面一側(cè)具有彈簧腔；壓縮彈簧6置于壓環(huán)5的彈簧腔內(nèi)，并與缸體7的圓環(huán)形擋塊連接；回程盤3為圓柱體，其靠近頂面一端具有盲孔，盲孔底面具有與滑靴2相配合的通孔；回程盤3頂面與壓環(huán)5底面相連，回程盤3底面壓在滑靴2向外凸出的圓環(huán)形擋塊上。
[0037]在本發(fā)明中，在一個(gè)具體的例子中，如圖1所示，壓環(huán)5套在斜盤式軸向柱塞泵的缸體7上，可在缸體7上軸向移動(dòng)。壓環(huán)5中的每個(gè)彈簧腔中均存在一根壓縮彈簧6，壓縮彈簧6使壓環(huán)5向下壓向回程盤3，回程盤3壓緊滑靴2，使滑靴2與斜盤I緊貼在一起，形成滑靴副。壓縮彈簧6同時(shí)作用在缸體7的擋塊上，使缸體7向上移動(dòng)，使缸體7與配流盤9緊貼在一起，形成配流副。本發(fā)明實(shí)施方式采用軸向柱塞泵的缸體外環(huán)壓緊滑靴副和配流畐O，壓縮彈簧6始終處于張緊狀態(tài)，無往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)防止了壓縮彈簧6產(chǎn)生疲勞破壞，同時(shí)壓縮彈簧處于缸體的外圈，壓縮力的力臂大，有利于降低壓縮力，降低零部件設(shè)計(jì)要求。
[0038]本發(fā)明以上實(shí)施例的工作方式如圖1和圖5所示:當(dāng)傳動(dòng)軸10和鍵11驅(qū)動(dòng)缸體7順時(shí)鐘轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，圖1中上面柱塞4開始吸油，下面柱塞4開始排油。上面柱塞腔中的吸力將使柱塞4連同滑靴2向上運(yùn)動(dòng)脫離斜盤1，回程盤3上的壓緊力a將使滑靴2壓向斜盤1，吸力和壓緊力a形成的力矩將會(huì)使滑靴2處于平衡狀態(tài)，保證軸向柱塞泵正常吸油。由圖5可見，本發(fā)明實(shí)施例的壓緊力a的力臂c遠(yuǎn)大于現(xiàn)有技術(shù)中采用中心彈簧加載形成的壓緊力b的力臂d，更有利于滑靴2的平衡。
[0039]在本發(fā)明中，作為一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例，如圖1所示，缸體7上的圓環(huán)形擋塊上可設(shè)置有與彈簧腔6相對應(yīng)與相配合的螺栓孔，同時(shí)，螺栓孔上安裝有調(diào)節(jié)螺栓8，當(dāng)壓緊力不恰當(dāng)時(shí)，可調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓8改變壓縮彈簧6的壓縮量，可以很方便的匹配軸向柱塞泵工作。
[0040]在本發(fā)明中，作為一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例，如圖1與圖4所示，回程盤3的底面為水平面，頂面為斜面，底面與頂面所形成的夾角與斜盤I斜面傾角相等，此時(shí)，壓環(huán)5與回程盤3的接觸平面也制造成平面，工作狀態(tài)下，回程盤3的底面與斜盤I的斜面相平行，從而保證回程盤3的頂面為一水平面，與壓環(huán)5的接觸平面平行，處于水平狀態(tài)，從而在缸體7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，壓環(huán)5中的壓縮彈簧6在軸向不存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)，有效的降低了壓縮彈簧6的疲勞損壞。
[0041]在本發(fā)明中，作為一個(gè)可選的實(shí)施例，如圖7所示，回程盤3的底面為水平面，頂面為球面，頂面形成的球面的球心與斜盤I的變量旋轉(zhuǎn)中心重合，此時(shí)，壓環(huán)5與回程盤3的接觸平面也制造成與球面相配合的反方向球面，處于工作狀態(tài)下時(shí)，當(dāng)斜盤I旋轉(zhuǎn)使軸向柱塞泵位置關(guān)系發(fā)生變化時(shí)，所有壓縮彈簧6的壓縮量可保持不變且相等，缸體7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)壓縮彈簧6將不會(huì)產(chǎn)生軸向位移，即不會(huì)產(chǎn)生疲勞損壞。
[0042]如圖2與圖3所示，壓環(huán)5的頂面一側(cè)至少應(yīng)該設(shè)置一個(gè)彈簧腔，以保證滑靴副和配流副所需的張緊力，作為一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例，壓環(huán)5的頂面一側(cè)具有多個(gè)均布的彈簧腔，彈簧腔的數(shù)目與柱塞4的數(shù)目成正比或者相同，且彈簧腔沿壓環(huán)5的圓周均勻?qū)ΨQ分布，若彈簧腔的數(shù)目與柱塞4數(shù)目相同，將缸體7上柱塞腔與對應(yīng)壓環(huán)5上彈簧腔的位置處于同一徑向位置，使壓緊效果最佳。作為一個(gè)可選的實(shí)施例，如圖6所示，也可將壓環(huán)5上的彈簧腔取消，同時(shí)采用蝶形彈簧或者其他圓柱形彈簧提供預(yù)緊壓力，采用本實(shí)施例結(jié)構(gòu)可是本發(fā)明的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0043]在本發(fā)明中，作為一個(gè)可選的實(shí)施例，如圖8所示的平衡式多排軸向柱塞泵，此平衡式多排軸向柱塞泵的斜盤I存在多個(gè)交錯(cuò)斜面，采用傳統(tǒng)滑靴副結(jié)構(gòu)，將會(huì)使回程盤3的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對復(fù)雜，極易造成零件間的互相干涉，若外排采用本發(fā)明以上實(shí)施例的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，內(nèi)排采用現(xiàn)有技術(shù)中的中心彈簧加載，則可顯著簡化回程盤3的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，十分方便、實(shí)用。
[0044]需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0045]以上實(shí)施方式僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施方式所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施方式技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，包括斜盤和滑靴，所述斜盤頂面為斜面，所述滑靴底面設(shè)有向外凸出的圓環(huán)形擋塊，其特征在于:所述斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置還包括:缸體、壓環(huán)、壓縮彈簧和回程盤；所述缸體設(shè)有向外凸出的圓環(huán)形擋塊；所述壓環(huán)頂面一側(cè)具有彈簧腔；所述壓縮彈簧置于所述壓環(huán)的彈簧腔內(nèi)，并與所述缸體的圓環(huán)形擋塊連接；所述回程盤為圓柱體，其靠近頂面一端具有盲孔，所述盲孔底面具有與所述滑靴相配合的通孔；所述回程盤頂面與所述壓環(huán)底面相連，所述回程盤底面壓在所述滑靴向外凸出的圓環(huán)形擋塊上。
2.如權(quán)利要求1所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述缸體上的圓環(huán)形擋塊具有與所述彈簧腔相對應(yīng)的螺栓孔，所述螺栓孔上安裝有調(diào)節(jié)螺栓。
3.如權(quán)利要求1所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述回程盤的底面為水平面，頂面為斜面。
4.如權(quán)利要求3所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述回程盤的底面與頂面所形成的夾角與所述斜盤斜面傾角相等。
5.如權(quán)利要求1所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述回程盤的底面為水平面，頂面為球面。
6.如權(quán)利要求5所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述頂面的球面的球心與所述斜盤的變量旋轉(zhuǎn)中心重合。
7.如權(quán)利要求1所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述壓環(huán)頂面一側(cè)至少具有一個(gè)彈簧腔。
8.如權(quán)利要求1所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述壓環(huán)頂面一側(cè)彈簧腔的數(shù)量與所述滑靴數(shù)量成正比。
9.如權(quán)利要求7或8所述的斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝置，其特征在于:所述彈簧腔沿壓環(huán)的圓周均勻?qū)ΨQ分布。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種斜盤式軸向柱塞泵或馬達(dá)壓緊裝H置，涉及液壓機(jī)械中的液壓泵或馬達(dá)裝置領(lǐng)域。包括斜盤、滑靴、缸體、壓環(huán)、壓縮彈簧和回程盤，斜盤頂面為斜面；缸體設(shè)有向外凸出的圓環(huán)形擋塊；壓環(huán)具有彈簧腔；壓縮彈簧置于壓環(huán)的彈簧腔內(nèi)，與缸體的圓環(huán)形擋塊連接；回程盤為圓柱體，回程盤頂面與壓環(huán)底面相連，回程盤底面壓在滑靴向外凸出的圓環(huán)形擋塊上。本發(fā)明避免了壓縮彈簧因往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的疲勞破壞，且在保持滑靴副和配流副預(yù)緊力不變的情況下，有效降低壓縮彈簧所需的壓縮力，結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用。
【IPC分類】F03C1-253, F04B1-22
【公開號】CN104863813
【申請?zhí)枴緾N201510293954
【發(fā)明人】鄧海順, 黃然, 王傳禮, 黃坤, 何濤, 鄭露
【申請人】安徽理工大學(xué)
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年6月1日