1.一種液壓致動裝置(10)，用于致動機動車輛變速器中的多個設(shè)定元件(12)，所述液壓致動裝置(10)包括至少兩個致動缸(16)，所述至少兩個致動缸(16)各具有缸殼體(18)和致動活塞(22)，所述致動活塞被引導(dǎo)成在所述缸殼體內(nèi)可沿著缸軸線(20)縱向移動，以液壓方式作用于所述設(shè)定元件(12)中之一并與該個設(shè)定元件可操作地連接，其中所述至少兩個致動缸(16)組合成一個單元，所述單元通過凸緣表面(24)從一側(cè)凸緣式安裝在所述機動車輛變速器的變速器殼體(14)的隔壁(26)上，其特征在于，所述至少兩個致動缸(16)的所述缸殼體(18)與塑料凸緣板(28)一體地注塑成型，所述凸緣板(28)相對于所述缸軸線(20)橫向延伸并且在所述凸緣板處形成所述凸緣表面(24)，其中所述缸殼體(18)沿所述缸軸線(20)的方向至少在所述凸緣表面(24)的一側(cè)凸出超過所述凸緣板(28)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的致動裝置(10)，其特征在于，所述凸緣板(28)設(shè)有多個安裝孔(36，36'，36”)，所述多個安裝孔沿圓周分布并相對于所述凸緣表面(24)垂直延伸，所述安裝孔內(nèi)襯有支撐套筒(38，38'，
38”)，所述支撐套筒設(shè)置在遠(yuǎn)離所述凸緣表面(24)的一側(cè)并設(shè)有用于緊固螺釘(42，42'，42”)的張緊卡圈(40，40'，40”)，所述緊固螺釘延伸穿過所述支撐套筒(38，38'，38”)并且為了安裝所述致動裝置(10)，
所述緊固螺釘能夠擰入所述變速器殼體(14)的所述隔壁(26)的相關(guān)聯(lián)的螺紋孔(44，44'，44”)中，使所述凸緣表面(24)抵靠于所述隔壁(26)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的致動裝置(10)，其特征在于，彼此相距最遠(yuǎn)的兩個安裝孔形成一個固定軸承安裝孔(36)和一個可移動軸承安裝孔(36')，
在該兩個安裝孔處所述支撐套筒(38，38')藉由定心凸塊(46，46')凸出超過所述凸緣表面(24)，與所述變速器殼體(14)的所述隔壁(26)中相關(guān)聯(lián)的定心凹部(48，48')機械地正接合，而其余的支撐套筒(38”)終止于所述凸緣表面(24)前面或終止于所述凸緣表面(24)處，所述固定軸承安裝孔(36)無間隙地包圍相關(guān)聯(lián)的支撐套筒(38)，但所述可移動軸承安裝孔(36')形成為與所述固定軸承安裝孔(36)成一直線的橢圓形孔，相關(guān)聯(lián)的支撐套筒(38')與所述橢圓形孔成一直線而可移動地接納在所述橢圓形孔內(nèi)，因此可補償間距公差。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的致動裝置(10)，其特征在于，所述凸緣板(28)設(shè)置在遠(yuǎn)離所述凸緣表面(24)的一側(cè)并圍繞所述可移動軸承安裝孔(36')，所述凸緣板(28)設(shè)有斜面(50)，在與所述可移動軸承安裝孔(36')相關(guān)聯(lián)的所述支撐套筒(38')藉由端面(52)與設(shè)在相關(guān)聯(lián)的定心凹部(48')中的抵靠表面(54)接觸之前，所述斜面允許該支撐套筒(38')處的張緊卡圈(40')偏轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的致動裝置(10)，其特征在于，所述凸緣板(28)設(shè)置在所述凸緣表面(24)區(qū)域中并具有用于接收凸緣密封件(56)的環(huán)形凹坑(58)，所述凸緣密封件包括闊的基部(60)和薄的密封部分(62)，所述闊的基部用于系留式錨定所述凸緣板(28)，所述薄的密封部分是涂覆有兩層的彈性密封材料，設(shè)置在所述基部(60)上并凸出超過所述凸緣表面(24)。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的致動裝置(10)，其特征在于，每個缸殼體(18)具有缸室部分(66)和壓力連接部分(68)，所述缸室部分用于接納相應(yīng)的致動活塞(22)，所述壓力連接部分平行于所述缸室部分(66)延伸并且在所述致動活塞(22)后面與所述缸室部分(66)保持流體連接，所述缸室部分和所述壓力連接部分各自在其與所述凸緣表面(24)間隔開的開口端設(shè)有相應(yīng)的壓力密封件(72，72'，72”)，所述壓力密封件用于密封所述變速器殼體(14)的所述隔壁(26)，使得通過所述缸室部分(66)的開口端將壓力加載到所述致動活塞(22)的一側(cè)，而通過所述壓力連接部分(68)的開口端將壓力加載到所述致動活塞(22)的另一側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的致動裝置(10)，其特征在于，所述缸室部分(66)和所述壓力連接部分(68)各自在其開口端設(shè)有用于接納相關(guān)聯(lián)的壓力密封件(72，72')的環(huán)形凹部(110，110')，所述壓力密封件構(gòu)造成在加載壓力時能增強密封作用，其中所述壓力密封件(72，72')具有環(huán)形基體(112，112')，所述環(huán)形基體的兩個縱向側(cè)設(shè)有密封唇(114)，所述密封唇在徑向加載壓力時沿軸向方向進(jìn)行密封，或者所述環(huán)形基體的一個縱向側(cè)設(shè)有凸出超過相應(yīng)的開口端的密封珠(116)，另一縱向側(cè)設(shè)有沿徑向作用的密封唇(118)，所述密封唇(118)與基體凸塊(120)一起限定環(huán)形室(122)，通過所述基體凸塊(120)中的徑向延伸通道(124)將壓力加載到所述環(huán)形室(122)，以便通過所述環(huán)形基體的密封珠(116)以活塞的方式抵靠于所述隔壁(26)向所述壓力密封件(72')施壓。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的致動裝置(10)，其特征在于，至少將每個缸殼體(18)的所述缸室部分(66)和所述壓力連接部分(68)的開口端處的所述壓力密封件組合形成定型密封件(72”)，所述定型密封件被構(gòu)造成能夠插入所述開口端。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的致動裝置(10)，其特征在于，每個缸殼體(18)的一端在遠(yuǎn)離所述凸緣表面(24)的一側(cè)凸出超過所述凸緣板(28)，所述缸殼體(18)設(shè)有用于接納導(dǎo)向襯套(90)的殼體凸塊(88)，與相應(yīng)的致動活塞(22)連接的活塞桿(80)在所述導(dǎo)向襯套(90)內(nèi)被引導(dǎo)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的致動裝置(10)，其特征在于，所述殼體凸塊(88)還接納桿密封件(92)，所述桿密封件(92)與所述活塞桿(80)配合并在軸向方向上鄰接于所述導(dǎo)向襯套(90)，其中安裝在所述殼體凸塊(88)上的環(huán)形蓋(94)將所述導(dǎo)向襯套(90)和所述桿密封件(92)固定在所述殼體凸塊(88)內(nèi)。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的致動裝置(10)，其特征在于，每個缸殼體(18)與一個傳感器(30)相關(guān)聯(lián)，所述傳感器用于檢測安裝在相應(yīng)的致動活塞(22)上的信號元件(32)的位置，其中電接口(34)與所述傳感器(30)保持信號連接并且各個傳感器(30)通過所述電接口互相接觸，所述電接口(34)整合在所述單元中。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的致動裝置(10)，其特征在于，用于檢測所述機動車輛變速器的轉(zhuǎn)速的至少一個傳感器(150)和/或所述傳感器的端子(152)整合在所述單元中，并且被配置成與所述電接口(34)保持信號連接，實現(xiàn)各個傳感器互相接觸。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的致動裝置(10)，其特征在于，所述各個傳感器(30；150)以及可選地所述端子(152)和所述電接口(34)通過柔性電路板(138)保持信號連接，所述柔性電路板放置于所述單元的所述凸緣表面(24)的一側(cè)，跟隨所述缸殼體(18)的外部輪廓。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的致動裝置(10)，其特征在于，每個缸殼體(18)的外周側(cè)具有用于接納相關(guān)聯(lián)的傳感器(30)的接收凹槽(142)，其中所述柔性電路板(138)的一側(cè)配備有所述傳感器(30)，另一側(cè)設(shè)置了蓋子(143)覆蓋所述傳感器(30)區(qū)，以保護(hù)性地閉合接納了所述傳感器(30)的接收凹槽(142)。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的致動裝置(10)，其特征在于，每個缸殼體(18)的外周側(cè)具有用于接納所述相關(guān)聯(lián)的傳感器(30)的接納部分(145)，所述接納部分由兩條面對面的平行縱向凹槽(144)橫向限定，其中安裝到所述柔性電路板(138)上的每個傳感器(30)在所述柔性電路板(138)的同一側(cè)被框架(146)包圍，所述框架與相應(yīng)的傳感器(30)和所述柔性電路板(138)一起用密封材料封裝起來，并且所述框架的相互遠(yuǎn)離的兩側(cè)具有兩個平行的腹板(147)，所述兩個平行的腹板相對于所述柔性電路板(138)橫向延伸并且可插入相應(yīng)的缸殼體(18)的接納部分(145)的縱向凹槽(144)中，從而固定相關(guān)聯(lián)的傳感器(30)。
16.根據(jù)權(quán)利要求13至15中任一項所述的致動裝置(10)，其特征在于，用于保持和引導(dǎo)所述柔性電路板(138)的舌片(140)一體地形成在鄰近所述缸殼體(18)的凸緣板(28)上。
17.根據(jù)權(quán)利要求11至16中任一項所述的致動裝置(10)，其特征在于，每個致動活塞(22)設(shè)有感測凸塊(134)，用作信號元件(32)的磁體采用塑料注塑封裝在所述感測凸塊上。