支撐叉架在底橫梁上，所述的掛柱上設(shè)有若干由上至下均勻排布的水平支架桿，所述的水平支架桿水平且與頂橫梁垂直，所述的水平支架桿上設(shè)有一排分隔螺釘，一個水平支架桿上的所有分隔螺釘沿該水平支架桿長度方向均勻排布，所述的分隔螺釘與水平支架桿螺紋連接且穿透水平支架桿上、下表面，分隔螺釘?shù)臄Q入方向為由下至上，所述的半架體底部設(shè)有若干萬向輪。
[0006]兩個掛柱上處在同一高度的兩個水平支架桿可視為一對水平支架桿，每一對水平支架桿都可用來放置外裝飾條、車標(biāo)飾條等配件。水平支架桿上的分隔螺釘起到分隔存放配件的作用，可避免配件之間接觸摩擦、碰撞而掉漆、受損，當(dāng)存放的配件寬度較大時，可將水平支架桿上的部分分隔螺釘向外(向下)擰出(一般是每間隔一個擰出)，使得分隔螺釘頭部低于水平支架桿頂面，從而增加了 “分隔寬度”，可適于寬度大的配件的存放。而一個半架體與橫滑桿滑動連接，所以，當(dāng)需要存放的配件長度較大時，可以讓兩個半架體相對分開(滑動分離)，直至各對水平支架桿間距適合待存放配件為止。
[0007]作為優(yōu)選，其中一個半架體上設(shè)有中柱，所述的中柱上設(shè)有滑槽，所述的中柱上設(shè)有可在滑槽內(nèi)上下滑動的滑柱，所述的滑柱上設(shè)有若干由上至下均勻分布的中支架桿，相鄰中支架桿的間距與一個掛柱上相鄰水平支架桿的間距相等，中支架桿的總數(shù)與一個掛柱上水平支架桿的總數(shù)相等，所述的中柱上設(shè)有與中柱螺紋連接的鎖定螺釘，鎖定螺釘外端處在中柱外，鎖定螺釘內(nèi)端頂住滑柱，鎖定螺釘軸線與底橫梁平行。鎖定螺釘松開(不頂住滑柱)時，滑柱可以上下滑動，相應(yīng)中支架桿也會上下滑動。我們知道，外裝飾條、車標(biāo)飾條不會僅限于長條形，也會有弧形、局部彎曲之類的樣式，所以，在兩端水平支架桿以外，采用中支架桿進(jìn)行輔助支撐，可以更有效的保障這些配件穩(wěn)定存放。而由于各類外裝飾條、車標(biāo)飾條形狀的不同，中支架桿實際的支撐位置也是千變?nèi)f化，所以可以通過滑動滑柱，來將中支架桿位置進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)存放的配件(滑動到中支架桿恰好接觸被支撐配件的下部即可)，若要鎖定滑柱，只需將鎖定螺釘旋入，使其內(nèi)端頂住滑柱即可。
[0008]作為優(yōu)選，隸屬于一個半架體的角立柱、側(cè)翼架之間鉸接，所述的角立柱上設(shè)有與角立柱螺紋連接的側(cè)定位螺釘，所述的側(cè)定位螺釘貫穿角立柱，側(cè)定位螺釘外端處在角立柱外，側(cè)定位螺釘內(nèi)端伸入側(cè)翼架上的定位孔內(nèi)。在側(cè)方空間不足等狀況下，可以收攏側(cè)翼架，收攏方式為擰出側(cè)定位螺釘使其脫離定位孔，然后就可以將側(cè)翼架旋轉(zhuǎn)收攏了。
[0009]作為優(yōu)選，所述的側(cè)翼架上設(shè)有彈性防撞層。在將外裝飾條、車標(biāo)飾條放置到水平支架桿上的過程中，難免會磕到側(cè)翼架，彈性防撞層的存在，可避免配件的碰損，提高存放過程中的保護(hù)效果。
[0010]作為優(yōu)選，一個滑柱與設(shè)于該滑柱之上的中支架桿之間卡接，任一掛柱與設(shè)于該掛柱之上的水平支架桿之間卡接。若需要存放的配件高度較高時，可以拔出若干水平支架桿、中支架桿(一般是每間隔一個拔出)，從而豎直方向上相鄰水平支架桿、中支架桿的間距就變大了，從而能適應(yīng)更大高度配件的存放。
[0011]本實用新型的有益效果是:能方便合理的存放外裝飾條、車標(biāo)飾條等配件；能針對配件的高度、寬度、長度、形狀進(jìn)行全方位的調(diào)節(jié)，適應(yīng)性極強(qiáng)且調(diào)節(jié)操作簡便，存放過程中具有防碰撞保護(hù)功能以及良好的分隔能力，可避免配件之間接觸刮擦掉漆、受損。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型實施例1的主視圖；
[0014]圖3是本實用新型掛柱處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖5是本實用新型實施例2 —個工作狀態(tài)的示意圖；
[0017]圖6是圖5的局部放大圖；
[0018]圖7是本實用新型實施例2中鎖定螺釘處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖8是本實用新型實施例2中側(cè)定位螺釘處的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:半架體1、角立柱2、頂橫梁3、底橫梁4、側(cè)翼架5、橫滑桿6、掛柱7、掛鉤8、支撐叉9、水平支架桿10、分隔螺釘11、中柱12、滑槽13、滑柱14、中支架桿15、鎖定螺釘16、側(cè)定位螺釘17、萬向輪18。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步的描述。
[0022]實施例1:如圖1至圖3所示的實施例中，一種存放臺車，包括兩個半架體1，所述的半架體I包括角立柱2、頂橫梁3、底橫梁4、側(cè)翼架5，一個半架體I上設(shè)有至少一根橫滑桿6，另一個半架體I與橫滑桿6滑動連接，所述的頂橫梁3、底橫梁4、橫滑桿6均平行，所述的半架體I上設(shè)有掛柱7，所述的掛柱7頂部設(shè)有掛鉤8、掛柱7底部設(shè)有開口朝下的支撐叉9，掛鉤8掛在頂橫梁3上，支撐叉9架在底橫梁4上