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      一種無葉抽油煙裝置的制造方法

      文檔序號:8470780閱讀:245來源:國知局
      一種無葉抽油煙裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及抽油煙機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種無葉抽油煙裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]烹飪過程中產(chǎn)生的油煙是室內(nèi)空氣的主要污染源之一,不僅嚴(yán)重危害人體健康,而且油煙的凝結(jié)粘附現(xiàn)象會影響廚房及周圍室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量。隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷深入,第三產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,餐飲服務(wù)業(yè)如雨后春筍,大酒店、快食店、小吃店、便民店、飲食攤?cè)汉吐短鞜镜鹊教幙梢?,它繁榮了城市經(jīng)濟(jì),推動了城市的發(fā)展,同時也給環(huán)境帶來了污染,大部分餐飲店產(chǎn)生的油煙無控排放,油煙中的異味使得居民的投訴呈逐年上升趨勢。我國油煙污染防治起步較晚,如何高效率的捕集油煙一直是抽油煙機(jī)設(shè)計及研宄的核心內(nèi)容,多年來保持良好的室內(nèi)通風(fēng)條件或在廚房設(shè)置抽油煙機(jī)和排風(fēng)扇,是絕大多數(shù)餐飲店所采用的方法。目前,油煙機(jī)過濾油煙的方式主要是采用金屬網(wǎng)罩,尤其是小網(wǎng)孔的金屬網(wǎng),這種方式無法從根本上分離油煙,使得免拆洗只能停留在口頭上,實際上該油網(wǎng)的應(yīng)用使拆洗油煙機(jī)的周期延長了。
      [0003]中國專利CN201320002902.X公開了一種無葉抽油煙機(jī)在于由多個涵道吹風(fēng)機(jī)6提供動力,經(jīng)環(huán)形集氣環(huán)I集氣增壓,再由環(huán)形出風(fēng)口 2于煙氣通道內(nèi)形成向上的高速環(huán)形氣流,從而帶動煙氣進(jìn)入煙氣通道并排出,達(dá)到抽油煙的目的。但是該發(fā)明抽吸效率不高、噪聲大、震動大,使用壽命有限。
      [0004]中國專利CN201320158782.2公開了一種新型無葉抽油煙機(jī),所述抽油煙機(jī)包括空氣壓縮機(jī)、送風(fēng)管線、油杯、濾網(wǎng)、環(huán)形導(dǎo)風(fēng)器、進(jìn)風(fēng)口、無扇葉通風(fēng)頭和出風(fēng)道;所述抽油煙機(jī)有一個環(huán)形導(dǎo)風(fēng)器,該導(dǎo)風(fēng)器位于灶臺外圍;所述導(dǎo)風(fēng)器連接有送風(fēng)管線;所述送風(fēng)管線由空氣壓縮機(jī)提供高壓空氣;所述空氣壓縮機(jī)位于地面,所提供的另一路高壓空氣經(jīng)送風(fēng)管線至無扇葉通風(fēng)頭;所述無扇葉通風(fēng)頭位于出風(fēng)道內(nèi);所述出風(fēng)道內(nèi)裝有與其內(nèi)徑吻合的插接濾網(wǎng);所述濾網(wǎng)底端位于出風(fēng)道外部連接有油杯;所述出風(fēng)道起始端連接有喇叭狀的進(jìn)風(fēng)口,該進(jìn)風(fēng)口位于灶臺的正上方與環(huán)形導(dǎo)風(fēng)器對齊,該新型無扇葉抽油煙機(jī)采用導(dǎo)煙加抽煙的思想,具有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,抽吸效率高,使用安全、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。但是該抽煙機(jī)無法解決油煙在管道內(nèi)凝結(jié)聚集的問題,清洗十分不方便。
      [0005]因此急需一種抽吸效率高,使用安全、噪音小、無振動、壽命長、不易富集油污、清洗方便的無葉抽油煙裝置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明針對上述問題,提供一種抽吸效率高,使用安全、噪音小、無振動、壽命長、不易富集油污、清洗方便的無葉抽油煙裝置。
      [0007]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案是:一種無葉抽油煙裝置,其中,包括:收集殼下段,所述收集殼下段具有一下段空腔;收集殼中段,所述收集殼中段固定連接在收集殼下段的上端,所述收集殼中段呈筒形,所述收集殼中段具有中段空腔,所述中段空腔與下段空腔相貫通;噴氣嘴,所述噴氣嘴具有外殼、內(nèi)殼和氣流道,所述內(nèi)殼的上端固定連接在收集殼中段的上端,所述內(nèi)殼上設(shè)有擋板和阻流耳,所述擋板延伸至氣流道,所述阻流耳延伸至氣流道,所述氣流道位于外殼和內(nèi)殼之間,所述氣流道包括依次貫通的前段流道、中段流道和后段流道,所述噴氣嘴還具有噴氣口,所述噴氣口位于外殼的上端與阻流耳之間,噴氣口的一端與后段流道相貫通,噴氣口的另一端與中段空腔相貫通;分風(fēng)罩,所述分風(fēng)罩具有一罩前段和罩外壁,所述罩前段延伸至下段空腔,所述罩外壁的橫截面呈弧形,所述罩外壁上均勻固定有若干個支撐體,支撐體的前端固定連接在收集殼中段的內(nèi)壁上;壓氣裝置,所述壓氣裝置具有殼體和壓氣扇,所述殼體固定連接在噴氣嘴的下端,所述壓氣扇可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置在殼體上,并且容納在殼體的容納腔,所述殼體具有端蓋、若干個吸氣口、柵體和若干個吸氣道,所述端蓋固定連接在殼體的前端,所述若干個吸氣口均勻分布在端蓋的邊緣,所述柵體的后端固定連接在殼體的中部,柵體的前端固定連接在端蓋的邊緣,所述若干個吸氣道位于柵體的外壁和殼體的內(nèi)壁之間,吸氣道的一端與吸氣口相貫通,吸氣道的另一端與殼體的容納腔相貫通。
      [0008]由上述技術(shù)方案可知,收集殼下段和收集殼中段的設(shè)置,容易在壓氣裝置工作時形成負(fù)壓,收集大量油煙,擋板的設(shè)置加速壓縮氣流的流速,同時使得壓縮氣流在后段流道內(nèi)的壓力增加,另外使得前段流道的氣流加速流動,進(jìn)而加速壓氣裝置的吸氣口處空氣流速,阻流耳使得壓縮氣流再次增速,同時減少噪音,阻流耳還使噴氣口處的氣流強(qiáng)勁均勻,噴氣口使得壓縮氣流在中段空腔上部匯集,使得中段空腔下部形成負(fù)壓,加速油煙吸收,該無葉抽油煙裝置氣流量大、上升吸力大,因而抽油效率高,另外油污不易粘附,減少清洗,延長了使用壽命。
      [0009]進(jìn)一步地,所述殼體還具有進(jìn)氣腔、若干個導(dǎo)向板和若干個柵口,所述進(jìn)氣腔位于端蓋和壓氣扇之間,所述若干個導(dǎo)向板固定設(shè)置在端蓋的內(nèi)側(cè),導(dǎo)向板向進(jìn)氣腔延伸,所述若干個柵口位于柵體的前端部和導(dǎo)向板之間,所述柵口的一端與進(jìn)氣腔相貫通,柵口的另一端與吸氣道相貫通。
      [0010]由上述技術(shù)方案可知,進(jìn)氣腔的設(shè)置加速吸氣口處空氣的流動,同時為壓氣扇儲備充足的空氣,提高壓氣效率和增大氣流量,導(dǎo)向板的設(shè)置用于減少噪音,提高空氣從柵口向進(jìn)氣腔流動的速度,導(dǎo)向板的設(shè)置還阻礙壓氣時氣流的返回。
      [0011 ] 更進(jìn)一步地,所述柵體上設(shè)有側(cè)口,所述側(cè)口的一端與吸氣道相貫通,側(cè)口的另一端與殼體的容納腔相貫通,所述殼體還具有排氣口和若干個連接體,所述排氣口位于殼體的外壁上方,排氣口與殼體的容納腔相貫通,所述連接體的一端固定連接在殼體的內(nèi)壁,連接體的另一端固定連接在端蓋的邊緣。
      [0012]由上述技術(shù)方案可知,側(cè)口的設(shè)置加速氣流的進(jìn)入,提高壓氣扇的壓氣效率,
      [0013]更進(jìn)一步地,所述壓氣裝置還具有壓氣電機(jī)和壓氣道,所述壓氣電機(jī)固定設(shè)置在殼體的后端,壓氣電機(jī)的輸出軸與壓氣扇相連接,所述壓氣扇具有若干個壓氣葉,所述壓氣道位于壓氣葉的外緣和殼體的內(nèi)壁之間,壓氣道與進(jìn)氣腔及側(cè)口均貫通。
      [0014]由上述技術(shù)方案可知,壓氣道的設(shè)置加速空氣流速,提高空氣進(jìn)入量,減少壓氣阻力,同時減少壓氣電機(jī)的能量消耗,還使壓氣扇運(yùn)行平穩(wěn),減少壓氣時的噪音,提高壓氣效率。
      [0015]進(jìn)一步地,所述分風(fēng)罩還具有罩內(nèi)壁、凸緣和若干個罩孔,所述罩內(nèi)壁的橫截面呈弧形,所述凸緣的一端與罩內(nèi)壁的頂端相連接,凸緣的另一端與罩外壁的頂端相連接。
      [0016]更進(jìn)一步地,所述收集殼中段還具有匯集腔和加速腔,所述匯集腔位于罩外壁與收集殼中段的內(nèi)壁之間,所述加速腔位于凸緣與收集殼中段的內(nèi)壁之間,所述匯集腔與加速腔相貫通,所述罩孔貫穿匯集腔與中段空腔。
      [0017]由上述技術(shù)方案可知,該結(jié)構(gòu)使得匯集腔處的氣流加速收集,空氣和油煙相互凝結(jié),使得油煙在加速腔內(nèi)高速穿越,減少油煙在收集殼中段的內(nèi)壁上的粘附,罩孔的設(shè)置加速空氣和油煙的通過,提高油煙吸收率,同時減少油煙流動時的噪音,罩內(nèi)壁的橫截面呈弧形使得氣流從罩孔穿過后噪音減少,罩外壁的橫截面也呈弧形,進(jìn)而提高油煙流動速度、減少油煙流動噪音、減少油煙粘附。
      [0018]更進(jìn)一步地,所述噴氣嘴還具有聚氣腔、聚氣口和回流腔,所述聚氣腔與前段流道相貫穿,所述聚氣腔的一側(cè)與聚氣口相貫通,所述聚氣口與排氣口相貫通,所述回流腔位于擋板的內(nèi)壁和內(nèi)殼的內(nèi)壁之間,且回流腔與后段流道相貫通。
      [0019]由上述技術(shù)方案可知,聚氣腔使得壓縮氣流匯集并且均勻分布,均衡中段空腔內(nèi)的吸附壓力,減少振動和噪音,回流腔的設(shè)置使得壓縮氣流在后段流道內(nèi)流動時噪音減少,同時減少壓縮氣流形成渦流,減少氣蝕現(xiàn)象。
      [0020]更進(jìn)一步地,所述擋板的橫截面呈弧形,所述擋板的前端向后段流道延伸,所述聚氣腔的呈環(huán)狀,聚氣腔的橫截面呈圓形。
      [0021]由上述技術(shù)方案可知,擋板的橫截面呈弧形,使得壓縮氣流加速時的噪音減少。
      [0022]進(jìn)一步地,還包括收集殼上段和排風(fēng)殼,所述收集殼上段固定連接在外殼的上端,所述收集殼上段具有上段空腔,所述上段空腔與中段空腔相貫通,所述排風(fēng)殼固定連接在收集殼上段的上部,所述排風(fēng)殼具有排風(fēng)腔,所述排風(fēng)腔與上段空腔相貫通。
      [0023]由上述技術(shù)方案可知,收集殼上段收集油煙混合氣體,排風(fēng)殼用于將油煙混合氣體排出。
      [0024]更進(jìn)一步地,還包括保護(hù)罩,所述保護(hù)罩的一端固定連接
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