技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種聯(lián)合供冷的集裝箱數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)，包括制冷劑制冷回路和載冷劑輸冷回路，在環(huán)境溫度較高的季節(jié)，可以采用制冷劑制冷回路單獨(dú)供冷；當(dāng)集裝箱外空氣溫度降低到10℃以下，可以采用制冷劑制冷回路和載冷劑輸冷回路進(jìn)行聯(lián)合供冷，由載冷劑輸冷回路承擔(dān)部分負(fù)荷；當(dāng)空氣溫度進(jìn)一步降低，載冷劑輸送的冷量完全能夠承擔(dān)集裝箱數(shù)據(jù)中心的冷負(fù)荷，便可以采用載冷劑輸冷回路單獨(dú)供冷，此時(shí)制冷劑制冷回路停機(jī)，作為冗余備份使用。采用該聯(lián)合供冷空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能效果越顯著，對(duì)于集裝箱數(shù)據(jù)中心而言，系統(tǒng)增加一個(gè)載冷劑輸冷回路的設(shè)備投資，但是降低了運(yùn)行成本，投資和占地都比較少，具有較好的經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能性。

技術(shù)研發(fā)人員：剛憲秀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：鄭州云海信息技術(shù)有限公司
文檔號(hào)碼：201710028947
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.16
技術(shù)公布日：2017.05.17