1.一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機的缸體、缸蓋水套經(jīng)暖風(fēng)管路輸送冷卻水至暖風(fēng)芯體，所述缸體、缸蓋水套經(jīng)小循環(huán)管路輸送冷卻水至水泵，所述暖風(fēng)芯體經(jīng)暖風(fēng)回路輸送冷卻水至水泵，其特征在于：所述的小循環(huán)管路上設(shè)有第一電磁閥，所述暖風(fēng)回路上設(shè)有第二電磁閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其特征在于：系統(tǒng)設(shè)有控制器，所述控制器采集發(fā)動機溫度信號，并輸出通道信號至第一電磁閥和第二電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器設(shè)有計時單元和存儲單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器輸出開度控制信號至第一電磁閥和第二電磁閥，所述第一電磁閥和第二電磁閥反饋開度狀態(tài)信號至控制器。
5.基于權(quán)利要求1-4中任一項所述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：發(fā)動機啟動后，當(dāng)發(fā)動機溫度低于預(yù)設(shè)值時，保持第一電磁閥和第二電磁閥為關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)發(fā)動機溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值時，開啟第一電磁閥和第二電磁閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：當(dāng)發(fā)動機啟動后且發(fā)動機溫度未達(dá)到預(yù)設(shè)值之前，每間隔額定時間使第一電磁閥開啟設(shè)定時間后關(guān)閉。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的控制方法，其特征在于：當(dāng)發(fā)動機溫度達(dá)到預(yù)設(shè)值后，根據(jù)發(fā)動機的溫度控制第一電磁閥和第二電磁閥的開度，發(fā)動機溫度越高與第一電磁閥、第二電磁閥的開度呈正比關(guān)系。