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      一種輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):12094553閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,包括:

      掃描裝置,用于掃描輪胎上的識(shí)別信息,所述識(shí)別信息為代表所述輪胎具有唯一性的信息,且所述掃描裝置能夠?qū)⑺鲚喬サ淖R(shí)別信息發(fā)送至數(shù)據(jù)庫(kù)并與所述輪胎的檢測(cè)數(shù)據(jù)綁定在一起;

      輸送裝置,用于將輪胎輸送至所述掃描裝置的掃描范圍中;

      所述輸送裝置能夠正向和反向輸送所述輪胎,且所述輸送裝置的第一端可選擇地與第一預(yù)設(shè)位置和第二預(yù)設(shè)位置對(duì)接,所述輸送裝置的第二端為輪胎輸出端;所述輸送裝置的第一端與所述第一預(yù)設(shè)位置對(duì)接時(shí),待檢測(cè)輪胎能夠被輸送到所述輸送裝置上;若掃描成功,則所述輸送裝置正向輸送輪胎、由所述第二端輸出;若掃描失敗,則所述輸送裝置的第一端與所述第二預(yù)設(shè)位置對(duì)接,且所述輸送裝置反向輸送、以將輪胎輸送至異常區(qū)。

      2.如權(quán)利要求1所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括與所述掃描裝置和所述輸送裝置可通訊地相連接的第一感應(yīng)裝置;當(dāng)所述輸送裝置將輪胎輸送至所述掃描裝置的掃描范圍內(nèi)時(shí),觸發(fā)所述第一感應(yīng)裝置,所述輸送裝置停止輸送,且所述掃描裝置對(duì)所述輪胎開始掃描。

      3.如權(quán)利要求1所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,所述掃描裝置包括支架,可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述支架上的轉(zhuǎn)動(dòng)組件,以及設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件上的掃描器、所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件能夠帶動(dòng)所述掃描器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)掃描。

      4.如權(quán)利要求1所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括底架和驅(qū)動(dòng)裝置,所述輸送裝置為輸送帶裝置,所述輸送帶裝置的第二端通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接在所述底架上,所述驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述輸送帶裝置繞所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)、以使所述輸送帶裝置的第一端在所述第一預(yù)設(shè)位置和第二預(yù)設(shè)位置之間轉(zhuǎn)換。

      5.如權(quán)利要求4所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸,所述液壓缸一端與所述底座相鉸接、另一端與所述輸送帶裝置相鉸接。

      6.如權(quán)利要求1所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,還包括與所述輸送裝置可通訊地相連接的第二感應(yīng)裝置;當(dāng)所述輸送裝置反向輸送將輪胎輸送至異常區(qū)后,觸發(fā)所述第二感應(yīng)裝置,所述輸送裝置的第一端恢復(fù)至與所述第一預(yù)設(shè)位置對(duì)接。

      7.如權(quán)利要求1所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,所述異常區(qū)為用于緩存輪胎的緩存區(qū)。

      8.如權(quán)利要求7所述的輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,所述緩存區(qū)設(shè)有能夠?qū)⑤喬ポ斔椭了鲚斔脱b置上的滾筒。

      9.如權(quán)利要求3所述輪胎自動(dòng)掃描機(jī)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件能夠帶動(dòng)所述掃描器正向轉(zhuǎn)動(dòng)和反向轉(zhuǎn)動(dòng);若所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件帶動(dòng)所述掃描器正向轉(zhuǎn)動(dòng)掃描前一條輪胎,則所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件帶動(dòng)所述掃描器反向轉(zhuǎn)動(dòng)掃描后一條輪胎;若所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件帶動(dòng)所述掃描器反向轉(zhuǎn)動(dòng)掃描前一條輪胎,則所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件帶動(dòng)所述掃描器正向轉(zhuǎn)動(dòng)掃描后一條輪胎。

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