技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種液壓致動(dòng)裝置(10)，用于致動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛變速器中的多個(gè)設(shè)定元件，所述液壓致動(dòng)裝置(10)包括至少兩個(gè)致動(dòng)缸(16)，所述至少兩個(gè)致動(dòng)缸(16)各具有缸殼體(18)和致動(dòng)活塞(22)，所述致動(dòng)活塞被引導(dǎo)成在所述缸殼體內(nèi)可沿著缸軸線(20)縱向移動(dòng)，所述致動(dòng)活塞可被液壓加載并且與所述致動(dòng)器中之一可操作地連接。所述至少兩個(gè)致動(dòng)缸組合成一個(gè)單元，所述單元通過(guò)凸緣表面(24)從一側(cè)凸緣式安裝在所述機(jī)動(dòng)車輛變速器的變速器殼體的隔壁上。為此，所述缸殼體與凸緣板(28)一體地由塑料注塑成型，所述凸緣板相對(duì)于所述缸軸線橫向延伸并且在所述凸緣板處形成所述凸緣表面。所述缸殼體沿所述缸軸線的方向至少在所述凸緣表面的一側(cè)凸出超過(guò)所述凸緣板，使在所述變速器殼體內(nèi)或在所述變速器殼體處的致動(dòng)裝置的安裝空間減至最小。

技術(shù)研發(fā)人員：E·馬赫特;R·斯托瑟;R·斯托爾;K·費(fèi)克;D·弗切斯;A·魯爾;W·威爾;C·沃格特;W·赫伯那
受保護(hù)的技術(shù)使用者：FTE汽車股份有限公司
文檔號(hào)碼：201580052186
技術(shù)研發(fā)日：2015.07.23
技術(shù)公布日：2017.05.31