1.一種發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是：該方法由發(fā)動機機油切換分離裝置實施，包括以下步驟：設備安裝→管路鋪設→運行監(jiān)測→正?；亓鳌头蛛x→新油切換。
2.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，發(fā)動機機油切換分離裝置包括氣缸蓋（1）、氣缸體（2）、油底殼（3）、曲軸（4）、凸輪軸（5）、機油儲存裝置（6）、機油泵（9）、吸油軟管（10）、送油管路（11）和機油回流油管（12），氣缸體（2）上設有曲軸位置傳感器（7），油底殼（3）上設有滑軌（67）、電機（68）和蓋板（61），蓋板（61）上設有槽口（62），機油儲存裝置（6）包括油槽一（64）、油槽二（65）和連接塊（66），機油儲存裝置（6）通過絲桿機構（69）與電機（68）連接，滑行在油底殼（3）內的滑軌（67）上，曲軸位置傳感器（7）和電機（68）分別與發(fā)動機的控制系統(tǒng)連接；送油管路（11）上設有油量計一（16），機油回流油管（12）上設有油量計二（13）、分油閥（14）和分油管（15），分油閥（14）的上下左右四個方位分別設有進油孔（144）、出油孔三（143）、出油孔一（141）和出油孔二（142），分油管（15）為十字形四通管，上下左右分別設有進油管（154）、出油管三（153）、出油管一（151）和出油管二（152），分油閥（14）內旋轉連接有閥芯（17），閥芯（17）內設有由油道一（171）、油道二（172）、油道三（173）和油道四（174）組成的互通的斜叉形油路。
3.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，設備安裝步驟包括：將油量計一（16）安裝在送油管路（11）上，位于機油泵（9）的上方，與機油泵（9）鄰近，將分油管（15）安裝在機油回流油管（12）的底部，將油量計二（13）安裝在機油回流油管（12）的上部，位于分油管（15）的上方，將分油閥（14）安裝于分油管（15）的十字交叉部，將油量計二（13）、油量計一（16）和閥芯（17）分別與發(fā)動機的控制系統(tǒng)連接。
4.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，管路鋪設步驟包括：將分油管（15）上的進油管（154）與機油回流油管（12）對接聯(lián)通，將出油管三（153）延伸到槽口（62）內，將出油管一（151）延伸到油槽一（64）的極限邊緣位置，將出油管二（152）延伸到油槽二（65）的極限邊緣位置，將分油閥（14）上的進油孔（144）、出油孔三（143）、出油孔一（141）和出油孔二（142）分別與進油管（154）、出油管三（153）、出油管一（151）和出油管二（152）對接聯(lián)通。
5.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，運行監(jiān)測步驟包括：機油泵（9）深入機油儲存裝置（6）吸油，通過送油管路（11）到達氣缸蓋（1）內，并噴淋到凸輪軸（5）上，油量計一（16）實時監(jiān)測計算該過程的瞬時流量，并將流量信號計入發(fā)動機的控制系統(tǒng)ECU中，當機油潤滑完凸輪軸（5）之后，由氣缸蓋（1）底部的出油口，經外置的機油回流油管（12）、分油閥（14）及分油管（15）回流至機油儲存裝置（6）中，油量計二（13）實時監(jiān)測計算該過程的瞬時流量，并將流量信號計入發(fā)動機的控制系統(tǒng)ECU。
6.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，正?；亓鞑襟E包括：機油在正常流動時，閥芯（17）內的油道四（174）和油道三（173）上下連成一直線，呈豎直狀態(tài)，上下分別與進油孔（144）和出油孔三（143）聯(lián)通，油道一（171）和油道二（172）被分油閥（14）封堵，使得從進油管（154）進來的機油，貫穿油道四（174）和油道三（173）進入出油管三（153），流入槽口（62），回到初始油槽內。
7.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，原油分離步驟包括：若初始工作油槽為油槽一（64），需要切換機油時，則油槽一（64）被移至極限邊緣位置，油槽二（65）被移至槽口（62）下方進入工作狀態(tài)，此時，ECU控制閥芯（17）轉動，油道二（172）和油道一（171）組成90゜的彎道，分別與進油孔（144）和出油孔一（141）聯(lián)通，油道四（174）和油道三（173）被分油閥（14）封堵，使得從進油管（154）進來的機油，流入油道二（172），再進入油道一（171）完成90゜轉向后通過出油管一（151）流入正處于極限邊緣位置的油槽一（64）內，從而使原油跟隨油槽的變動，切換油道，轉變流向，從機油回流油管（12）中分離出來，仍回到原工作油槽中，避免流入現(xiàn)工作油槽中；若初始工作油槽為油槽二（65），則程序相同，閥芯（17）的轉動方向相反。
8.根據權利要求1所述的發(fā)動機機油切換分離方法，其特征是，新油切換步驟包括：發(fā)動機的控制系統(tǒng)通過油量計一（16）與油量計二（13）的比較，計算出在油槽切換之前，經過油量計一（16）的機油是否已流回至原油槽中，當油量計二（13）的計算流量達到設定值，ECU控制閥芯（17）反向轉動復位，快速切換油道，轉變流向，使從新油槽內抽吸過來的新油貫穿油道四（174）和油道三（173），通過出油管三（153），及時流入槽口（62）下方的新油槽內，保證了新油回新槽，從而順利完成機油的切換和回流分離。