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      發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗工藝方法及其壓縮空氣清洗機(jī)與流程

      文檔序號(hào):11795950閱讀:1012來(lái)源:國(guó)知局
      發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗工藝方法及其壓縮空氣清洗機(jī)與流程

      本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)工件清洗工藝方法。本發(fā)明還涉及一種實(shí)現(xiàn)該工藝方法的清洗機(jī)。



      背景技術(shù):

      目前,清洗機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)加工生產(chǎn)線中是必不可少的機(jī)床設(shè)備。它用于清理工件加工后內(nèi)外部孔系及面上的金屬屑、切屑液、油脂等殘留物,滿足工件在進(jìn)入下道工序前的清潔度要求,保證產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量。

      隨著加工工藝的發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提高,一些加工工序?qū)ぜM(jìn)入工序前的清潔度指標(biāo)也提出了新的要求,例如表面目測(cè)無(wú)屑,或個(gè)別孔、面無(wú)屑等。這種清潔度指標(biāo)的要求遠(yuǎn)低于現(xiàn)有模式下采用液體清洗介質(zhì)的清洗機(jī)能達(dá)到的清潔度指標(biāo)。如果直接應(yīng)用現(xiàn)有模式的清洗機(jī),不但“大材小用”,還會(huì)凸顯出價(jià)格高、占地空間大、能耗大、維修保養(yǎng)成本高等缺點(diǎn),性價(jià)比很低。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對(duì)上述存在問(wèn)題,本發(fā)明旨在提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗工藝方法及其壓縮空氣清洗機(jī)。

      本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):

      一種發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗工藝方法,將壓縮空氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)工件的清洗介質(zhì);發(fā)動(dòng)機(jī)工件通過(guò)自動(dòng)輸送滾道由機(jī)床上料口處輸送到清洗室并在清洗室內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位,清洗室內(nèi)設(shè)有清洗裝置,清洗裝置上設(shè)有清洗氣箱,清洗氣箱上安裝有多個(gè)噴嘴,經(jīng)管路系統(tǒng)進(jìn)入清洗氣箱的壓縮空氣通過(guò)多個(gè)噴嘴噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)工件上,將發(fā)動(dòng)機(jī)工件上的殘留物清洗掉,清洗完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)工件解除定位后再通過(guò)自動(dòng)輸送滾道輸送到機(jī)床下料口處,如此完成一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗的工作循環(huán);清洗過(guò)程中產(chǎn)生的霧氣由高效空氣凈化器凈化處理后排到大氣中;發(fā)動(dòng)機(jī)工件上脫落的殘留物通過(guò)清洗室清潔管路沖洗到接水盤(pán)中,并經(jīng)污水回流管路由回流泵站泵入車間污水回收通道。所述壓縮空氣壓力為0.4~0.6MPa。

      一種發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗機(jī),包括輸送滾道、機(jī)體、清洗裝置、管路系統(tǒng)、動(dòng)力及電氣控制系統(tǒng)、廢氣及廢液處理系統(tǒng),所述輸送滾道由減速機(jī)驅(qū)動(dòng),所述機(jī)體為框架結(jié)構(gòu),固定在輸送滾道上,機(jī)體前后端面分別安裝有升降插門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)工件輸送時(shí)兩個(gè)升降插門(mén)打開(kāi),清洗時(shí)兩個(gè)升降插門(mén)落下,機(jī)體內(nèi)形成清洗室,清洗室內(nèi)設(shè)有清洗裝置,清洗室底部的機(jī)體上設(shè)有工件擋料器及工件定位機(jī)構(gòu),管路系統(tǒng)的儲(chǔ)氣罐固定在地面上,儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口連接車間壓縮空氣管路,儲(chǔ)氣罐出口連接管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路,所述清洗裝置包括由氣缸驅(qū)動(dòng)的升降機(jī)構(gòu)、由導(dǎo)向軸和導(dǎo)向套組成的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、由升降氣箱和固定氣箱組成的清洗氣箱、安裝在噴嘴板上并固定在清洗氣箱上的多個(gè)噴嘴,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和氣缸通過(guò)氣缸連接板固定在升降機(jī)構(gòu)連接板上,升降機(jī)構(gòu)連接板通過(guò)固定座固定在機(jī)體上,導(dǎo)向軸和氣缸的活動(dòng)端與升降氣箱連接板相連接,升降氣箱通過(guò)鈑金連接件固定在升降氣箱連接板上,固定氣箱安裝在清洗室底部的機(jī)體上,升降氣箱和固定氣箱分別與管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路相連接。

      所述清洗裝置還包括由導(dǎo)向桿和保護(hù)座組成的保護(hù)機(jī)構(gòu),保護(hù)機(jī)構(gòu)對(duì)稱布置在清洗室內(nèi)兩側(cè),導(dǎo)向桿固定在升降氣箱連接板上,保護(hù)座固定在固定座上,保護(hù)座上設(shè)有與導(dǎo)向桿相對(duì)應(yīng)的開(kāi)口,導(dǎo)向桿可在保護(hù)座的開(kāi)口內(nèi)隨升降機(jī)構(gòu)升降,升降機(jī)構(gòu)故障時(shí),保護(hù)座可通過(guò)升降氣箱連接板托住升降氣箱。

      所述機(jī)體側(cè)面設(shè)有維修門(mén),機(jī)體頂面上安裝高效空氣凈化器,機(jī)體底部的清洗室下部設(shè)有接水盤(pán),接水盤(pán)與污水回流管路相連接。

      所述多個(gè)噴嘴的數(shù)量和在噴嘴板上的位置與發(fā)動(dòng)機(jī)工件的清洗孔系和清洗面相匹配。

      本發(fā)明為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工生產(chǎn)線提供了一種新型清洗機(jī),與傳統(tǒng)清洗機(jī)相比具有價(jià)格低、占地小、能耗小、結(jié)構(gòu)成熟可靠、維修保養(yǎng)成本低等優(yōu)點(diǎn),能滿足相關(guān)加工工序?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)工件的清潔度指標(biāo)要求。將壓縮空氣作為清洗劑具有無(wú)污染、噪音小、控制和凈化處理技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)省去了以往使用液體清洗劑時(shí)那套復(fù)雜的污水循環(huán)和處理系統(tǒng)。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為圖1的左視圖。

      圖3為圖2的K向視圖。

      圖4為圖1的俯視圖。

      圖5為清洗室內(nèi)清洗裝置示意圖。

      圖6為圖5的左視圖。

      圖7為圖5的俯視圖。

      圖8為本發(fā)明的噴嘴安裝示意圖。

      圖中:1-維修門(mén),2-清洗室清潔管路,3-高效空氣凈化器,4-儲(chǔ)氣罐,5-輸送滾道,6-設(shè)備支腿,7-電器柜,8-減速機(jī),9-回流泵站,10-升降插門(mén),11-機(jī)體,12-壓縮空氣管路,13-集成閥島,14-控制氣源處理單元,15-控制模塊,16-管路控制閥,17-氣缸,18-導(dǎo)向軸。19-導(dǎo)向套,20-升降機(jī)構(gòu)連接板,21-清洗氣箱連接板,22-保護(hù)座,23-導(dǎo)向桿,24-發(fā)動(dòng)機(jī)工件,25-清洗氣箱,25a-升降氣箱,25b-固定氣箱,26-工件定位機(jī)構(gòu),27-固定座,28-噴嘴,29-操作箱,30-氣缸,31-氣缸,32-接水盤(pán),33-污液回流管路,34-工件擋料器,35-氣缸連接板,36-噴嘴板。

      具體實(shí)施方式

      以下,參照附圖說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例。

      本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗工藝方法,結(jié)合圖1~8,將0.4~0.6MPa的壓縮空氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)工件的清洗介質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)工件24通過(guò)輸送滾道5在減速機(jī)8的驅(qū)動(dòng)下由機(jī)床上料口處自動(dòng)輸送到清洗室并在清洗室內(nèi)實(shí)現(xiàn)定位,清洗室內(nèi)設(shè)有清洗裝置,清洗裝置上設(shè)有清洗氣箱25,清洗氣箱上安裝有多個(gè)噴嘴28,壓縮空氣由儲(chǔ)氣罐4經(jīng)管路系統(tǒng)進(jìn)入清洗氣箱,并通過(guò)多個(gè)噴嘴噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)工件上,將發(fā)動(dòng)機(jī)工件上的殘留物清洗掉,清洗完畢的發(fā)動(dòng)機(jī)工件解除定位后再通過(guò)輸送滾道在減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)輸送到機(jī)床下料口處,如此完成一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗工作循環(huán);清洗過(guò)程中產(chǎn)生的霧氣由高效空氣凈化器3凈化處理后排到大氣中;發(fā)動(dòng)機(jī)工件上脫落的殘留物通過(guò)清洗室清潔管路2沖洗到接水盤(pán)32中,并經(jīng)污水回流管路33由回流泵站9泵入車間污水回收通道。

      參照?qǐng)D1~8,本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)工件壓縮空氣清洗機(jī),包括輸送滾道5、機(jī)體11、清洗裝置、動(dòng)力及電氣控制系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、廢氣及廢液處理系統(tǒng),其中,輸送滾道用于發(fā)動(dòng)機(jī)工件的輸送和定位;機(jī)體作為承載的核心結(jié)構(gòu),同時(shí)機(jī)體內(nèi)部形成發(fā)動(dòng)機(jī)工件的清洗室;清洗裝置用于將壓縮空氣作為清洗介質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工件進(jìn)行清洗;動(dòng)力及電氣控制系統(tǒng)包括電器柜7、操作箱29、控制模塊15、控制閥組和感應(yīng)開(kāi)關(guān)等,用于控制機(jī)床工作、監(jiān)測(cè)機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)和故障報(bào)警;管路系統(tǒng)包括氣源處理管路、儲(chǔ)氣罐、壓縮空氣管路、氣控管路、清洗管路等;廢氣及廢液處理系統(tǒng)包括高效空氣凈化器、污液回流泵站等。

      機(jī)床整體由支腿6支撐,支腿上方固定輸送滾道5,輸送滾道由減速機(jī)8驅(qū)動(dòng),機(jī)體11是由彎板拼焊而成的框架結(jié)構(gòu)(要求不漏水氣),機(jī)體11固定在輸送滾道5上,側(cè)面有維修門(mén)1,配有安全門(mén)鎖,機(jī)體頂面上安裝高效空氣凈化器3,機(jī)體前后端面安裝升降插門(mén)10,由氣缸31驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工件24輸送時(shí)升降插門(mén)10打開(kāi),清洗時(shí)升降插門(mén)10落下,操作盒29固定在機(jī)體前端,也可根據(jù)客戶要求安裝在其它位置,儲(chǔ)氣罐4直接固定在地面上,儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口連接車間壓縮空氣管路,出口連接管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路12。

      機(jī)體背面主要安裝排布電氣和管路控制單元,如電氣控制模塊15,集成閥島13,控制氣源處理單元14,壓縮空氣管路12和管路控制閥16等。壓縮空氣管路12無(wú)固定的走管路線,根據(jù)每臺(tái)機(jī)床的特性合理排布,通過(guò)管件連接件固定,連接到清洗室內(nèi)的清洗氣箱25上。

      導(dǎo)向軸18、導(dǎo)向套19組裝成導(dǎo)向機(jī)構(gòu),然后和氣缸17一起安裝到氣缸連接板35上,氣缸連接板35再安裝到升降機(jī)構(gòu)連接板20上,升降機(jī)構(gòu)連接板20安裝在固定座27上, 固定座27與機(jī)體11連接。導(dǎo)向軸18和氣缸17的活動(dòng)端連接到清洗氣箱連接板21上,導(dǎo)向桿23固定在升降氣箱連接板上,保護(hù)座22固定在固定座27上,清洗氣箱25由升降氣箱25a和固定氣箱25b組成,升降氣箱通過(guò)鈑金連接件固定在清洗氣箱連接板21上,固定氣箱25b安裝在清洗室底部的機(jī)體上,升降氣箱和固定氣箱分別與管路系統(tǒng)的壓縮空氣管路相連接。清洗氣箱是由板折彎后焊接而成的箱體,開(kāi)口的一面是可拆卸的噴嘴板36,噴嘴28安裝在噴嘴板上,噴嘴的數(shù)量和在噴嘴板上的位置根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工件的清洗孔系和面而定。

      輸送發(fā)動(dòng)機(jī)工件時(shí),升降插門(mén)10處于打開(kāi)狀態(tài),輸送滾道5在減速機(jī)8的驅(qū)動(dòng)下將發(fā)動(dòng)機(jī)工件24由機(jī)床上料端自動(dòng)輸送到機(jī)體11形成的清洗室內(nèi),氣缸30推動(dòng)定位銷伸出將發(fā)動(dòng)機(jī)工件定位,同時(shí)升降插門(mén)10關(guān)閉,發(fā)動(dòng)機(jī)工件到位后升降氣箱25a由氣缸17驅(qū)動(dòng)下降到清洗位置,在升降氣箱25a升降的過(guò)程中,導(dǎo)向軸18和導(dǎo)向套19起導(dǎo)向作用,保護(hù)座22和導(dǎo)向桿23對(duì)清洗機(jī)構(gòu)起保護(hù)作用,一旦氣缸17失效或氣缸17與清洗氣箱連接板21斷開(kāi)時(shí)托住清洗裝置,防止碰傷其它部件。升降氣箱25a到位后,管路控制閥16根據(jù)程序設(shè)定自動(dòng)打開(kāi),壓縮空氣由儲(chǔ)氣罐4經(jīng)壓縮空氣管路12進(jìn)入升降氣箱25a和固定氣箱25b,然后通過(guò)噴嘴28噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)工件24內(nèi)外部孔系及面上,將金屬屑、切削液等吹離發(fā)動(dòng)機(jī)工件,達(dá)到清洗發(fā)動(dòng)機(jī)工件的目的。清洗完畢后升降插門(mén)10打開(kāi),氣缸30拉動(dòng)定位銷縮回,輸送滾道5在減速機(jī)8的驅(qū)動(dòng)下將發(fā)動(dòng)機(jī)工件24自動(dòng)輸送到機(jī)床下料口處,下一發(fā)動(dòng)機(jī)工件再由機(jī)床上料口處進(jìn)入,重復(fù)上述動(dòng)作。在清洗過(guò)程中清洗室內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生霧氣,高效空氣凈化器3會(huì)將霧氣凈化處理后排到大氣中,此外,發(fā)動(dòng)機(jī)工件上脫落的金屬屑、切削液等也會(huì)粘附在清洗室內(nèi)壁上,清洗室清潔管路2通過(guò)水流將金屬屑、切削液等沖洗到機(jī)體11底部的接水盤(pán)32中,金屬屑、切削液等由接水盤(pán)32收集后,經(jīng)污水回流管路33由回流泵站9泵入車間污水回收通道。

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