一部分。可通過比具有彈性的樹脂硬的樹脂來制造進(jìn)氣管的通過吹塑成型而成型的其它部分。
[0026]在該進(jìn)氣管的構(gòu)造中，進(jìn)氣管的通過注射成型而成型的該一部分具有彈性。因此，在通過注射成型而成型的該一部分被連接至進(jìn)氣管的其它部分的情況下，易于執(zhí)行其裝配。此外，由于通過注射成型而成型的該一部分具有彈性，所以在該一部分中吸收振動(dòng)，所以能夠抑制振動(dòng)在進(jìn)氣管和其它組件之間傳遞。
[0027]同時(shí)，進(jìn)氣管的通過吹塑成型而成型的其它部分比進(jìn)氣管的通過注射成型而成型的該一部分硬。因此，能夠在該進(jìn)氣管的通過吹塑成型而成型的其它部分中確保耐久性。由此，根據(jù)上述構(gòu)造，能夠易于執(zhí)行進(jìn)氣管與其它組件的裝配，同時(shí)確保耐久性。此外，也能夠抑制振動(dòng)的傳遞。
[0028]此外，在該進(jìn)氣管中，進(jìn)氣管的通過注射成型而成型的該一部分可包括彎曲部，該彎曲部被彎曲成以銳角連接被連接至上游側(cè)的管和被連接至下游側(cè)的管。
[0029]此外，在管在進(jìn)氣管中以銳角連接的情況下，即在進(jìn)氣管被彎曲成使得由被連接至上游側(cè)的管的延伸方向和被連接至下游側(cè)的管的延伸方向形成的角度小于90°的情況下，在進(jìn)氣管內(nèi)部流動(dòng)的空氣流的方向大程度地改變。由于該原因，在由此彎曲的部分處，空氣流易于和進(jìn)氣管的內(nèi)壁分離。然而，在按上文所述構(gòu)造的進(jìn)氣管中，通過注射成型使進(jìn)氣管的該一部分成型，該一部分包括彎曲部，該彎曲部被彎曲成以銳角連接被連接至上游側(cè)的管和被連接至下游側(cè)的管。因此，即使空氣的流速大，也能夠抑制空氣流的擾動(dòng)，并且抑制壓力損失的增大。
[0030]在根據(jù)本發(fā)明的進(jìn)氣管和該進(jìn)氣管的成型方法中，通過注射成型使按上文所述構(gòu)造的具有大曲率的一部分成型。這使得能夠抑制在進(jìn)氣管內(nèi)部流動(dòng)的空氣流與進(jìn)氣管分離，由此抑制壓力損失的增大。
【附圖說明】
[0031]下面將參考附圖描述本發(fā)明的例證性實(shí)施例的特征、優(yōu)點(diǎn)以及技術(shù)和工業(yè)意義，其中相同標(biāo)識(shí)符指示相同元件，并且其中:
[0032]圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的進(jìn)氣管的透視圖；
[0033]圖2是以放大方式例示該實(shí)施例的進(jìn)氣管的彎曲部的截面圖；
[0034]圖3A和圖3B是每個(gè)都示意性例示該實(shí)施例的進(jìn)氣管的成型方法的透視圖；并且
[0035]圖4是示意性例示在現(xiàn)有技術(shù)中的吹塑成型而成型的彎曲部內(nèi)部流動(dòng)的空氣流的截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面參考圖1至圖4描述進(jìn)氣管和該進(jìn)氣管的成型方法的一個(gè)實(shí)施例。如圖1中所示，進(jìn)氣管大致為圓筒形管，在該圓筒形管中，兩端都開口。進(jìn)氣管由下列部分組成:位于進(jìn)氣的流動(dòng)方向上的上游側(cè)(圖1中的右側(cè))上的上游管部I;和位于進(jìn)氣的流動(dòng)方向上的下游側(cè)(圖1中的左側(cè))上的下游管部2。
[0037]下游管部2由具有彈性的柔性樹脂制成。下游管部2在其進(jìn)氣下游側(cè)上的端部中具有開口 3。例如，開口 3被連接至增壓器。
[0038]同時(shí)，上游管部I由比形成下游管部2的樹脂硬的剛性樹脂制成。上游管部I包括開口 4，開口 4在進(jìn)氣的流動(dòng)方向上的上游側(cè)上開口。例如，開口 4被連接至空氣濾清器。此外，上游管部I設(shè)有從上游管部I突出的兩個(gè)凸緣5。每個(gè)凸緣5都具有附接孔6，使得通過穿過附接孔6的螺栓來將進(jìn)氣管緊固至內(nèi)燃機(jī)。注意，上游管部I設(shè)有兩個(gè)肋7，兩個(gè)肋7彼此交叉，并且被設(shè)置在上游管部I的外周表面上。上游管部I具有根據(jù)被附接至內(nèi)燃機(jī)的其它組件的位置等的彎曲形狀。
[0039]然后，將參考圖2描述下游管部2。如圖2中所示，下游管部2包括:被連接至上游管部I的上游管8 ;和被連接至進(jìn)氣下游側(cè)上的增壓器的下游管9。上游管8和下游管9彼此連接成使得它們形成銳角。也就是說，下游管部2包括彎曲部10，彎曲部10被彎曲成使得角度Θ為90°或更小，其中角度Θ由以圖2中的點(diǎn)劃線指示的上游管8的延伸方向以及以圖2中的雙點(diǎn)劃線指示的下游管9的延伸方向形成。
[0040]同時(shí)，雖然上游管部I設(shè)有具有小曲率的彎曲部，但是上游管部I不設(shè)有與下游管部2中設(shè)置的彎曲部10 —樣的彎曲部。本實(shí)施例中的圖2中例示的上游管部I不設(shè)有由進(jìn)氣管中的上游管和下游管形成的角度Θ為銳角的這樣的彎曲部。出于該原因，在圖1中例示的本實(shí)施例的進(jìn)氣管中，進(jìn)氣管中的上游管8和下游管9形成的角度Θ為銳角的下游管部2的彎曲部10與進(jìn)氣管的具有大曲率的一部分對應(yīng)，并且也與圖2中所示的進(jìn)氣管的具有最大曲率的一部分對應(yīng)。
[0041]參考圖3A、3B，下面描述進(jìn)氣管的成型方法。如圖3A中所示，在使進(jìn)氣管成型時(shí)，首先使上游管部I和下游管部2單獨(dú)成型。通過使用外模具和芯體，使用具有彈性的柔性樹脂經(jīng)由注射成型使下游管部2成型，使得下游管部2的壁厚具有期望厚度。此外，通過使用比柔性樹脂硬的剛性樹脂經(jīng)由吹塑成型使上游管部I與凸緣5和肋7 —體地成型。
[0042]之后，如圖3B中所示，在上游管部I和下游管部2位于預(yù)定的相對位置中的狀態(tài)下，焊接上游管部I和下游管部2，使得上游管部I被連接至下游管部2。
[0043]然后，將參考圖2和4，描述根據(jù)該實(shí)施例的進(jìn)氣管和該進(jìn)氣管的成型方法的操作。如圖4中所示，在通過吹塑成型制造整個(gè)進(jìn)氣管使得整個(gè)進(jìn)氣管僅通過外模具成型的情況下，下游管部2的彎曲部10可能在具有大曲率的內(nèi)側(cè)部11中具有厚的壁厚。當(dāng)彎曲部10的內(nèi)側(cè)部11的壁厚厚使得，在彎曲部10處的通道截面積S2變得小于彎曲部10的其它部分的通道截面積，這使得空氣難以在彎曲部10內(nèi)部流動(dòng)。此外，如圖4中的箭頭所示，當(dāng)空氣穿過具有小通道截面積的部分時(shí)，空氣的流速增大。因此，在進(jìn)氣管內(nèi)部流動(dòng)的空氣與彎曲部10的內(nèi)側(cè)部11的壁表面分離，使得易于擾動(dòng)其空氣流動(dòng)。特別地，在進(jìn)氣管的彎曲部10的上游管8的延伸方向(圖4中的點(diǎn)劃線)以及彎曲部10的下游管9的延伸方向(圖4中的雙點(diǎn)劃線)形成的角度Θ為90°或更小的銳角時(shí)，在進(jìn)氣管內(nèi)部流動(dòng)的空氣流的方向在彎曲部10處大程度地改變。這進(jìn)一步易于導(dǎo)致空氣流分離。
[0044]此外，在吹塑成型時(shí)，僅通過外模具執(zhí)行成型，所以難以控制進(jìn)氣管的內(nèi)表面的粗糙度。由于該原因，當(dāng)在進(jìn)氣管內(nèi)部流動(dòng)的空氣的流速大時(shí)，由于進(jìn)氣管的內(nèi)表面的粗糙粗而擾動(dòng)空氣流，并且進(jìn)氣管的壓力損失可能進(jìn)一步增大。
[0045]因此，在通過吹塑成型制造整個(gè)進(jìn)氣管時(shí)，壓力損失可能增大。同時(shí)，如圖2中所示，在本實(shí)施例中，通過注射成型使下游管部2成型，該下游管部2包括在進(jìn)氣管中具有最大曲率的彎曲部10。在注射成型時(shí)，能夠通過調(diào)節(jié)外模具和芯體之間的間隙的大小來精確地調(diào)節(jié)壁厚。因此，下游管部2中的彎曲部10被成型為使得該彎曲部10的壁厚是大致均勻的期望厚度。因此，如圖2中所示，彎曲部10被構(gòu)造成使得具有大曲率的內(nèi)側(cè)部11和具有小曲率的外側(cè)部12具有大致相同的壁厚，使得彎曲部10的通道截面積SI大致均勻。也就是說，與如圖4所示的整個(gè)進(jìn)氣管通過吹塑成型而成型的情況相比，彎曲部10的壁厚增大被抑制。
[0046]此外，如圖2中所示，由于彎曲部10的上游管8的延伸方向(圖2中的點(diǎn)劃線)以及彎曲部10的下游管9的延伸方向(圖2中的雙點(diǎn)劃線)形成的角度Θ為90°或更小的銳角，所以在進(jìn)氣管內(nèi)部流動(dòng)的空氣流的方向在彎曲部10處大程度地改變。由于該原因，如果空氣的流速大，則空氣流就可能與彎曲部10的內(nèi)側(cè)部11的壁表面分離。然而，在與本實(shí)施例中相同的通過注射成型制造進(jìn)氣管的情況下，與整個(gè)進(jìn)氣管通過吹塑成型制成的情況相比，彎曲部10的壁厚增大被抑制。因此，伴隨通道截面積減小的空氣的流速增大也被抑制。因此，這使得能夠抑制空氣流與彎曲部10的內(nèi)側(cè)部11的壁表面分離。
[0047]此外，由于通過使用芯體使彎曲部10成型，所以能夠通過調(diào)節(jié)芯體的表面粗糙度來控制彎曲部10的內(nèi)表面的粗糙度。因此，即使穿過彎曲部10的空氣的流速大，也能夠抑制空氣流的擾動(dòng)。
[0048]此外，通過使用具有彈性的柔性樹脂來使在進(jìn)氣管的端部中設(shè)置的下游管部2成型。因此，在通過這種成型方法制造的進(jìn)氣管被連接至增壓器的情況下