1.一種支板尾部雙油路一體化加力燃燒室，其特征在于：加力內(nèi)錐內(nèi)部設(shè)置為中空結(jié)構(gòu)作為供油通道，整流支板采用中空燃油通道的供油方式，整流支板兩側(cè)設(shè)置對(duì)稱的支板結(jié)構(gòu)，整流支板兩側(cè)的支板以及整流支板尾部設(shè)置直射式噴嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支板尾部雙油路一體化加力燃燒室，其特征在于：加力內(nèi)錐中空設(shè)置，其內(nèi)外壁面厚度為5mm～10mm，加力內(nèi)錐內(nèi)壁中心開1～4個(gè)供油孔，孔徑為2mm～10mm。加力內(nèi)錐中空的燃油通道厚度為20mm～30mm。燃油從加力內(nèi)錐中心的燃油通道流入整流支板的中空燃油通道中，燃油分別通過整流支板尾部和整流支板兩側(cè)的支板上的直射式噴嘴噴出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支板尾部雙油路一體化加力燃燒室，其特征在于：整流支板兩側(cè)的支板位置位于整流支板總長(zhǎng)度的2/3～3/4處。兩側(cè)支板截面形狀為鈍角三角形，其中最短邊與整流支板壁面重合，最短邊長(zhǎng)度為10mm～15mm；次長(zhǎng)邊與整流支板中心線夾角為30°～45°，最長(zhǎng)邊與整流支板中心線夾角為15°～30°。在支板中間設(shè)置燃油通道，其中兩側(cè)支板壁面厚度為2mm～3mm，支板末端設(shè)置半徑為0.5mm～1mm的倒圓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種支板尾部雙油路一體化加力燃燒室，其特征在于：整流支板兩側(cè)的支板上噴油孔設(shè)置在次長(zhǎng)邊上，其中整流支板兩側(cè)的支板上的噴油孔直徑為3mm～5mm，數(shù)量為5～10個(gè)；整流支板尾部的噴油孔直徑為5mm～8mm，數(shù)量為5～10個(gè)。整流支板尾部噴油孔為單排分布，整流支板兩側(cè)支板上的孔分布為1～2排，若兩側(cè)支板孔分布為2排，則兩排孔錯(cuò)開分布。