技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供車輛用駐車裝置以及駐車用軸的支承結(jié)構(gòu)，車輛用制動裝置可抑制軸支承孔的周圍的變速器殼體的高應(yīng)力的產(chǎn)生。車輛用駐車裝置具有：駐車齒輪(4)；變速器殼體(1A)，其具有凸起部(12)；駐車用軸(6)，其被支承于在凸起部(12)上開口的軸支承孔(10)中；以及駐車桿(5)，其能夠擺動地支承于駐車用軸(6)。軸支承孔(10)具有：第1孔部(15)，其沿軸線(CL1)方向延伸，且與軸支承孔(10)的開口端面(14)相連；以及第2孔部(16)，其比第1孔部(15)向里側(cè)沿軸線(CL1)方向延伸，支承駐車用軸(6)的末端部，在第1孔部(15)的內(nèi)周面與駐車用軸(6)的外周面之間在整個(gè)周向設(shè)置有空隙(101)。

技術(shù)研發(fā)人員：金田和彌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：本田技研工業(yè)株式會社
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.21
技術(shù)公布日：2017.07.21