1.一種車用鋁制品減速箱，呈階梯狀設(shè)置，包括：
第一軸段，沿所述第一軸段的厚度方向開設(shè)有階梯狀第一空腔，且所述第一空腔設(shè)置于所述第一軸段的一側(cè)，其中，沿所述第一空腔的外側(cè)壁設(shè)置有環(huán)形凸塊，且沿所述環(huán)形凸塊的軸線方向呈環(huán)形陣列設(shè)置有若干個第一凹槽；
第二軸段，連接于所述第一軸段的另一側(cè)，沿所述第二軸段的厚度方向開設(shè)有第二空腔；
第三軸段，連接于所述第二空腔的腔底，且沿所述第三軸段的厚度方向開設(shè)有通孔，貫通所述第一空腔和所述第二空腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，沿所述環(huán)形凸塊的軸線方向呈環(huán)形陣列設(shè)置有若干個連接塊，其中所述連接塊的兩側(cè)分別通過一平板和一弧板與其相鄰的兩個所述連接塊相連，構(gòu)成一整體，其中，沿每一個所述連接塊的厚度方向開設(shè)有一連接孔，且所述連接孔貫穿所述連接塊的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，與所述第一空腔同一側(cè)的所述連接塊一端設(shè)置有兩個第二凹槽，其中一個所述第二凹槽的截面呈等腰三角形，另一個所述第二凹槽的截面呈等腰梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，沿所述第二軸段的軸線方向呈環(huán)形陣列設(shè)置有若干個定位塊，且每個所述定位塊之間通過條形凹槽相間隔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，其中一所述平板上開設(shè)有一階梯狀圓孔，且所述階梯狀圓孔與所述第一空腔相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，所述減速箱的外殼的殼體為鋁合金材質(zhì)，其鋁合金的元素質(zhì)量百分比組成包括，Mg：2.0-3.3％，Cr：1-2.6％，Cu：0.5-1.0％，Si：0.3-0.5％，Ti≤1％，Re：0.5-1.0％，Ni：≤1％，添加劑0.1-0.3％，余量為鋁。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，所述添加劑為碳纖維、陶瓷纖維、氮化鈦、碳酸鈣中的至少一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，所述添加劑在鋁合金中摻雜于合金表層。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車用鋁制品減速箱，其特征在于，所述添加劑在鋁合金中摻雜深度不大于0.5mm。