快速啟動(dòng)自動(dòng)并退機(jī)性能穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速啟動(dòng)自動(dòng)并退機(jī)性能穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。電能，是指使用電以各種形式做功的能力。電能是科學(xué)技術(shù)發(fā)展、人民經(jīng)濟(jì)飛躍的主要?jiǎng)恿Α?br>[0003]隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)電力的需求也不斷增加，當(dāng)前一段時(shí)期內(nèi)國(guó)家的電力建設(shè)跟不上市場(chǎng)電力需求，大部分工礦企業(yè)為應(yīng)對(duì)停電對(duì)企業(yè)生產(chǎn)造成的影響，需配備柴油發(fā)電機(jī)組以備不時(shí)之需。
[0004]柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
[0005]目前，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，運(yùn)行可靠，保證供電的電壓和頻率，滿足機(jī)電設(shè)備的要求。然而現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)的時(shí)間一般需要30?60秒甚至更長(zhǎng)時(shí)間，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)某些對(duì)電力需求比較急切的單位有可能造成不小的損失，更有嚴(yán)重者可能危及人們的生命安全;而且現(xiàn)有發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)性能不穩(wěn)定，經(jīng)常經(jīng)多次啟動(dòng)后才啟動(dòng)成功或者不能自啟動(dòng)，例如醫(yī)院等急需用電需求的單位，可能會(huì)危及人們生命安全；現(xiàn)有柴油發(fā)電機(jī)大修時(shí)間約為2萬(wàn)小時(shí)左右，耐用性一般，無(wú)故障間隔期最長(zhǎng)也只有6500小時(shí)，性能不穩(wěn)定，故障頻發(fā)，使用壽命不長(zhǎng)，無(wú)形中增加了發(fā)電成本。
[0006]綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對(duì)上述的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種快速啟動(dòng)自動(dòng)并退機(jī)性能穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組，其可以快速啟動(dòng)，以提供人們用電所需；自動(dòng)并機(jī)、退機(jī)，保證發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行;性能穩(wěn)定可靠。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種快速啟動(dòng)自動(dòng)并退機(jī)性能穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組，包括調(diào)速模塊和自動(dòng)啟動(dòng)模塊。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的6腳接常開開關(guān)KU常閉觸點(diǎn)的相對(duì)端，常開開關(guān)KU常閉觸點(diǎn)的一端接熔斷器的一端。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的I腳和2腳分別接執(zhí)行器。
[0011]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述調(diào)速模塊電連接有控制器HGM9510，所述調(diào)速模塊包括孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的3腳與控制器HGM9510的18腳并聯(lián)接轉(zhuǎn)速傳感器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的4腳與控制器HGM9510的17腳并聯(lián)接轉(zhuǎn)速傳感器。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊電連接有控制器HGM9510，所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊包括繼電器，控制器HGM9510的13腳經(jīng)繼電器常閉開關(guān)K33接繼電器線圈K3的一端，繼電器線圈K3的另一端接市電火線L。
[0013]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊電連接有控制器HGM9510，所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊包括充電器BAC06A，充電器BAC06A分別接市電火線L和市電零線N。
[0014]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊電連接有控制器HGM9510，所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊包括繼電器，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3接控制器HGM9510的I腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和報(bào)警電鈴接控制器HGM9510的6腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和繼電器線圈Kl接控制器HGM9510的4腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和繼電器線圈K2接控制器HGM9510的5腳。
[0015]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，還包括油路轉(zhuǎn)換電磁閥，所述油路轉(zhuǎn)換電磁閥的輸入端與油箱連通，所述油箱內(nèi)設(shè)有中溫芯熱管，中溫芯熱管內(nèi)設(shè)置有直動(dòng)式電磁閥，所述油路轉(zhuǎn)換電磁閥的輸出端與發(fā)動(dòng)機(jī)連通。
[0016]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述油路轉(zhuǎn)換電磁閥包括閥體和電磁控制裝置，所述閥體中活塞的活塞桿下端滑動(dòng)配合在一導(dǎo)向套中，所述導(dǎo)向套上端沿軸線設(shè)有內(nèi)六方結(jié)構(gòu)，在內(nèi)六方下方設(shè)置有沿軸線的階梯中心孔;在所述內(nèi)六方底面上還設(shè)置有回油孔，所述回油孔下端設(shè)有內(nèi)凹環(huán)槽;所述導(dǎo)向套下端設(shè)有內(nèi)螺紋。
[0017]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)向套通過(guò)螺紋固定在閥體上，導(dǎo)向套與閥體之間設(shè)有密封圈。
[0018]本發(fā)明提供一種快速啟動(dòng)自動(dòng)并退機(jī)性能穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組，包括調(diào)速模塊和自動(dòng)啟動(dòng)模塊。具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、快速啟動(dòng)，在市電斷電時(shí)，可在0~3秒內(nèi)自動(dòng)快速啟動(dòng)，保證人們的供電、生活所需；
2、能夠自動(dòng)并機(jī)或退機(jī)，當(dāng)負(fù)荷小于單機(jī)或已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組容量的20%時(shí)，延時(shí)自動(dòng)解列；當(dāng)負(fù)荷大于單機(jī)或已運(yùn)行發(fā)電機(jī)組容量的70%時(shí)，撤出機(jī)延時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、并車；
3、性能穩(wěn)定可靠，無(wú)故障間隔期長(zhǎng)達(dá)8000小時(shí)。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本發(fā)明實(shí)施例一的電路圖；
圖2是本發(fā)明實(shí)施例一中保護(hù)模塊的電路圖；
圖3是本發(fā)明實(shí)施例一中調(diào)節(jié)控制模塊的電路圖；
圖4是本發(fā)明實(shí)施例一中自動(dòng)啟動(dòng)模塊的電路圖；
圖5是本發(fā)明實(shí)施例一中驅(qū)動(dòng)模塊的電路圖；
圖6是本發(fā)明實(shí)施例一中調(diào)速模塊的電路圖；
圖7是本發(fā)明實(shí)施例一的另一電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0021]實(shí)施例一: 參見圖1?圖7，本發(fā)明提供一種快速啟動(dòng)自動(dòng)并退機(jī)性能穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組，包括調(diào)速模塊5和自動(dòng)啟動(dòng)模塊3。
[0022]所述調(diào)速模塊5接熔斷器，所述熔斷器的另一端接常開開關(guān)KU常閉觸點(diǎn)的一端，常開開關(guān)Kll常閉觸點(diǎn)的相對(duì)端接接孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的6腳，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的I腳和2腳分別接執(zhí)行器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的3腳與控制器HGM9510的18腳并聯(lián)接轉(zhuǎn)速傳感器，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的4腳與控制器HGM9510的17腳并聯(lián)接轉(zhuǎn)速傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器電壓有效值為2?20V，轉(zhuǎn)速傳感器頻率最大12000Hz。孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的12腳接控制器HGM9510的22腳，孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的13腳接控制器HGM9510的29腳，控制器HGM9510的21腳與控制器HGM9510的30腳并聯(lián)接孚創(chuàng)C2002電子調(diào)速器的7腳。
[0023]所述自動(dòng)啟動(dòng)模塊3電連接有控制器HGM9510，所述控制器HGM9510的13腳經(jīng)繼電器常閉開關(guān)K33接繼電器線圈K3的一端，繼電器線圈K3的另一端接市電火線L，市電火線L接充電器BAC06A，市電零線N接充電器BAC06A，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3接控制器HGM9510的I腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和報(bào)警電鈴接控制器HGM9510的6腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和繼電器線圈Kl接控制器HGM9510的4腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3和繼電器線圈K2接控制器HGM9510的5腳，市電零線N經(jīng)繼電器線圈K3接充電器BAC06A的B—端，充電器BAC06A的B +端接熔斷器。市電供電可以使用三相四線、三相三線、兩相三線或單項(xiàng)兩線；市電額定電壓為200?20000V，市電額定頻率為20?70HZ，市電頻率為市電過(guò)頻判斷提供基準(zhǔn)。
[0024]優(yōu)選的是，所述柴油發(fā)電機(jī)組還包括保護(hù)模塊1、調(diào)節(jié)控制模塊2和驅(qū)動(dòng)模塊4。
[0025]所述保護(hù)模塊I包括三相電源L1、L2、