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      節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備的制造方法_4

      文檔序號(hào):9823896閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      部制造有向上凸出的凸出臺(tái),凸出臺(tái)的上端部制造成為環(huán)形密封面14,凸出臺(tái)的內(nèi)部制造成為進(jìn)油孔,在凸出臺(tái)的上端部沒(méi)有安裝過(guò)油密封板11時(shí),燃油栗殼4內(nèi)的進(jìn)油腔與進(jìn)油孔相通,凸出臺(tái)的環(huán)形密封面14與過(guò)油密封板11的下面一面配合;所述的環(huán)形密封面14制造在在燃油栗殼4內(nèi)的凸出臺(tái)的上端面,制造成為光滑的、平整的環(huán)形平面,凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面14與過(guò)油密封板11下面的密封面配合。
      [0071]出油閥制造成為空心閥體5和密封球8或密封錐8兩部分,空心閥體5制造成為空心管,內(nèi)錐孔制造在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部,空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分制造的內(nèi)徑大、下面部分制造的內(nèi)徑?。豢招拈y體5的下端制造有回油密封端,回油密封端的下端面制造在空心閥體5的下端、上端面制造成為內(nèi)錐孔,內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通,在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封球8或密封錐8 ;在從空心閥體5下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的燃油時(shí)能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封球8或密封錐8的密封而形成通道。
      [0072]為了便于燃油栗殼4的加工和便于把配件裝入燃油栗殼4內(nèi),所述的燃油栗殼4制造成為分段加工制造后的組合體;在燃油栗殼4內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造,分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為燃油栗殼4的主體,中心孔制造在栗蓋上,進(jìn)油孔制造在燃油栗殼4的主體下端的中部,栗蓋和燃油栗殼4后的主體制造好后再組合成為一個(gè)組合整體;或者,在燃油栗殼4內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造,分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為燃油栗殼4的主體,進(jìn)油孔制造在栗蓋的中部,中心孔制造在燃油栗殼4的主體的上端的中部,栗蓋與燃油栗殼4的主體制造好后再組合成為一個(gè)組合整體。
      [0073]應(yīng)磁活塞7制造成為圓柱形的鐵芯,圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面,在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽,環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與燃油栗殼4的內(nèi)腔配合能夠密封燃油栗殼4的內(nèi)腔,并能夠在燃油栗殼4的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng)。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿鐵芯的上下端面的貫穿孔,所述的貫穿孔的下面部分制造成為通油孔16、上面部分制造成為塞孔18,在通油孔16與塞孔18之間的中間部分制造成為密封孔17,密封孔17與通油孔16和塞孔18相通。所述的通油孔16制造成為讓燃油通過(guò)的過(guò)孔,制造在密封孔17的下面,與進(jìn)油腔和密封孔17相通;所述的塞孔18制造成為安裝和固定固定塞10的孔,制造在密封孔17的上面,與擠壓腔和密封孔17相通。
      [0074]固定塞1制造成為中間有通油孔16的堵頭,所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈,能夠限制安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15向上移動(dòng)的距離;固定塞10制造成為中間有通孔的柱體時(shí),在塞孔18中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端;固定塞10制造成為環(huán)形圈時(shí),在塞孔18中的固定采用過(guò)盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔18中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端;固定塞10制造成為卡簧圈時(shí),直接將卡簧卡在塞孔18中。
      [0075]所述的密封孔17制造成為淺圓柱形或淺錐柱形的孔,制造在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的通油孔16與塞孔18之間與塞孔18的底部形成一級(jí)環(huán)形的階,淺圓柱形的孔或淺錐柱形的孔的孔面制造成為容納密封板15的內(nèi)圓面,密封孔17的底面制造成為下面有孔的環(huán)形密封面14。
      [0076]所述的內(nèi)錐孔制造成為有錐度的圓孔,圓孔的面制造成為內(nèi)錐面;內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上,在密封球8或密封錐8自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面,在密封球8或密封錐8的上面有吸力時(shí)通過(guò)吸力能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與球面或外錐面密封的通道;密封球8或密封錐8上面的油壓越大,密封球8或密封錐8與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好。
      [0077]密封錐8制造成為圓錐體或錐柱體,圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐8的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
      [0078]密封球8的外形制造成為圓球體或橢圓球體,圓球體或橢圓球體的表面制造成為光滑的球形面,球形面是密封面;密封球8的球形面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面。
      [0079]密封板15制造成為圓形的平板,平板的下面一面制造成為密封面,密封面與應(yīng)磁活塞7上的密封孔17配合。
      [0080]過(guò)油密封板11制造成為圓形的平板,平板的下面一面與凸出臺(tái)的上端部配合的部分制造成為密封面,平板與凸出臺(tái)的上端部配合以外的部分上制造有讓油通過(guò)的通過(guò)孔12;過(guò)油密封板11的密封面與凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面14配合。
      [0081]磁場(chǎng)控制器制造成為控制電磁線圈13產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器,控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)時(shí)間的長(zhǎng)短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間。
      [0082]所述的為了防止盜賊盜走汽車,使盜賊在駕駛汽車時(shí)沒(méi)有燃油供給而不能夠發(fā)動(dòng)汽車,繼而使盜賊停止盜車行為,采用在師位置鑰匙開(kāi)關(guān)與磁場(chǎng)控制器之間加裝遙控裝置接通和切斷產(chǎn)生電磁場(chǎng)的通電電路;所述的電子遙控裝置制造成為接通和切斷磁場(chǎng)控制器的電路開(kāi)關(guān),包括接通或切斷電路的開(kāi)關(guān)部分和電子遙控部分,電子遙控部分包括遙控器開(kāi)關(guān)和電子信號(hào)接收器;所述的電子遙控裝置在本發(fā)明中可以有,也可以沒(méi)有。
      [0083]濾清器3造成為過(guò)濾燃油中的灰塵和雜質(zhì)的過(guò)濾器,濾清器3的上端制造有出油孔、豎向的平面或曲面上制造有進(jìn)油口 9,濾清器3的里面安裝有濾芯或過(guò)濾網(wǎng);所述的濾清器3起到了細(xì)濾燃油中的雜質(zhì)的作用,使供給的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)。
      [0084]進(jìn)油孔制造成為燃油進(jìn)入燃油栗殼4的內(nèi)腔的經(jīng)過(guò)孔,制造在凸出臺(tái)的中心部位,進(jìn)油孔與燃油栗殼4的內(nèi)腔相通。
      [0085]為了保證節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備能夠正常工作,控制電路中有電子遙控裝置的,采用電子遙控裝置和師位置鑰匙開(kāi)關(guān)共同控制磁場(chǎng)控制器的電路的接通和切斷;控制電路中沒(méi)有電子遙控裝置的,采用師位置鑰匙開(kāi)關(guān)控制磁場(chǎng)控制器的電路的接通和切斷。
      [0086]為了保證保護(hù)殼I能夠保護(hù)電磁線圈13不受損壞而保持保護(hù)殼I的形狀,在保護(hù)殼I的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
      [0087]為了保證進(jìn)入燃油栗內(nèi)的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分,浮力殼2的下端低于濾清器3的進(jìn)油口 9而使進(jìn)油口 9與燃油箱的底部保持一定的距離
      為了保證浮力殼2能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形,在浮力殼2的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。
      [0088]為了使應(yīng)磁活塞7能夠推動(dòng)燃油栗殼4內(nèi)的進(jìn)油腔內(nèi)的燃油進(jìn)入擠壓腔內(nèi),采用鐵芯彈簧6作為推動(dòng)應(yīng)磁活塞7向下移動(dòng)把進(jìn)油腔內(nèi)的燃油擠入擠壓腔的動(dòng)力。
      [0089]在進(jìn)油腔內(nèi)儲(chǔ)備燃油,在擠壓腔內(nèi)擠壓燃油而產(chǎn)生油壓;在擠壓腔內(nèi)進(jìn)燃油時(shí),進(jìn)油腔與擠壓腔相通;在擠壓腔內(nèi)壓出燃油時(shí),進(jìn)油腔通過(guò)密封球8或密封錐8與應(yīng)磁活塞7內(nèi)的內(nèi)錐孔密封而斷開(kāi)進(jìn)入擠壓腔的進(jìn)燃油的通道。
      [0090]所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備在栗送燃油的過(guò)程中,控制進(jìn)燃油通道和出燃油通道的單向止逆閥中沒(méi)有回位彈簧;在進(jìn)油腔進(jìn)燃油時(shí),應(yīng)磁活塞7上行產(chǎn)生的吸力打開(kāi)過(guò)油密封板11與凸出臺(tái)的密封而打開(kāi)進(jìn)燃油的通道,安裝在應(yīng)磁活塞7上的密封孔17內(nèi)的密封板15在自身重力的作用下自動(dòng)下降回位而關(guān)閉進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)燃油的通道來(lái)進(jìn)行密封;在擠壓腔進(jìn)燃油時(shí),安裝在出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球8或密封錐8利用自身的重力使密封球8或密封錐8自動(dòng)下降回位而關(guān)閉出油閥上的出燃油的通道來(lái)進(jìn)行密封,應(yīng)磁活塞7下行而使進(jìn)油腔內(nèi)產(chǎn)生壓力推動(dòng)密封球8或密封錐8上行繼而打開(kāi)進(jìn)入擠壓腔內(nèi)的進(jìn)燃油的通道;在擠壓腔出燃油時(shí),在出油壓力的作用下推動(dòng)出油閥的內(nèi)錐孔上的密封球8或密封錐8上行而打開(kāi)出油閥的出燃油的通道,安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15利用自身的重力使密封板15自動(dòng)下降回位而關(guān)閉應(yīng)磁活塞7上的進(jìn)燃油的通道來(lái)進(jìn)行密封。
      [0091]使用時(shí),將燃油栗安裝在燃油箱內(nèi)的燃油中,濾清器的進(jìn)油口深入燃油中;沒(méi)有遙控裝置的,打開(kāi)師位置鑰匙開(kāi)關(guān)接通磁場(chǎng)控制器的通電電路,磁場(chǎng)控制器接通電磁線圈的通電電路產(chǎn)生電磁場(chǎng);有遙控裝置的,打開(kāi)師位置鑰匙開(kāi)關(guān)后按下遙控器開(kāi)關(guān)的起動(dòng)按鍵,師位置鑰匙開(kāi)關(guān)接通電子遙控裝置的通電電路,電子遙控裝置接收到起動(dòng)信號(hào)后接通磁場(chǎng)控制器的通電電路,磁場(chǎng)控制器接通電磁線圈13的通電電路產(chǎn)生電磁場(chǎng);電磁場(chǎng)產(chǎn)生的吸引力拉動(dòng)應(yīng)磁活塞7克服鐵芯彈簧6的壓力向上移動(dòng),應(yīng)磁活塞7開(kāi)始上行時(shí),安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15在自身的重力的作用下下行回位而關(guān)閉了燃油進(jìn)入擠壓腔的通道;在應(yīng)磁活塞7上行時(shí),應(yīng)磁活塞7的上行而使擠壓腔內(nèi)的燃油產(chǎn)生了壓力,有壓力的燃油從出油閥下端的密封端的內(nèi)孔進(jìn)入到出油閥內(nèi)的內(nèi)錐孔處推動(dòng)密封球8或密封錐8上行而打開(kāi)出油閥的密封通道,使擠壓腔內(nèi)的燃油經(jīng)過(guò)出油閥后進(jìn)入到燃油供給系的輸送管道中;應(yīng)磁活塞7在上行時(shí),應(yīng)磁活塞7還使進(jìn)油腔內(nèi)產(chǎn)生了真空吸力,真空吸力吸動(dòng)過(guò)油密封板11使過(guò)油密封板11與凸出臺(tái)的環(huán)形密封面14分開(kāi),燃油從濾清器3的進(jìn)油口 9進(jìn)入濾清器3中過(guò)濾后再?gòu)某鲇涂捉?jīng)過(guò)進(jìn)油孔進(jìn)入到凸出臺(tái)處,再經(jīng)過(guò)過(guò)油密封板11上的通過(guò)孔12進(jìn)入燃油栗殼4內(nèi)的應(yīng)磁活塞7下面的進(jìn)油腔內(nèi)。
      [0092]應(yīng)磁活塞7上行移動(dòng)到壓縮鐵芯彈簧6的壓縮極限位時(shí),磁場(chǎng)控制器斷開(kāi)電磁線圈
      13的通電電路,電磁場(chǎng)消失,應(yīng)磁活塞7在鐵芯彈簧6的推動(dòng)下下行;應(yīng)磁活塞7開(kāi)始下行時(shí),安裝在燃油栗殼4內(nèi)下端的凸出臺(tái)上端面上的過(guò)油密封板11在自身重力的作用下下行而關(guān)閉進(jìn)入進(jìn)油腔的進(jìn)燃油的通道,出油閥內(nèi)的密封球8或密封錐8在自身的重力的作用下下行回位而密封出油閥的內(nèi)錐面,切斷了擠壓腔的出油通道;應(yīng)磁活塞7在下行時(shí),應(yīng)磁活塞7推動(dòng)進(jìn)入進(jìn)油腔內(nèi)的燃油而使燃油產(chǎn)生內(nèi)部壓力,有壓力的燃油從應(yīng)磁活塞7內(nèi)的通油孔16進(jìn)入到應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17處向上沖開(kāi)與密封孔17密封的密封板15移位后繼續(xù)上行,經(jīng)過(guò)固定塞10內(nèi)的通油孔16后進(jìn)入擠壓腔內(nèi)。
      [0093]應(yīng)磁活塞7在鐵芯彈簧6的推動(dòng)下下行到位時(shí),安裝在應(yīng)磁活塞7內(nèi)的密封孔17內(nèi)的密封板15在自身的重力的作用下下行把密封孔17封死而使燃油不返回進(jìn)油腔,此時(shí),磁場(chǎng)控制器又接通電磁線圈13的通電電路再次產(chǎn)生電磁場(chǎng)而使應(yīng)磁活塞7上行;如此循環(huán)的接通和切斷電路,使
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