礦井吸污車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及吸污車。
【背景技術(shù)】
[0002]煤礦井下水倉有主倉和副倉，當(dāng)一個(gè)水倉清理時(shí)，另一個(gè)水倉能夠正常使用。由于大量涌水?dāng)y帶固體顆粒物進(jìn)入水倉，使得井下水倉下面沉淀有大量煤泥和固體顆粒物。必須定期對(duì)水倉內(nèi)淤積的固體顆粒物及煤泥進(jìn)行清理。因此提高清理水倉的效率非常重要。中國授權(quán)公告號(hào)為CN203175614U的實(shí)用新型專利說明書公開了一種煤礦井下用吸污車，包括前機(jī)架、后機(jī)架，前后機(jī)架鉸接，后機(jī)架上設(shè)有吸污罐體，后機(jī)架與吸污罐體間設(shè)有舉升油缸，吸污罐體分別與真空泵和吸污管連接，通過真空泵將罐內(nèi)空氣抽出，使得污水在大氣壓強(qiáng)和罐內(nèi)壓強(qiáng)之差的作用下，將污水經(jīng)吸污管壓入罐內(nèi)。上述實(shí)用新型有效地解決了清理水倉的效率問題，但在吸污車行駛過程中由于誤操作舉升油缸手動(dòng)控制閥而使罐體在行車過程中舉起，在通過煤礦井下風(fēng)門等高度較低的地方會(huì)發(fā)生碰撞，從而引起事故。另外上述實(shí)用新型在使用時(shí)對(duì)水倉上層的污水清理效果較好，但水倉下層的煤泥由于其流動(dòng)性不好，用上述實(shí)型新型清理水倉下層的煤泥時(shí)使用效果不好。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的主要目的在于提出一種在吸污車行車時(shí)罐體舉升油缸不能舉升的礦井吸污車；本實(shí)用新型的進(jìn)一步目的是該礦井吸污車能有效地清理煤礦井下水倉下層的煤泥。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0005]一種礦井吸污車，具有前車架和后車架，前、后車架鉸接，后車架上設(shè)有罐體，后機(jī)架與罐體之間設(shè)有舉升油缸；本礦井吸污車還具有行車與舉升聯(lián)合控制系統(tǒng)，該行車與舉升聯(lián)合控制系統(tǒng)包括油箱、過濾器、液壓泵、安全閥、防爆電磁閥、手動(dòng)換向閥、氣控開關(guān)、隔爆電源、選檔氣缸、選檔換向閥、氣包和選擋操縱閥，選檔氣缸包括活塞桿，選擋操縱閥包括操縱桿；液壓泵的進(jìn)油口通過過濾器和油箱連接，與液壓泵的出油口相連的第一管道、第二管道分別和與安全閥的進(jìn)油口、防爆電磁閥的進(jìn)油口 P 口相連，安全閥的出油口與油箱相連，防爆電磁閥的執(zhí)行口 A 口與手動(dòng)換向閥的進(jìn)油口 P 口連接，手動(dòng)換向閥的兩個(gè)執(zhí)行口 A口和B 口分別與舉升油缸的無桿腔、有桿腔連接，所述防爆電磁閥的接電端與隔爆電源之間連接所述氣控開關(guān)，所述選檔換向閥的執(zhí)行口 A 口分別通過第三管道、第四管道與氣控開關(guān)的氣控口 A 口、選檔氣缸的無桿腔連接，選檔換向閥的執(zhí)行口 B 口與選檔氣缸的有桿腔連接，選檔換向閥的進(jìn)氣口 P 口與氣包相連，所述選檔氣缸的活塞桿與選擋操縱閥的操縱桿連接。
[0006]所述罐體上連接有攪拌裝置。
[0007]所述攪拌裝置包括支承臂、吸污管、收放油缸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、液壓馬達(dá)、連接套、動(dòng)軸、攪拌頭；支承臂的前部固定在罐體上，后部伸出罐體，轉(zhuǎn)動(dòng)臂鉸接在支承臂的后端，收放油缸的一端鉸接在支承臂上，另一端鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)臂上，液壓馬達(dá)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)臂上，液壓馬達(dá)的輸出軸與動(dòng)軸連接，攪拌頭連接在動(dòng)軸的軸端上，動(dòng)軸上設(shè)有連接套，連接套具有環(huán)形腔，連接套上設(shè)有和環(huán)形腔相通的排污口，吸污管連接在罐體的吸污口和連接套的排污口之間。
[0008]本實(shí)用新型具有如下積極效果:(I)通過行車與舉升聯(lián)合控制系統(tǒng)使舉升油缸在吸污車行車過程中不能將罐體舉起，從而使本吸污車能夠安全地通過煤礦井下風(fēng)門等高度較低的地方。(2)通過攪拌裝置使水倉下面的煤泥與上面的污水混合，稀釋的煤泥容易被吸入罐體內(nèi)，使吸污車能有效地清理水倉下層的煤泥。(3)本吸污車工作時(shí)，只需操作收放油缸，由轉(zhuǎn)動(dòng)臂來回旋轉(zhuǎn)來移動(dòng)吸污管，不需要操作人員來移動(dòng)吸污管，減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是行車與舉升聯(lián)合控制系統(tǒng)的原理圖。
[0011]圖3是攪拌裝置圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1
[0013]見附圖，本礦井吸污車具有前車架I和后車架2，前、后車架鉸接，后車架2上設(shè)有罐體3，后機(jī)架與吸污罐之間設(shè)有兩個(gè)舉升油缸4，舉升油缸4用來控制罐體的舉升，兩個(gè)舉升油缸4分處于罐體3的兩側(cè)，舉升油缸4的活塞桿連接在罐體的后部。罐體3上連接有攪拌裝置5。
[0014]本礦井吸污車還具有行車與舉升聯(lián)合控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括油箱6、過濾器7、液壓泵8、安全閥9、防爆電磁閥10、手動(dòng)換向閥11、氣控開關(guān)12、隔爆電源13、選檔氣缸14、選檔換向閥15、氣包16和選擋操縱閥17，選檔氣缸14包括活塞桿14-1，選擋操縱閥17包括操縱桿17-1。
[0015]液壓泵8的進(jìn)油口通過過濾器7和油箱6連接，與液壓泵8的出油口相連的第一管道18、第二管道19分別和與安全閥9的進(jìn)油口、防爆電磁閥10的進(jìn)油口 P 口相連，安全閥9的出油口與油箱6相連，防爆電磁閥10的執(zhí)行口 A 口與手動(dòng)換向閥11的進(jìn)油口 P 口連接，手動(dòng)換向閥11的執(zhí)行口 A 口與兩個(gè)舉升油缸4的無桿腔連接，手動(dòng)換向閥11的執(zhí)行口 B 口與兩個(gè)舉升油缸4的有桿腔連接，兩個(gè)舉升油缸4的同步動(dòng)作。所述防爆電磁閥10的接電端與隔爆電源13之間連接所述氣控開關(guān)12，所述選檔換向閥15的執(zhí)行口 A 口通過第三管道20、第四管道21分別與氣控開關(guān)12的氣控口 A 口、選檔氣缸14的無桿腔連接，選檔換向閥15的執(zhí)行口 B 口與選檔氣缸14的有桿腔連接，選檔換向閥15的進(jìn)氣口 P 口與氣包16相連，所述選檔氣缸14的活塞桿14-1與選擋操縱閥17的操縱桿17-1連接。
[0016]見圖3，攪拌裝置5包括支承臂5-1、吸污管5-2、收放油缸5-3、轉(zhuǎn)動(dòng)臂5_4、液壓馬達(dá)5-5、聯(lián)軸器5-6、連接套5-7、動(dòng)軸5-8、和攪拌頭5_9。
[0017]支承臂5-1的前部固定在罐體3上，后部伸出罐體3，轉(zhuǎn)動(dòng)臂5-4鉸接在支承臂5_1的后端，收放油缸5-3的一端鉸接在支承臂5-1上，另一端鉸接在轉(zhuǎn)動(dòng)臂5-4上，液壓馬達(dá)5-5固定在