1.高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，包括若干個支撐裝置(1)和調(diào)節(jié)裝置(2)，其特征在于：若干個所述支撐裝置(1)的上表面安裝有同一個澆筑裝置本體(6)，若干個所述支撐裝置(1)遠(yuǎn)離澆筑裝置本體(6)的一側(cè)安裝有兩個移動裝置(5)，所述移動裝置(5)的一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置(2)，所述調(diào)節(jié)裝置(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)與移動裝置(5)固定連接，所述固定板(201)的一側(cè)固定連接有第一電機(jī)(203)，所述第一電機(jī)(203)的輸出端固定連接有動力桿(204)，所述動力桿(204)遠(yuǎn)離第一電機(jī)(203)的一端固定連接有限位塊(205)，所述動力桿(204)的圓弧面螺紋連接有調(diào)節(jié)環(huán)(206)，所述調(diào)節(jié)環(huán)(206)的圓弧面一端固定連接有連接桿(207)，所述連接桿(207)遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)環(huán)(206)的一端固定連接有限位桿(208)，所述限位桿(208)的其中一端固定連接有第一調(diào)節(jié)桿(210)，所述第一調(diào)節(jié)桿(210)的圓弧面一端開設(shè)有若干個定位孔(211)，若干個所述定位孔(211)均勻分布在第一調(diào)節(jié)桿(210)的圓弧面上，所述支撐裝置(1)靠近定位孔(211)的一側(cè)均固定連接有兩個第一插桿(214)，所述固定板(201)遠(yuǎn)離移動裝置(5)的一端開設(shè)有連接槽(209)，所述限位桿(208)與連接槽(209)滑動貫穿，所述固定板(201)遠(yuǎn)離動力桿(204)的一側(cè)固定連接有底板(202)，所述底板(202)的一側(cè)固定連接有電推桿(213)，所述電推桿(213)的輸出端固定連接有連接筒(212)，所述連接筒(212)與限位桿(208)滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述動力桿(204)的圓弧面滑動連接有接觸環(huán)(217)，所述動力桿(204)的圓弧面滑動連接有第一彈簧(216)，所述第一彈簧(216)的兩端分別與限位塊(205)和接觸環(huán)(217)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述第一插桿(214)遠(yuǎn)離支撐裝置(1)的一端固定連接有導(dǎo)向塊(218)，所述導(dǎo)向塊(218)的截面呈弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述定位孔(211)的內(nèi)壁均固定連接有導(dǎo)向環(huán)(215)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：其中一個所述支撐裝置(1)的一側(cè)設(shè)有輔助裝置(3)，所述輔助裝置(3)包括兩個連接板(301)和拆卸裝置(4)，兩個所述連接板(301)借助拆卸裝置(4)與支撐裝置(1)固定連接，其中一個所述連接板(301)的一側(cè)固定連接有第二電機(jī)(302)，所述第二電機(jī)(302)的輸出端固定連接有卷筒(303)，所述卷筒(303)與另一個連接板(301)轉(zhuǎn)動連接，所述卷筒(303)的圓弧面一端固定連接有防護(hù)布(304)，所述防護(hù)布(304)遠(yuǎn)離卷筒(303)的一側(cè)固定連接有放置桿(305)，所述放置桿(305)的圓弧面兩端均滑動連接有掛鉤(306)，所述掛鉤(306)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動貫穿有第二調(diào)節(jié)桿(308)，所述第二調(diào)節(jié)桿(308)的圓弧面兩端均固定連接有固定塊(307)，所述固定塊(307)與另一個支撐裝置(1)固定連接，所述第二調(diào)節(jié)桿(308)的圓弧面套有卷簧(310)，所述卷簧(310)的兩端分別與掛鉤(306)和固定塊(307)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述掛鉤(306)的圓弧面一端開設(shè)有若干個輔助槽(309)，若干個所述輔助槽(309)均勻分布在掛鉤(306)的圓弧面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述第二調(diào)節(jié)桿(308)為鈦合金桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述輔助裝置(3)靠近支撐裝置(1)的一側(cè)設(shè)有拆卸裝置(4)，所述拆卸裝置(4)包括兩個支撐桿(401)，兩個所述支撐桿(401)分別與支撐裝置(1)的兩端固定連接，所述支撐桿(401)遠(yuǎn)離支撐裝置(1)的一端固定連接有調(diào)節(jié)塊(402)，所述調(diào)節(jié)塊(402)的內(nèi)壁滑動貫穿有第二插桿(403)，所述第二插桿(403)的圓弧面套有第二彈簧(405)，所述第二彈簧(405)的兩端分別與調(diào)節(jié)塊(402)和第二插桿(403)固定連接，所述第二插桿(403)遠(yuǎn)離第二彈簧(405)的一端固定連接有限位板(404)，兩個所述限位板(404)的一側(cè)滑動連接有同一個組裝板(406)，所述組裝板(406)遠(yuǎn)離限位板(404)的側(cè)面兩端均固定連接有側(cè)板(407)，兩個所述側(cè)板(407)分別與支撐裝置(1)的兩側(cè)滑動連接，所述組裝板(406)與兩個連接板(301)固定連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述限位板(404)遠(yuǎn)離組裝板(406)的一側(cè)滑動連接有定位板(409)，所述定位板(409)的內(nèi)壁螺紋貫穿有兩個螺桿(410)，兩個所述螺桿(410)分別與兩個限位板(404)螺紋連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高寒高海拔特長公路隧道加固隧道澆筑裝置，其特征在于：所述第二插桿(403)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有拉環(huán)(408)。