技術總結
本發(fā)明公開了一種高速鐵路單線隧道基底減壓排水系統(tǒng)，隧道仰拱基底預設有滲水井，隧道路面兩側設有排水側溝，排水側溝側壁上設有向下伸入到滲水井的排水導管；排水導管下端管壁上設有多個滲水孔；排水導管下端包裹有透水土工布；滲水井內填充有碎石。本發(fā)明能夠將水匯集于滲水井之中，進而有利于地下水的排出；在排水導管伸入滲水井端用透水土工布包裹端頭，從而避免滲水管堵塞，保證基底水的順利排除，減小基底水壓力，進而減小工程隱患。

技術研發(fā)人員：張金柱;張俊儒;崔耀;李建軍
受保護的技術使用者：中鐵十二局集團有限公司;西南交通大學
文檔號碼：201611090811
技術研發(fā)日：2016.12.01
技術公布日：2017.05.24