內(nèi)接導管；17_減震器；18_油泵電機組；19_底座；20-吸油球閥；21_大蓋板；22_清洗蓋；23-放油球閥；24_管接頭；25_排油口 ；26_倒錐形箱底；27_內(nèi)翻邊；28_吸油球閥；29-油盤滑槽。
【具體實施方式】
[0037]—種下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)型式的目的是不改變液壓泵站的原理、功能及元件，對其進行組合布置，使液壓泵站達到外形美觀、使用可靠的目標。
[0038]如圖6所示，該液壓泵站采用泵組下置組合式，底座19為框架式結(jié)構(gòu)，上部安裝油箱10、閥塊11，內(nèi)部安裝油泵電機組18及內(nèi)接導管16，下部放置油盤14，四周安裝鋼板網(wǎng)12 (共4件，形狀各異；為便于看圖，圖6隱藏了正面的I件鋼板網(wǎng))。油泵電機組18與底座19的安裝面之間有減震器17，衰減電機轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的震動和噪聲；電機采用B35型，其端面是油泵的安裝定位面，組件由電機支撐；采用彈性聯(lián)軸器，整體吸震減噪效果好。在左側(cè)面裝有取油樣截止閥13，下部空出，檢測油液污染度時便于取出油樣。該泵站與主機連接的導管接頭15均集中安裝在底座19上，可使外連導管整齊美觀。油箱10和閥塊11應便于日常操作、維護及觀察，所以置于底座19頂部，且用鋼板網(wǎng)12包裹，這樣布局也給下部的油泵電機組18留出了安裝空間。
[0039]該泵站所有的內(nèi)接導管16均置于底座19的內(nèi)部，與它有連接關(guān)系的各部件(閥塊11、油箱10、油泵電機組18、取油樣截止閥13等)接頭的位置及方向都與其相協(xié)調(diào)，外部均不可見，增加了整體美觀性。
[0040]在泵站各部件的結(jié)構(gòu)設計中，均遵循了下置組合式結(jié)構(gòu)型式的原則。為了表述清楚該泵站的結(jié)構(gòu)特點，有必要將主要部件的結(jié)構(gòu)特點簡介如下:
[0041]圖7是油箱結(jié)構(gòu)簡圖。該結(jié)構(gòu)摒棄了常見油箱底板帶傾角的結(jié)構(gòu)，而是采用了三面底板帶傾角形成倒錐結(jié)構(gòu)，排油口置于倒錐底部，這樣便于清洗油箱時徹底放出油液，不留死角。
[0042]蓋板結(jié)構(gòu)采用大蓋板疊加小蓋板的組合方式。大蓋板四邊用螺栓固連在油箱口內(nèi)邊上，清洗油箱時，可將其整體拆除，增大清洗作業(yè)空間，該操作較少使用。小蓋板周邊用螺栓固連在大蓋板上，加注油液時，可將小蓋板整體拆除，該操作較多使用。油泵的吸油接頭位于底部稍偏上的位置，且內(nèi)部接頭高出底板，這樣能將污染物沉淀在箱底，避免油泵吸Ao此外，此結(jié)構(gòu)改變了傳統(tǒng)泵站將人孔設置在油箱側(cè)壁的方式，因為側(cè)壁的人孔蓋板在密封不良時會漏油。
[0043]圖9是油箱底座結(jié)構(gòu)簡圖。采用型鋼整體焊接，用于固連油箱、泵組、閥塊、管接頭等。與常規(guī)泵站底座不同處有三:一是該底座下部沿長度方向帶有油盤滑槽，可將油盤置于此處，能將其整體抽出，便于清理漏油；二是底座四角高度方向焊有立柱，可固定四周的鋼板網(wǎng)；三是將外聯(lián)導管接頭的安裝孔集中在一起，使得導管連接整齊美觀。
[0044]上述實施例闡明的內(nèi)容應當理解為這些實施例僅用于更清楚地說明本實用新型，而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，包括底座(19)，裝在底座(19)頂部的閥塊(11)和油箱(10);其特征在于，所述底座(19)底部裝有油盤(14)，所述底座(19)內(nèi)裝有油泵電機組(18)，且在油泵電機組(18)與底座(19)之間設有減震器(17)，所述油泵電機組(18)的油泵側(cè)壁裝有取油樣截止閥(13);所述閥塊(11)、油箱(10)、油泵電機組(18)和取油樣截止閥(13)均通過裝在底座(19)內(nèi)的內(nèi)接導管(16)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油盤(14)為可相對底座(19)滑動的抽屜式油盤，所述底座(19)底部開設有油盤滑槽(29)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油泵電機組(18)的電機為B35型電機，電機端面為油泵的安裝定位面并由電機支撐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座(19)四周裝有護網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座(19)為框架式結(jié)構(gòu)，其包括底板，設置在底板上的多根用于固定護網(wǎng)的立柱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5之一所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油箱(10)的底板為倒錐狀結(jié)構(gòu)，在倒錐狀油箱的底部設有排油管(23)，該倒錐狀油箱的下部裝有吸油管(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~5之一所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油箱(10)的頂蓋為通過緊固件固定在油箱(10)的側(cè)壁上的大蓋板(21)，所述大蓋板(21)上開有清洗孔，該大蓋板(21)上通過緊固件固定有覆蓋清洗孔的清洗蓋(22 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸油管(20)的進油口位于油箱(10)的底板之上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種下置組合式液壓泵站結(jié)構(gòu)。所述液壓泵站結(jié)構(gòu)包括底座，裝在底座頂部的閥塊和油箱；所述底座內(nèi)裝有油泵電機組，且在油泵電機組與底座之間設有減震器，所述油泵電機組的油泵側(cè)壁裝有取油樣截止閥；所述閥塊、油箱、油泵電機組和取油樣截止閥均通過裝在底座內(nèi)的內(nèi)接導管相連；所述底座底部裝有油盤。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、易于散熱、避免漏油、易于沉淀污物、便于油泵吸油及油箱排油、利于抽取油樣、低噪吸震。
【IPC分類】F15B11-00
【公開號】CN204533004
【申請?zhí)枴緾N201520103343
【發(fā)明人】呂少力, 孟清河, 王秋香, 王保相, 李靜
【申請人】中航飛機起落架有限責任公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年2月12日