1.一種碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括工作臺(tái)（1）和脫模組件（8），所述工作臺(tái)（1）的一端頂部設(shè)有防護(hù)箱（2），所述防護(hù)箱（2）的內(nèi)部一側(cè)設(shè)有限位盒（3），所述限位盒（3）的內(nèi)部設(shè)有限位組件（4），所述工作臺(tái)（1）的頂部通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有第一電磁滑軌（5），所述第一電磁滑軌（5）的頂部設(shè)有模板組件（6），所述工作臺(tái)（1）的另一端設(shè)有支撐臺(tái)（7），所述支撐臺(tái)（7）的頂部設(shè)有脫模組件（8）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述雙向螺紋桿（805）的兩端方向相反，所述第一l形卡塊（806）的長(zhǎng)度比第二l形卡塊（807）的長(zhǎng)度長(zhǎng)，所述限位框（803）的一側(cè)通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽與第一l形卡塊（806）和第二l形卡塊（807）相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第三電機(jī)（801）的外側(cè)設(shè)有活動(dòng)臺(tái)（18），所述活動(dòng)臺(tái)（18）的底部設(shè)有電磁滑塊（19），所述支撐臺(tái)（7）的底部通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有第三電磁滑軌，所述電磁滑塊（19）的底部與第三電磁滑軌相連，所述模板組件（6）的底部設(shè)有電磁滑塊（19），所述模板組件（6）的底部通過(guò)電磁滑塊（19）與第一電磁滑軌（5）相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述限位組件（4）包括第二電機(jī)（401）、單向螺紋桿（402）、螺紋塊（403）、限位板（404）和限位桿（405），所述第二電機(jī)（401）的輸出端設(shè)有單向螺紋桿（402），所述單向螺紋桿（402）的外側(cè)通過(guò)螺紋設(shè)有螺紋塊（403），兩個(gè)所述螺紋塊（403）的一側(cè)設(shè)有限位板（404），所述限位板（404）的底部設(shè)有限位桿（405）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述螺紋塊（403）的數(shù)量為兩個(gè)，所述限位桿（405）的數(shù)量為三個(gè)，三個(gè)所述限位桿（405）與模板組件（6）相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述模板組件（6）包括下模板（601）、上模板（602）、第一固定塊（603）、第二固定塊（604）、密封塊（605）、把手（606）、限位槽（607）、第二放置槽（608）和限位塊（609），所述下模板（601）的頂部與上模板（602）相連，所述下模板（601）和上模板（602）的一側(cè)通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有第一固定塊（603），所述下模板（601）和上模板（602）的另一側(cè)通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有第二固定塊（604），所述第一固定塊（603）和第二固定塊（604）的一側(cè)設(shè)有密封塊（605），所述第一固定塊（603）和第二固定塊（604）的另一側(cè)設(shè)有把手（606），所述下模板（601）的頂部四周開(kāi)設(shè)有限位槽（607），所述下模板（601）和上模板（602）之間設(shè)有第二放置槽（608），所述上模板（602）的底部設(shè)有限位塊（609），所述把手（606）與第二l形卡塊（807）相連，所述第一固定塊（603）和第二固定塊（604）的頂部通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽與第一l形卡塊（806）相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一固定塊（603）的數(shù)量為兩個(gè)，所述限位槽（607）與限位塊（609）相連，所述上模板（602）的頂部設(shè)有液壓伸縮桿（14），所述第二放置槽（608）的內(nèi)部設(shè)有自行車車架（17）。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工作臺(tái)（1）的頂部一端通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有第一電機(jī)（11），所述第一電機(jī)（11）的輸出端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（9），所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（9）的頂部通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有第二電磁滑軌（10），所述轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)（9）的頂部通過(guò)第二電磁滑軌（10）與模板組件（6）相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述工作臺(tái)（1）的兩端通過(guò)開(kāi)設(shè)的凹槽設(shè)有彈簧（13），所述彈簧（13）的一端設(shè)有緩沖塊（12），所述緩沖塊（12）的一端與模板組件（6）相連，所述支撐臺(tái)（7）的一側(cè)設(shè)有放置臺(tái)（15），所述放置臺(tái)（15）的頂部開(kāi)設(shè)有第一放置槽（16），所述第一放置槽（16）的數(shù)量為三個(gè)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9所述的碳纖維自行車車架一體成型機(jī)構(gòu)的使用方法，其特征在于，包括以下步驟：