之間的溫差。
[0033]如圖4所示，SSH和DSH可以是相關(guān)的。對于渦旋式壓縮機而言，DSH和SSH之間的相關(guān)關(guān)系可特別精確，而外部環(huán)境溫度僅為次要影響。如圖4所示，示出了對于室外溫度(ODT)為一百一^h五華氏度、九十五華氏度、七十五華氏度以及五十五華氏度的DSH和SSH之間的相關(guān)關(guān)系。圖4中所示的相關(guān)關(guān)系僅是示例性的，并且特定壓縮機的特定相關(guān)關(guān)系會因壓縮機類型、型號以及容量等而變化。
[0034]當(dāng)SSH接近零華氏度或當(dāng)DSH接近二十至四十華氏度時，可能出現(xiàn)回液狀態(tài)。關(guān)于過熱，當(dāng)SSH介于三十華氏度和五十華氏度之間時，可能開始出現(xiàn)過熱狀態(tài)。當(dāng)SSH大于五十華氏度或當(dāng)DSH大于一百華氏度時，可能出現(xiàn)嚴重的過熱狀態(tài)。
[0035]在圖4中，示出了針對示例性制冷劑充料程度的典型SSH溫度。例如，隨著制冷系統(tǒng)5中的制冷劑充料百分比減少，SSH通常增大。
[0036]參見圖1，蒸發(fā)器16可包括能夠感測蒸發(fā)器溫度的蒸發(fā)器溫度傳感器40?？商娲兀墒褂谜舭l(fā)器壓力傳感器?？刂颇K25接收來自蒸發(fā)器溫度傳感器40的蒸發(fā)溫度(Tevap) ο
[0037]吸入傳感器34監(jiān)測進入壓縮機10的制冷劑的溫度(即SLT)?？商娲?，可使用吸入溫度/壓力傳感器的組合。在這種情況下，由于可基于吸入壓力而推導(dǎo)出或測出Tevap，所以控制模塊25可從傳感器的溫度部分接收SLT和從傳感器的壓力部分接收Tevap。此夕卜，如在題為“VARIABLE SPEED COMPRESSOR PROTECT1N SYSTEM AND METHOD (變速壓縮機保護系統(tǒng)及方法)”的美國申請序列號N0.60/978，258的公開一一通過參引將其結(jié)合入本文一一中描述的，可從其它系統(tǒng)參數(shù)推導(dǎo)出Tevap。
[0038]例如，Tevap可作為Tcond和DLT的函數(shù)而推導(dǎo)出，如在共同受讓的美國申請N0.11/059, 646、美國公開N0.2005/0235660中描述的。對于變速壓縮機，該相關(guān)關(guān)系還能夠反映出壓縮機速度。通過這種方式，Tevap可作為Tcond、DLT以及壓縮機速度的函數(shù)而推導(dǎo)出。
[0039]如圖5所示，示出了對于不同的Tcond水平，與DLT相關(guān)的Tevap。為此，可使用針對不同速度的壓縮機特性線圖(compressor map)數(shù)據(jù)。
[0040]可基于簡單的推導(dǎo)而計算出Tcond和Tevap。
[0041]此外，可基于以下方程進行迭代計算:
[0042]方程1: Tcond = f (壓縮機功率，壓縮機速度，Tevap)
[0043]方程2:Tevap = f (Tcond, DLT，壓縮機速度)
[0044]可對這些方程進行多次迭代以實現(xiàn)收斂。例如，三次迭代可提供較理想的收斂。如上所述，可使用較多次或較少次迭代，或者不迭代。
[0045]還可利用針對不同速度的壓縮機特性線圖數(shù)據(jù)并基于DLT和壓縮機功率而基于以下方程來確定Tevap和Tcond:
[0046]方程3: Tevap = f (壓縮機功率，壓縮機速度，DLT)
[0047]方程4: Tcond = f (壓縮機功率，壓縮機速度，DLT)
[0048]控制模塊25可計算Tevap或從傳感器34的壓力部分接收Tevap數(shù)據(jù)。然后，控制模塊25可計算作為SLT和Tevap之差的SSH。
[0049]如圖1所示，吸入傳感器34位于壓縮機10外部并且當(dāng)制冷劑進入壓縮機10的吸入口時監(jiān)測制冷劑的溫度?？商娲?，可使用位于壓縮機內(nèi)部的吸入傳感器。如圖2所示，吸入傳感器32可設(shè)置在壓縮機10的機殼內(nèi)。在這種情況下，SLT可經(jīng)由接線盒24通過電連接而通信至控制模塊25。
[0050]控制模塊25可通過將SSH與預(yù)定的過熱度閾值進行比較而監(jiān)測壓縮機10的過熱狀態(tài)。如圖3所示，在步驟302，控制模塊25接收SLT數(shù)據(jù)。在步驟304，控制模塊25從蒸發(fā)器溫度傳感器40接收Tevap。在步驟306，控制模塊25基于SLT和Tevap計算SSH?？商娲兀苫谄渌袦y的參數(shù)來估測或推導(dǎo)Tevap，如在上文和題為“VARIABLE SPEEDCOMPRESSOR PROTECT1N SYSTEM AND METHOD (變速壓縮機保護系統(tǒng)及方法)”的美國申請序列號N0.60/978, 258的公開——通過參引將其結(jié)合入本文——中描述的。
[0051]在步驟308，控制模塊將SSH與預(yù)定閾值進行比較以判斷是否存在過熱狀態(tài)。
[0052]當(dāng)SSH介于零華氏度與三十華氏度之間時，控制模塊25可判定壓縮機10在正常溫度范圍內(nèi)運行。當(dāng)SSH介于三十華氏度與五十華氏度之間時，控制模塊25可檢測出過熱狀態(tài)并采取響應(yīng)措施。高于五十華氏度的SSH溫度可表明包括壓縮機渦旋體、軸承等在內(nèi)的壓縮機部件有被損壞的風(fēng)險。
[0053]控制模塊25還可在預(yù)定的時間段內(nèi)判斷SSH是否大于預(yù)定閾值。例如，控制模塊25可在預(yù)定的時間段內(nèi)判斷何時SSH介于三十華氏度與五十華氏度之間或何時高于五十華氏度。例如，該預(yù)定時間段可以是幾分鐘(如一分鐘、兩分鐘、五分鐘等)。第一預(yù)定時間段(如五分鐘)可用于監(jiān)測SSH何時介于三十華氏度與五十華氏度之間。短于第一預(yù)定時間段的第二預(yù)定時間段(如一分鐘或兩分鐘)可用于監(jiān)測SSH何時大于五十華氏度。應(yīng)當(dāng)理解，任何時間段都可用來作為合適的時間段。
[0054]如在題為“VARIABLE SPEED COMPRESSOR PROTECT1N SYSTEM AND METHOD (變速壓縮機保護系統(tǒng)及方法)”的美國申請序列號N0.60/978，258的公開一一通過參引將其結(jié)合入本文一一中所述的，控制模塊25可響應(yīng)于過熱狀態(tài)而調(diào)節(jié)壓縮機運行和/或調(diào)節(jié)膨脹閥14。在嚴重過熱狀態(tài)下，控制模塊25可停止壓縮機10的運行?？刂颇K25還可產(chǎn)生存在過熱狀態(tài)的警報或通知。
[0055]如圖6所示，壓縮機工作包線可提供最大回液和最大SSH限值。此外，在渦旋壓縮機的情況下，可提供最大渦旋體溫度限值(TsctoII)。此外，可提供最大馬達溫度(Tmotor)。如圖6所示，可基于SSH而調(diào)節(jié)壓縮機速度和膨脹閥14以確保壓縮機運行處于壓縮機工作包線以內(nèi)。通過這種方式，可將SSH保持在如圖6所示的可接受范圍內(nèi)。
[0056]例如，在SSH介于三十華氏度與五十華氏度之間時，控制模塊25可降低壓縮機速度或使膨脹閥14打開。當(dāng)SSH大于五十華氏度時，控制模塊25可停止壓縮機25的運行。
【主權(quán)項】
1.一種系統(tǒng)，包括: 壓縮機，其連接于蒸發(fā)器； 吸入傳感器，其輸出吸入溫度信號，所述吸入溫度信號對應(yīng)于進入所述壓縮機的制冷劑的吸入溫度；以及 控制模塊，其連接于所述吸入傳感器，所述控制模塊基于所述壓縮機的速度來確定蒸發(fā)器飽和溫度，基于所述蒸發(fā)器飽和溫度和所述吸入溫度來計算吸入過熱度溫度，通過將所述吸入過熱度溫度與預(yù)定閾值進行比較來監(jiān)測所述壓縮機的回液狀態(tài)，并在所述吸入過熱度溫度小于等于所述預(yù)定閾值時增大所述壓縮機的速度或減小與所述壓縮機相關(guān)聯(lián)的膨脹閥的開度。2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述預(yù)定閾值為零華氏度。3.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述控制模塊在所述吸入過熱度溫度小于等于所述預(yù)定閾值時增大所述壓縮機的速度。4.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述控制模塊在所述吸入過熱度溫度小于等于所述預(yù)定閾值時減小所述膨脹閥的開度。5.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，還包括連接于所述壓縮機和所述蒸發(fā)器的冷凝器，其中，所述控制模塊確定與離開所述壓縮機的制冷劑的溫度對應(yīng)的排出管路溫度，確定冷凝器飽和溫度，并根據(jù)所述冷凝器飽和溫度、