技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及后置副變速箱總成，包括殼體及通過(guò)滾柱軸承設(shè)于殼體上的中間軸、通過(guò)滾珠軸承設(shè)于殼體上的輸入軸、通過(guò)滾珠軸承設(shè)于殼體上的輸出花鍵軸，中間軸上設(shè)有中間齒輪，輸入軸上設(shè)有高速擋齒輪，輸出花鍵軸上設(shè)有低速擋齒輪，所述中間軸的一端設(shè)有安裝殼體上的中間軸端蓋，其另一端設(shè)有與殼體連接的連接板，所述殼體還設(shè)有里程表座，所述里程表座內(nèi)設(shè)有與輸出花鍵軸同步傳動(dòng)的里程表主動(dòng)齒輪以及與主動(dòng)齒輪相嚙合的里程表被動(dòng)齒輪，所述里程表被動(dòng)齒輪上設(shè)有與里程表座連接的里程表接頭，本實(shí)用新型增加了連接板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接的二軸不需要加長(zhǎng)設(shè)置，傳動(dòng)更平穩(wěn)，振動(dòng)小，延長(zhǎng)變速箱的使用壽命，具有安全可靠性，穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：林春為;鄧清華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建尚錕齒輪箱制造有限公司
文檔號(hào)碼：201620468058
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.23
技術(shù)公布日：2016.12.07