的供油管路中，并且栗送的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分;在栗送燃油的過(guò)程中，浮力殼能夠隨油面的變化而自動(dòng)變化。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備，其特征在于:為了使應(yīng)磁活塞能夠推動(dòng)燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)油腔內(nèi)的燃油進(jìn)入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧作為推動(dòng)應(yīng)磁活塞向下移動(dòng)把進(jìn)油腔內(nèi)的燃油擠入擠壓腔的動(dòng)力。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備，其特征在于:采用師位置鑰匙開(kāi)關(guān)控制磁場(chǎng)控制器的電路的接通和切斷。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備，其特征在于:為了保證保護(hù)殼能夠保護(hù)電磁線圈不受損壞而保持保護(hù)殼的形狀，在保護(hù)殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架； 為了保證進(jìn)入燃油栗內(nèi)的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分，浮力殼的下端低于濾清器的進(jìn)油口而使進(jìn)油口與和燃油沉淀池的底部保持一定的距離； 為了保證浮力殼能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備，其特征在于:所述的節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、電能利用率高、動(dòng)力強(qiáng)勁，抽送燃油的效率高，適合于內(nèi)燃機(jī)汽車安裝使用;抽送燃油時(shí)漂浮在燃油面上，能夠隨燃油面的升高或降低而自動(dòng)升高或降低，燃油箱底部的雜質(zhì)和水分不能夠進(jìn)入燃油栗內(nèi)；產(chǎn)業(yè)化的市場(chǎng)前景好、商業(yè)價(jià)值高，制造和使用都很方便。6.—種節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備的制造方法，其特征在于:在制造時(shí)，應(yīng)磁活塞采用能夠受磁場(chǎng)吸引的材料制造;固定塞采用金屬、塑料、尼龍、玻璃鋼、橡膠中的一種類型或幾種類型的材料制造;鐵芯彈簧采用金屬和橡膠中的一種類型或兩種類型的材料制造，采用橡膠材料制造時(shí)，鐵芯彈簧制造成為空心的管式彈簧，利用橡膠的彈性和收縮性實(shí)現(xiàn)彈簧的功會(huì)K; 保護(hù)殼制造成為環(huán)形的空心腔體，空心腔體上制造有線孔，線孔制造成為讓絕緣電線穿過(guò)的孔;空心腔體內(nèi)安裝有磁場(chǎng)控制器、電磁線圈和燃油栗殼及燃油栗殼內(nèi)安裝的部件，空心腔體的環(huán)形腔體的內(nèi)端固定在燃油栗殼上； 為了方便裝配，保護(hù)殼在制造時(shí)，把保護(hù)殼從環(huán)形部位分成兩部分制造后再組合在一起； 浮力殼制造成為截面為方形或圓形或橢圓形的空心環(huán)形腔體;環(huán)形腔體在燃油中產(chǎn)生的浮力能夠支撐固定在浮力殼上面的燃油栗殼及燃油栗殼里面和外面的配件的全部重量，并使固定在燃油栗殼下端的進(jìn)油孔下面的濾清器的進(jìn)油口能夠深入燃油中； 燃油栗殼的內(nèi)腔制造成為圓柱形的腔體，圓柱形的腔體的圓柱表面制造成為光滑的曲面;在內(nèi)腔的中心線上的上端制造有穿過(guò)燃油栗殼的中心孔、下端制造有進(jìn)油孔穿過(guò)燃油栗殼;在燃油栗殼內(nèi)的下端的中部制造有向上凸出的凸出臺(tái)，凸出臺(tái)的上端部制造成為環(huán)形密封面，凸出臺(tái)的內(nèi)部制造成為進(jìn)油孔，在凸出臺(tái)的上端部沒(méi)有安裝過(guò)油密封板時(shí)，燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)油腔與進(jìn)油孔相通，凸出臺(tái)的環(huán)形密封面與過(guò)油密封板的下面一面配合;所述的環(huán)形密封面制造在在燃油栗殼內(nèi)的凸出臺(tái)的上端面，制造成為光滑的、平整的環(huán)形平面，凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面與過(guò)油密封板下面的密封面配合； 出油閥制造成為空心閥體和密封錐兩部分，空心閥體制造成為空心管，內(nèi)錐孔制造在空心管的內(nèi)腔的中部或中下部，空心管內(nèi)的內(nèi)錐孔的上面部分制造的內(nèi)徑大、下面部分制造的內(nèi)徑??；空心閥體的下端制造有回油密封端，回油密封端的下端面制造在空心閥體的下端、上端面制造成為內(nèi)錐孔，內(nèi)錐孔的大端與出油閥的上端相通、小端與出油閥的下端相通，在內(nèi)錐孔的內(nèi)錐面上安裝有密封錐;在從空心閥體下端的內(nèi)孔進(jìn)入有壓力的燃油時(shí)能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與密封錐的密封而形成通道； 為了便于燃油栗殼的加工和便于把配件裝入燃油栗殼內(nèi)，所述的燃油栗殼制造成為分段加工制造后的組合體;在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的上端處分成二段制造，分段處的上面部分制造成為栗蓋、下面部分制造成為燃油栗殼的主體，中心孔制造在栗蓋上，進(jìn)油孔制造在燃油栗殼的主體下端的中部，栗蓋和燃油栗殼后的主體制造好后再組合成為一個(gè)組合整體;或者，在燃油栗殼內(nèi)的圓柱形腔體部分的下端處分成二段制造，分段處的下面部分制造成為栗蓋、上面部分制造成為燃油栗殼的主體，進(jìn)油孔制造在栗蓋的中部，中心孔制造在燃油栗殼的主體的上端的中部，栗蓋與燃油栗殼的主體制造好后再組合成為一個(gè)組合整體； 應(yīng)磁活塞制造成為圓柱形的鐵芯，圓柱形的鐵芯的外圓面制造成為光滑的外圓面，在光滑的外圓面上制造有凹陷的環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)嵌有密封環(huán);所述的外圓面與燃油栗殼的內(nèi)腔配合能夠密封燃油栗殼的內(nèi)腔，并能夠在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng)。所述的圓柱形的鐵芯的柱體中心部位制造有貫穿鐵芯的上下端面的貫穿孔，所述的貫穿孔的下面部分制造成為通油孔、上面部分制造成為塞孔，在通油孔與塞孔之間的中間部分制造成為密封孔，密封孔與通油孔和塞孔相通;所述的通油孔制造成為讓燃油通過(guò)的過(guò)孔，制造在密封孔的下面，與進(jìn)油腔和密封孔相通;所述的塞孔制造成為安裝和固定固定塞的孔，制造在密封孔的上面，與擠壓腔和密封孔相通； 固定塞制造成為中間有通油孔的堵頭，所述的堵頭制造成為中間有通孔的柱體或環(huán)形圈或卡簧圈，能夠限制安裝在應(yīng)磁活塞內(nèi)的密封孔內(nèi)的密封板向上移動(dòng)的距離；固定塞制造成為中間有通孔的柱體時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定柱體的兩端；固定塞制造成為環(huán)形圈時(shí)，在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定環(huán)形圈的兩端；固定塞制造成為卡簧圈時(shí)，直接將卡簧卡在塞孔中； 所述的密封孔制造成為淺圓柱形或淺錐柱形的孔，制造在應(yīng)磁活塞內(nèi)的通油孔與塞孔之間與塞孔的底部形成一級(jí)環(huán)形的階，淺圓柱形的孔或淺錐柱形的孔的孔面制造成為容納密封板的內(nèi)圓面，密封孔的底面制造成為下面有孔的環(huán)形密封面； 所述的內(nèi)錐孔制造成為有錐度的圓孔，圓孔的面制造成為內(nèi)錐面；內(nèi)錐孔的小端在下、大端在上，在密封錐自身的重力的作用下能夠密封內(nèi)錐面，在密封錐的上面有吸力時(shí)通過(guò)吸力能夠打開(kāi)內(nèi)錐面與外錐面密封的通道;密封錐上面的油壓越大，密封錐與內(nèi)錐面的貼合密封效果越好； 密封錐的外形制造成為圓錐體或錐柱體，圓錐體或錐柱體的環(huán)形表面制造成為有錐度的外錐面;密封錐的外錐面與內(nèi)錐面密封時(shí)靠自身的重力下壓而密封內(nèi)錐面； 密封板制造成為圓形的平板，平板的下面一面制造成為密封面，密封面與應(yīng)磁活塞上的密封孔配合； 過(guò)油密封板制造成為圓形的平板，平板的下面一面與凸出臺(tái)的上端部配合的部分制造成為密封面，平板與凸出臺(tái)的上端部配合以外的部分上制造有讓油通過(guò)的通過(guò)孔;過(guò)油密封板的密封面與凸出臺(tái)上端的環(huán)形密封面配合； 磁場(chǎng)控制器制造成為控制電磁線圈產(chǎn)生電磁場(chǎng)的控制器，控制著電磁場(chǎng)產(chǎn)生的時(shí)間和產(chǎn)生電磁場(chǎng)時(shí)間的長(zhǎng)短、及每次產(chǎn)生電磁場(chǎng)后到第二次再產(chǎn)生電磁場(chǎng)的間隔時(shí)間； 濾清器造成為過(guò)濾燃油中的灰塵和雜質(zhì)的過(guò)濾器，濾清器的上端制造有出油孔、豎向的平面或曲面上制造有進(jìn)油口，濾清器的里面安裝有濾芯或過(guò)濾網(wǎng)；所述的濾清器起到了細(xì)濾燃油中的雜質(zhì)的作用，使供給的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)； 進(jìn)油孔制造成為燃油進(jìn)入燃油栗殼的內(nèi)腔的經(jīng)過(guò)孔，制造在凸出臺(tái)的中心部位，進(jìn)油孔與燃油栗殼的內(nèi)腔相通； 為了保證保護(hù)殼能夠保護(hù)電磁線圈不受損壞而保持保護(hù)殼的形狀，在保護(hù)殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架； 為了保證進(jìn)入燃油栗內(nèi)的燃油中沒(méi)有雜質(zhì)和水分，浮力殼的下端低于濾清器的進(jìn)油口而使進(jìn)油口與和燃油沉淀池的底部保持一定的距離； 為了保證浮力殼能夠產(chǎn)生足夠的浮力而保持形狀和不容易變形，在浮力殼的內(nèi)腔內(nèi)制造有支撐的骨架； 為了使應(yīng)磁活塞能夠推動(dòng)燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)油腔內(nèi)的燃油進(jìn)入擠壓腔內(nèi)，采用鐵芯彈簧作為推動(dòng)應(yīng)磁活塞向下移動(dòng)把進(jìn)油腔內(nèi)的燃油擠入擠壓腔的動(dòng)力； 在保護(hù)殼內(nèi)安裝有電磁線圈，電磁線圈固定在燃油栗殼外面的上面部分，保護(hù)殼固定在燃油栗殼的上部的外面保護(hù)電磁線圈；在保護(hù)殼的外面的下面一面和燃油栗殼的下面部分的外面固定有浮力殼，浮力殼的下端低于固定在燃油栗殼下端的濾清器的下端;連接電磁線圈的電路與磁場(chǎng)控制器連接，磁場(chǎng)控制器的電路與絕緣電線連接，絕緣電線與師位置鑰匙開(kāi)關(guān)連接，磁場(chǎng)控制器安裝在保護(hù)殼內(nèi)；在燃油栗殼內(nèi)安裝有過(guò)油密封板、鐵芯彈簧、應(yīng)磁活塞、密封錐、固定塞，鐵芯彈簧安裝在燃油栗殼的內(nèi)腔的上面部分，應(yīng)磁活塞安裝在燃油栗殼的內(nèi)腔的下面部分，鐵芯彈簧的上端頂壓在燃油栗殼的內(nèi)腔的上端、下端壓在應(yīng)磁活塞的上端部，應(yīng)磁活塞在燃油栗殼的內(nèi)腔內(nèi)能夠上下滑動(dòng);在應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔的下面的密封孔內(nèi)安裝有密封板，密封板在密封孔內(nèi)能夠上下移動(dòng)，在塞孔內(nèi)安裝有固定塞來(lái)限制密封板向上移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)距離，固定塞在塞孔中的固定采用過(guò)盈配合固定或螺紋配合固定或采用卡簧卡在塞孔中的卡簧槽內(nèi)固定固定塞的兩端;密封板下面的密封面與密封孔的環(huán)形密封面配合而密封時(shí)能夠關(guān)閉應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道，密封板下面的密封面與密封孔的環(huán)形密封面分開(kāi)時(shí)能夠打開(kāi)應(yīng)磁活塞上的進(jìn)燃油的通道;在燃油栗殼的內(nèi)部下面部分安裝有過(guò)油密封板與燃油栗殼內(nèi)的下端的凸出臺(tái)密封;過(guò)油密封板與凸出臺(tái)的環(huán)形密封面配合而能夠密封或打開(kāi)進(jìn)入燃油栗殼內(nèi)的進(jìn)燃油的通道;應(yīng)磁活塞上行時(shí)，應(yīng)磁活塞下面部分的燃油栗殼的內(nèi)腔部分是進(jìn)油腔;應(yīng)磁活塞下行時(shí)，應(yīng)磁活塞上面部分的燃油栗殼的內(nèi)腔部分是擠壓腔;在燃油栗殼的下端的進(jìn)油孔處安裝有濾清器，濾清器的出油孔與燃油栗殼的進(jìn)油孔相通;在燃油栗殼的上端安裝有出油閥，出油閥的下面部分固定在燃油栗殼的上面一端的中心孔內(nèi)；出油閥的上端露出燃油栗殼的上端面的部分通過(guò)軟管或伸縮管與內(nèi)燃機(jī)的燃油供給系的燃油輸送管道連接。
【專利摘要】一種節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備，屬于內(nèi)燃機(jī)的燃油供給設(shè)備；它的電磁線圈在燃油泵殼的外面，保護(hù)殼固定在燃油泵殼上，浮力殼固定在保護(hù)殼的下面，濾清器固定在燃油泵殼下端的進(jìn)油孔處；出油閥固定在燃油泵殼的中心孔內(nèi)，燃油泵殼內(nèi)有鐵芯彈簧和應(yīng)磁活塞，鐵芯彈簧壓在應(yīng)磁活塞上，過(guò)油密封板密封進(jìn)油腔的進(jìn)燃油的通道，密封板密封擠壓腔的進(jìn)燃油的通道；應(yīng)磁活塞內(nèi)的塞孔內(nèi)固定有固定塞，應(yīng)磁活塞的密封孔內(nèi)安裝有密封板。節(jié)能高效環(huán)保燃油設(shè)備的結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、電能利用率高、動(dòng)力強(qiáng)勁，抽送燃油的效率高，適合于內(nèi)燃機(jī)汽車安裝使用；抽送燃油時(shí)雜質(zhì)和水分不進(jìn)入燃油泵內(nèi)。
【IPC分類】F02M37/08, F04B53/14, F04B53/00, F04B17/04, F04B53/10, F04B53/16, F04B53/22
【公開(kāi)號(hào)】CN105587445
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610085232
【發(fā)明人】徐毓藝
【申請(qǐng)人】羅濤
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2016年2月15日